Quel remplaçant pour nos Il 76/78 ?
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T800
Topic author - Liwaa (لواء)

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Quel remplaçant pour nos Il 76/78 ?
logiquement c'est l 'IL 76MD90A dont le premier prototype viens de se poser a Boufarik meme si ce programme a prit au moins 15 ans de retard .
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
radio procedures, airmanship , and decision making in flight
https://www.youtube.com/watch?v=rIUBVE1bUnI
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spetsnaz
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Re: Quel remplaçant pour nos Il 76/78 ?
Je comprends pas l’acharnement de beaucoup de personnes pour le matériel occidental avec tout les inconvénients qu’on a eu et peut avoir à l’avenir avec se matériel alors que de l’autre côté en équivalence (russe ou chinois) les risques de sanctions, d’embargo, de représailles sont beaucoup moindre ou nulle, vaudrais mieux bannir au possible leurs matériel militaire non indispensable
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deyaziz
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Re: Quel remplaçant pour nos Il 76/78 ?
D'abord comme on dit chez nous il ne faut pas généraliser parce que parmi les pays occidentaux y'en des pays a avec les quels le notre entretient une coopération militaire bénéfique il faut peut être seulement qu'on soit de bons négociateurs et savoir utiliser les atouts dont dispose notre pays en ce moment pour faire valoir nos droits comme le fait Mr. Le Président avec l’UE. Il est judicieux de lancer de la coopération industrielle en générale et militaire en particulier avec certains pays amis je crois qu’on doit œuvrer scrupuleusement pour dépasser le stade de la dépendance totale afin d’aller vite vers l’autosatisfaction dans de nombreux domaines militaires; et pour ce qui ne peut être atteint facilement nous avons des pays amis comme tu la dis et nous avons les finances pour réaliser de tels espoirs. La situation géopolitique et économique mondiale sont en faveur d’une émergence assez rapide pour ceux qui en ont la volonté et les moyens.
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MansorDim
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Rash
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Re: Quel remplaçant pour nos Il 76/78 ?
Ici c'est la version MD (transport) du Il76 qui est en Algérie, la version tanker c'est le M (IL-76M90A) donc à part si je me trompe ici c'est juste la version Transport qui est testée
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HADDAD
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Re: Quel remplaçant pour nos Il 76/78 ?
La Version Tanker Cest IL78M90A
En ce qui concerne la version transport sur la nouvelle generation il ya une seule version IL76MD90A Pas comme la Generation classique ou on a deux version MD/TD
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MansorDim
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Re: Quel remplaçant pour nos Il 76/78 ?
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spetsnaz
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Re: Quel remplaçant pour nos Il 76/78 ?
MansorDim a écrit : ↑27 août 2025, 22:42Ok si je lache des larmes pour que mon pays ai le meilleur matériel ou est le problème ? Une bonne partie vendrait leur pays pour une carte de séjour en France, vient pas faire la moral stp
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HADDAD
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Re: Quel remplaçant pour nos Il 76/78 ?
La Version Tanker est Prête depuis 2020 actuellement y a qu'un seul exemplaire ,cet version na pas encore arriver a la phase de production en masse jai pas des infos precises mais je crois que la priorité des russes actuellement est de remplacer les anciens transporteurs des troupes et de materiel (IL-76MD) une version âgée de 35 40 ans dans la moyenne , le constructeur Aviastar Vise actuellement a augmenter le taux de production jusqu'à 12 avions par an en 2027 et 18 pour les années futures Sans aucun doute le but finale est de satisfaire la demande interne et l'exportation a la fois . En 2025 le constructeur a une capacitée productive de 7 avions par an et il doit satisfaire la demande des forces aériennes russe en premier lieu.
En Ce qui Concerne l'algerie je sais qui il est clairement temps de trouver une alternative pour remplacer nos il76/78 a mon avis le choix russe cest le meilleur pour des raisons diverses.
L'acquisition et le remplacement de notre flotte va probablement prendre jusqu'à 5 ans dans la moyenne (11 il 76 et 6 il78) a remplacer sur le long terme ) supposant qu'on reçoit 2 ou 4 avions par an.
Vue que Nos il76/78 sont bien entretenus par des équipes techniques hautement qualifiées et les révisions générales se font chez les russes et que ce genre d'avions robustes n'a pas un age limite d'exploitation il suffit juste de remplacer la motorisation dans les délais et veiller a contrôler la airframe les il76 dz peuvent facilement en toute sécurité servir encore une decenie ou plus ,meme si l'algerie reçoit un remplaçant ces appareils seront vendus a des compagnies civiles pour qu'ils seront exploitées encore une vingtaines d'années dans le transport cargo civile comme le cas de nos anciens Antonovs 12 .
https://ruavia.su/aviastar-achieves-pro ... -annually/
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