J-10C [Intérêt/Prospection?]

[Firdaous]

FAut pas trop s enflamer le patron d avic a rencontrer le ministre de l industrie.il n a meme pas été reçu par le cem.peutetre qu il est venu juste pour des projets qui concerne le civile

On est sur et certain qu'il a pas rencontré des chefs de l'armée?

[bio25210]

FAut pas trop s enflamer le patron d avic a rencontrer le ministre de l industrie.il n a meme pas été reçu par le cem.peutetre qu il est venu juste pour des projets qui concerne le civile

On est sur et certain qu'il a pas rencontré des chefs de l'armée?

Pas de communication la dessous, mais j'imagine pas qu'on peut devenir un constructeur d'avions de chasse du jour au lendemain.
Ce qu'est sur par contre, c'est que l'ambassadeur chinois a rencontré le commandant des forces aériennes il y a quelques semaines.

[Firdaous]

Pas de communication la dessous

Peut être par besoin de discretion

mais j'imagine pas qu'on peut devenir un constructeur d'avions de chasse du jour au lendemain.

Peut être qu'il s'agit de commencer par quelque chose pas forcément tout de suite de A à Z
Sa peut être des drones ou bien des composants d'avions de chasse
Tu savais qu'une entreprise algérienne fournissait un des composants de Airbus

Ce qu'est sur par contre, c'est que l'ambassadeur chinois a rencontré le commandant des forces aériennes il y a quelques semaines.

[bio25210]

Pas de communication la dessous

Peut être par besoin de discretion

mais j'imagine pas qu'on peut devenir un constructeur d'avions de chasse du jour au lendemain.

Peut être qu'il s'agit de commencer par quelque chose pas forcément tout de suite de A à Z
Sa peut être des drones ou bien des composants d'avions de chasse
Tu savais qu'une entreprise algérienne fournissait un des composants de Airbus

Ce qu'est sur par contre, c'est que l'ambassadeur chinois a rencontré le commandant des forces aériennes il y a quelques semaines.

Je suis d'accord qu'il faut bien commencer par qq chose, et je crois que c'est la maintenance. Les drones je crois qu'on en est capables, y a qq exemples qui ont été présentés pendant les foires ces dernières années. Je ne sais pas sur leur utilisation effective sur le terrain par contre.
Je suis curieux d'en savoir plus sur l'entreprise qui fournit des pièces a Airbus, c'est intéressant.

[tahiadidou]

Je me rappelle d'une boite qui faisait de la mécanique de precision ou micro-machining mais sur la liste d'Airbus Approved Suppliers List de 2024 elle n'y est pas.

[Firdaous]

Pas de communication la dessous

Peut être par besoin de discretion

mais j'imagine pas qu'on peut devenir un constructeur d'avions de chasse du jour au lendemain.

Peut être qu'il s'agit de commencer par quelque chose pas forcément tout de suite de A à Z
Sa peut être des drones ou bien des composants d'avions de chasse
Tu savais qu'une entreprise algérienne fournissait un des composants de Airbus

Ce qu'est sur par contre, c'est que l'ambassadeur chinois a rencontré le commandant des forces aériennes il y a quelques semaines.

Je suis d'accord qu'il faut bien commencer par qq chose, et je crois que c'est la maintenance. Les drones je crois qu'on en est capables, y a qq exemples qui ont été présentés pendant les foires ces dernières années. Je ne sais pas sur leur utilisation effective sur le terrain par contre.
Je suis curieux d'en savoir plus sur l'entreprise qui fournit des pièces a Airbus, c'est intéressant.

C'était il y a plusieurs années que j'avais lu un article dessus. Dans les années 2000.
Peut être que c'était cette boîte publique mais dans mes souvenirs c'était une boîte privée

https://www.lexpressiondz.com/nationale ... a380-26022

[bio25210]

Pas de communication la dessous

Peut être par besoin de discretion

mais j'imagine pas qu'on peut devenir un constructeur d'avions de chasse du jour au lendemain.

Peut être qu'il s'agit de commencer par quelque chose pas forcément tout de suite de A à Z
Sa peut être des drones ou bien des composants d'avions de chasse
Tu savais qu'une entreprise algérienne fournissait un des composants de Airbus

Ce qu'est sur par contre, c'est que l'ambassadeur chinois a rencontré le commandant des forces aériennes il y a quelques semaines.

