Drones Recce/ISR/UCAV "Prospections !"

[SU-30 mka]

شركات فرنسية للمراقبة الفضائية والمسح الجغرافي مهتمة بالمشروع
الجزائر تخطط لإقامة صناعة خاصة بالطائرات دون طيار

تسعى الجزائر إلى المرور سريعا إلى مرحلة صناعة للطائرات دون طيار، للمساهمة في تدعيم المراقبة الحدودية، إلى جانب تدعيم المراقبة الفضائية في سياق مواجهة
التحديات الأمنية التي تعرفها المنطقة ومعظم البلدان المحيطة بالجزائر، والتي تتقاسم معها حدودا يصعب مراقبتها بالوسائل التقليدية، وتساهم في ارتفاع تكلفة العمليات.
وأشارت مصادر حسنة الاطلاع، إلى أن السلطات الجزائرية تسعى إلى الاستفادة من خبرة عدد من البلدان التي تتحكم في تكنولوجيا الطائرات دون طيار، من بينها فرنسا والولايات المتحدة وجنوب إفريقيا، وإنها مهتمة بالانتقال إلى مرحلة صناعية بعد التجربة التي سمحت بتصنيع أول نموذج سيتم عرضه في الخامس جويلية الجاري بمدينة سيدي بلعباس.
وسبق للجزائر مرارا أن أبدت اهتماما باقتناء نماذج من الطائرات دون طيار، لاسيما من الجانب الأمريكي والجنوب إفريقي. وتهدف الإستراتيجية الجديدة إلى استكمال المنظومة الرقابية التي عمد الجيش الوطني الشعبي إلى اعتمادها منذ الثمانينات من خلال إدماج البعد الرقابي في القوات الجوية الجزائرية، والتي أضحت واضحة، مع اقتناء طائرات سوخوي 24 أم بي وأم أر المجهزة بأنظمة مراقبة حساسة، تطورت أكثر مع إقامة السرب الخامس للاستطلاع في 2002، المدعم بطائرات ميغ 25 أر بي وطائرات دون طيار سيكر 1 و2 الجنوب إفريقية المصنوعة من قبل دينيل ديناميكس.
ويأتي هذا التوجه الجديد في وقت برزت فيه عدة تحديات أمنية، نتيجة الأحداث التي تعرفها المنطقة بعد الحرب في ليبيا وتبعاتها والتدخل الفرنسي في مالي وتنامي نشاط تنظيم القاعدة في بلاد المغرب الإسلامي. كما يأتي في وقت تبدي فيه فرنسا اهتماما بالجوانب المتصلة بأنظمة المراقبة والمسح الجغرافي، وهو ما تجلى أساسا في قيام عدة وفود خاصة في جوان الماضي بزيارة إلى الجزائر. فالي جانب مجموعة تاليس التي حاولت استكشاف السوق الجزائري في هذا المجال، سجلت زيارات متعددة لمسؤولي وفود شركات متخصصة في القياس عن بعد والمسح التصويري، مثل “أنترغرافو”، وهي شركة مختصة في تسيير المعطيات الفضائية وتعمل بصورة وثيقة مع كتابة الدولة الأمريكية للدفاع “البنتاغون”، إلى جانب زيارات لشركات متخصصة في تحليل ومعالجة المعطيات الجغرافية.
ورغم حساسية مجالات المراقبة الفضائية والجوية بالاستعانة بالطائرات دون طيار، ورغم توجه باريس سابقا إلى المغرب من خلال شركة تاليس لتزويدها بقمر اصطناعي للمراقبة، فإن باريس لم تحسم كافة خياراتها في هذا المجال، الذي يبقى مفتوحا، لاسيما وأن التحديات التي تعرفها المنطقة يمكن أن تكون لها مضاعفات. كما تأكد عدم كفاية الوسائل التقنية في مواجهة نزاعات وحروب لا متوازية وقوات غير تقليدية.
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http://www.elkhabar.com/ar/politique/342799.html

[inconnu]

Pour les non-arabophones, l'ANP cherche activement des partenariats pour la fabrication de drones pour la surveillance des frontières et la chasse aux tango. L'article (qui est pas mal sur le plan technique) énumère les moyens de reco dont dispose l'AAF, notamment les Su-24MB (je pense qu'il s'agit d'un raccourcis pour Su-24BIS = MK2) et Su-24MR en plus des MiG-25R et des Seeker I et II d'Ain Ouessara. Cependant celui-ci souligne à juste titre que ça coûte un paquet (surtout les Foxbat qui sont des moyens stratégiques pas fait pour ça)

La France, les Etats Unis et l'Afrique du Sud seraient préssenties

Le minimum c'est d'avoir un drone équivalent au Seeker II avec guidages stations au sol

Les Seeker sont limites il faut un truc qui puisse voler au moins 24h d'affilé avec des dragéts pour les takfiristes

[BerrouLana]

