MAKS 2013 : T-50

[dawestsides]

[Isatis]

magnifique série, malgré des condition atmosphériques pas du tout favorables.

[dawestsides]

C'est vrai que c’était horrible photographiquement parlant , la plupart de mes photos sont ratées

[mark2013]

magnifique série en effet le T 50 aussi est une très belle machine

[l'adjudant/chef]

malgré les mauvaises condition mais notre équipe est professionnelle

[scorpion-rouge35]

cette année ils ont sortie carrément deux t-50 !

[dawestsides]

En fait 3 mais le dernier jour il n'y avait que 2

[Kingvarg]

RAW3A
many thanks

[tayeb]

En fait 3 mais le dernier jour il n'y avait que 2

Qu'est ce que ça vous a donner comme impression pour cet avion ? SVP .

[dawestsides]

Comparé a la demo de 2011 , il a fait beaucoup de progrès , les contraintes liées au tail slide et au Cobra sont énormes , surtout pour un prototype.
Mais il n'est toujours pas furtif....

[mack8]

Trully unique images , not only T-50 here but also for the rest of threads in this subforum, probably the most complete photoreport i've seen so far from this MAKS!
Thank you for the hard work Dawestsides and Team DZ.

PS: Did you guys managed to take pictures from the inside expo too ( think like Almaz-Antey and other prducers stands etc.)?

[dawestsides]

Yes , I still have to process hundreds of pictures , I will post them soon.

[DarkSideoftheMoon]

petite question,
pourquoi un avion a une sonde et pas l'autre ?

[geronimo]

petite question,
pourquoi un avion a une sonde et pas l'autre ?

C'est pas une sonde c'est le tube de pitot,c'est ce système assez complexe qui vous donne le Air speed

[inconnu]

petite question,
pourquoi un avion a une sonde et pas l'autre ?

C'est juste un dispositif présent sur les premiers proto, ceux qui servent aux tests aérodynamiques et des domaines de vol. Le 054 doit être un test-bed armements ou systèmes