Je suis d'accord qu'il faut bien commencer par qq chose, et je crois que c'est la maintenance. Les drones je crois qu'on en est capables, y a qq exemples qui ont été présentés pendant les foires ces dernières années. Je ne sais pas sur leur utilisation effective sur le terrain par contre.
Je suis curieux d'en savoir plus sur l'entreprise qui fournit des pièces a Airbus, c'est intéressant.

C'était il y a plusieurs années que j'avais lu un article dessus. Dans les années 2000.
Peut être que c'était cette boîte publique mais dans mes souvenirs c'était une boîte privée

https://www.lexpressiondz.com/nationale ... a380-26022

Merci, ils sous traitent avec une entreprise Française, c'est intéressant quand même s'ils continuent tjrs a le faire

[Firdaous]

FAut pas trop s enflamer le patron d avic a rencontrer le ministre de l industrie.il n a meme pas été reçu par le cem.peutetre qu il est venu juste pour des projets qui concerne le civile

On est sur et certain qu'il a pas rencontré des chefs de l'armée?

Pas de communication la dessous, mais j'imagine pas qu'on peut devenir un constructeur d'avions de chasse du jour au lendemain.
Ce qu'est sur par contre, c'est que l'ambassadeur chinois a rencontré le commandant des forces aériennes il y a quelques semaines.

C'est peut etre pour essayer de nous vendre le J35. D'après cet article on fait partie des pays que le constructeur chinoise vise



https://www.forum-militaire.fr/la-chine ... ashington/


Export et diplomatie en embuscade

La Chine ne cache pas ses ambitions à l’export. Un modèle J-35E est en développement pour les pays qui ne peuvent accéder au F-35 américain. L’offre comprendrait des formules packagées incluant formation, maintenance et pièces. Des pays comme l’Égypte, l’Algérie ou l’Arabie Saoudite seraient dans la ligne de mire. Une maquette a même été exposée au Salon du Bourget 2025.

[Yugurten]

On est systématiquement inclus dans les potentiels clients hypothétiques de toute arme non OTAN conventionnelle, ça ne veut rien dire. Ceci dit une alternative 5eme gen aux MiG-29 serait plus qu'intéressante.

[mounircasadi]

peut etre un jour qui sait

48850_rd.jpg

[spetsnaz]

peut etre un jour qui sait
48850_rd.jpg

Si on laisse le j-35 pour avoir sa après presque 2 décennie d’attente ..

[Firdaous]

peut etre un jour qui sait
48850_rd.jpg

Si on laisse le j-35 pour avoir sa après presque 2 décennie d’attente ..

Entièrement d'accord
Le j35 joue le meme rôle. Mais en 5 ème génération avec le missile pl17 en plus.
Le pl15 a un radar de seulement 150 km de portée. Contre les rafales indiens il était accompagné d'Awac qui ont fait la différence.

[Toriro]

Je me rappelle d'une boite qui faisait de la mécanique de precision ou micro-machining mais sur la liste d'Airbus Approved Suppliers List de 2024 elle n'y est pas.

L'entreprise Algérienne qui fournissait des composants pour Airbus était la SOMEMI (Société maghrébine de mécanique de précision et de maintenance industrielle), avec des Gicleurs en Titane pour Airbus A380
L'ensemble des Airbus A380 sont équipés de ses gicleurs
En 2007, le directeur d'EADS à même visiter l'unité, mais aujourd'hui ils ne sont plus dans le secteur aéronautique (faute de demande)

[Shilka]

peut etre un jour qui sait
48850_rd.jpg

Si on laisse le j-35 pour avoir sa après presque 2 décennie d’attente ..

Entièrement d'accord
Le j35 joue le meme rôle. Mais en 5 ème génération avec le missile pl17 en plus.
Le pl15 a un radar de seulement 150 km de portée. Contre les rafales indiens il était accompagné d'Awac qui ont fait la différence.

Dans le cas de l'Algerie, si le J-35 est disponible, il vaut mieux aller le testé et s'il donne satisfaction il faut pas réfléchir à 10 fois, go le prendre directement avec des AWACS par la même occasion.
Contrairement au Iranien, nous on à le temps, il ya pas de signe d'un conflit imminent ou autres, donc on à le temps de construire durablement une force aérienne puissante et capable, donc priorité au J-35.
On sera un des rare pays à aligné 2 avions de 5G dans 2 catégorie différente.
Mais attention, ça veux dire que le J-35 est donner plus performant qu'il n'aura pas de probleme technique majeur, donc il va falloir le testé et être sur de ce choix, à défaut je serai pas contre le J-10 avec toute sa panoplie.

[falcrum29]

J10c et J35 !