Enfin, il nous reste 2 jours pour voir, depuis SBA, le premier vol du drone

[Rebell]

j’espère ou moin que notre drone et beau :p a propos de l'article c'est une bonne chose c comme sa qui fallait faire chercher des partenaire pour développer un drone conjointement ainsi on pourra profité du savoir extérieur avec un bon drone qui sera fabriqué localement et qui pourra être exportable pour moi ya que 2 mot pour le drone beauté et capacité :p

[inconnu]

Petits détails l'article fait mention aussi de surveillance spatiale (peut être des satellites )

[BerrouLana]

ça m'étonnerais fort que les français vont investirent avec l'Algérie dans la réalisation de satellite dédier pour la surveillance, on connais bien le double jeu des français pour les drones : que les français commencent à équiper ces unités de drones, il existe un manque flagrant de ce moyen dans leur unités de combats, alors pourquoi ils s’intéressent à l'Algérie ?!!

Moi je pense que cet article c'est du pipeau, d'ailleurs, il nous rapporte rien de concret, que des suppositions, et quand on tombe sur un article porteur de supposition (comme les article d'Al Khabar, des spécialiste en armement !) il ne faut pas attendre à des trucs solides.

Y a plusieurs canaux pour entreprendre des négocs sur l'acquisition où même la production de drones, mais pas les français.

[Rebell]

je te rejoins a 200% berroulana on a rien a faire avec les french comme ta si bien dit déjà pour eux il galère avec les drone on a pas besoin d'eux il nous on toujours mie des coup de poignard dans le dos dans le passer alors laissons les et allons avancer avec les vrai pays tel que l’Allemagne

a propos du satellite je sais kan a l'intention de se doté d'un satellite de surveillance...mais la a entendre que sa sera avec les french sa me fait rire..ou peur.... faut rien faire avec eux surtout pas un domaine aussi important et stratégique....ya beaucoup de pays avec qui on pourra essayer de travaille pour un satellite ya les état émergent tel que l'inde le brésil on pourra aussi demandez a la chine que ce sois pour les drone ou satellite...la surveillance par satellite deviens importante pour l'avenir surtout un état aussi grand que le notre

on pourrai très bien demandez une coopération par exemple Allemagne et Afrique du sud ou bien chine et Allemagne ou bien Italie Afrique du sud leur aide sera précieuse mais les français faut les oublier...

surtout d'apré l'article de difa3 sur les composant Israël sur nos satellite déjà la sa me donne mal a la tête et jme demande comment les notre on pu laisser une tel chose arriver...j’espère qui v'on bien le revoir avant de lancer Alsat2B et que le satellite de surveillance se fera avec la plus grande attention et protection si sa tombe au main des ennemie c'est toute l’Algérie qui et en danger..

[geronimo]

Visite la SAFEX 2013 dans se domaine vous ne seriez pas deçus.......

[inconnu]

STOP HS

[jetix]

Tests au sol concluants à l’aérodrome ex-alat
Premier drone algérien Amel: défi relevé à Sidi Bel-Abbès
http://www.presse-dz.com/revue-de-press ... abbes.html

Ce prototype d’avion sans pilote UAV (Unmanned Aerial Vehicle) dont la conception et la construction ont été lancées en août-octobre 2010, pour un échéancier de réalisation de 36 mois, comporte des composantes embarquées, électronique et informatique, de conception entièrement algérienne.

Pour ses caractéristiques techniques, ses concepteurs indiquent qu’une fois opérationnel, il aura une autonomie de vol de 6 heures sur une distance de 200km et une altitude de 3.500 mètres, et ce, à partir de son point de guidage et de contrôle terrestre. «Le drone AMEL embarquera deux types de caméras, la première affectée au pilotage du drone, la seconde étant réservée à ses missions.

[Rebell]

tu aurai une photo de ce drone stp? j'avais hâte de voir sont désigne

[BerrouLana]

Bravo CSC pour ce test 100% algérien, dans l’espérance de voir le processus technico-industriel se mettre en route rapidement, l'appui du MDN est plus que nécessaire pour faire de ce projet une concrétisation opérationnelle.

En fait, une vidéo de ce test camarades

[samir_reghaia]

:hadarat: :hadarat: :hadarat:

J'espère que c'est le début d'une grande ère de production et de développement.

« Amel » le premier drone algérien : un mois de tests…
L’aire de stationnement de l’aérodrome de Sidi Bel-Abbès s’est transformée depuis vendredi en un véritable atelier de montage, de réglage ou tout bonnement de la mise au point du premier drone algérien…

Citation:
L’aire de stationnement de l’aérodrome de Sidi Bel-Abbès s’est transformée depuis vendredi en un véritable atelier de montage, de réglage ou tout bonnement de la mise au point du premier drone algérien… L’équipe des jeunes chercheurs, une quinzaine, sous la conduite du chef de projet, l’ingénieur Adel, était à pied d’œuvre pour apporter les dernières retouches avant les premiers tests devant se prolonger tout le long de ce mois. Le moteur fut mis en marche samedi dernier, dans la soirée, comme pour annoncer un décollage en attendant l’actualisation d’un tableau de bord, le traitement de quelques aspects techniques liés à la configuration géographique et l’élaboration de la carte d’élévation. Il faut dire que tout un travail en amont et en aval est mené pour réunir toutes les conditions de réussite et garantir le succès de l’opération. L’optimisme est de mise, au demeurant, au vu de cette détermination affichée par ces jeunes chercheurs, confiants, si motivés et fortement soutenus par la présence de M. Aourag Abdelhafidh, respectivement directeur général de la Recherche scientifique et du développement technologique, et de M. Mostepha Yahi, directeur général du centre de recherche CSC, venus superviser l’opération. « Nous avons tenu à marquer l’événement qui est la célébration de la fête de la Jeunesse et de l’Indépendance en s’engageant dans les premiers essais, sachant que la date fixée est toutefois pour le mois d’octobre prochain. A priori, tout se déroule normalement au plan de la conception du projet et de la confection du prototype de ce drone que nous avons baptisé – El Amel —. Il reste à traiter quelques paramètres tels que la carte d’élévation pour l’efficacité des tests. Durant un mois, cette équipe de jeunes chercheurs, qui est à encourager de par le défi qu’elle a lancé, est appelée à perfectionner le processus », nous confie le professeur Arouag qui semble rassuré… Enthousiasmé pour sa part, M. Mostepha Yahi loue les efforts fournis quant à la parfaite intégration réalisée dans la fabrication du prototype. Pas moins de 700 pièces ont été confectionnées au niveau de notre centre pour les besoins du produit, précise-t-il en outre, avant de revenir sur les spécificités de ce premier drone algérien. Un prototype de conception purement algérienne lancé en 2010 et comportant des composantes embarquées, électronique et informatique. Pour ce qui est de ses caractéristiques, ses concepteurs précisent qu’il aura une autonomie de 6 heures de vol sur une distance de 200 km et à une altitude de 3.500 mètres, à partir évidemment du point de guidage et de contrôle terrestre. Ses premières missions se résument à une surveillance, particulièrement des frontières. Un espace aussi réduit, soit-il, est transpercé assurément dans le domaine de l’aéronautique, désormais une autre priorité dans l’action des organismes de recherche. Sur ce registre, il fut convenu, sur proposition du directeur général de la recherche scientifique, d’ériger cet aérodrome en un pôle de formation aéronautique au compte de l’université Djillali Liabès. M. Aourag n’a pas manqué d’exprimer davantage d’ambitions pour l’acquisition de petits avions et la signature d’un contrat de partenariat avec le ministère des Transports, au grand bonheur de l’association de ce site constituée justement d’anciens pilotes et en quête de ressources financières pour la formation des jeunes.
A. Bellaha

Ecoles des cadets de la nation
Préparer la future élite de l’ANP
Les Ecoles des cadets de la nation constituent le réservoir des cadres élites pour l’avenir de l’Armée nationale populaire (ANP) dans une époque en pleine mutation, a affirmé hier un officier supérieur à la Direction des écoles des cadets de la nation (DECN). « Les écoles des cadets sont le réservoir des cadres élites de l’avenir, non seulement pour l’armée algérienne, mais pour tout le pays », a déclaré un colonel de la DECN lors de la deuxième édition de l’exposition « Mémoire et réalisations » de l’ANP consacrée dimanche à la direction des Ecoles des cadets de la nation. « Dans une époque en pleine mutation, notamment en matière de nouvelles technologies, il est impératif pour un pays comme l’Algérie d’investir dans les ressources humaines militaires et civiles pour s’adapter aux changements», a-t-il souligné. Actuellement, il existe deux établissements (lycées) situés à Blida et à Oran et un troisième établissement (collège d’enseignement moyen) ouvrira ses portes à Bechar dès la prochaine rentrée scolaire, mais dans un premier temps, juste des classes des 3e et 4e années. « Quand on sait que le taux de réussite de l’année scolaire 2011-2012 était de 100 % et celui de cette année 99%, on comprend pourquoi il y a beaucoup de demandes pour regagner les écoles des cadets », a indiqué un commandant de la DECN. « L’objectif de la relance des écoles des cadets est de favoriser un esprit d’émulation entre les élèves et les établissements scolaires que ce soient militaires ou civils », a-t-il noté. Dans sa stratégie de développement, la DECN a retenu, dans ses projets, « l’ouverture, graduellement, de plusieurs autres établissements à travers le territoire national », a-t-il révélé. Les écoles des cadets de la nation sont venues se substituer, avec une autre formule, aux écoles des Cadets de la Révolution créées juste après l’indépendance de l’Algérie en 1962.

http://www.elmoudjahid.com/fr/actualites/43232

[tayeb]

En tout cas je peux vous dire que ça a fais enrager pas mal de monde !!!

[sadral]

Mabrouk alina C'est un bon début , laakouba le drone MALE.