Je pense que c est l egypte qui est en pole position
J-10C [Intérêt/Prospection?]
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spetsnaz
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Shilka
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Re: J-10C [Intérêt/Prospection?]
Très franchement, il va falloir prendre le taureau par les corne, et sortir un peu de la politique qu'il faut qu'un avions sois en service pendant tel ou tel date avant de le prendre...Va falloir être visionnaire, anticipé et être parmi les premier, c'est une course contre la montre, et contre les menace aussi, si tes en retard et que ta pas ce qu'il faut pendant une agression tu prend un gros risque pour ta sécu..
Je pense qu'il faut essayer de devancer le Pakistan et tout les autres concurrent, il faut aller testé cette avions, négocié avec les
Chinois un méga contrat qui comprend 42 J-35 et 6 Kj-500 no joke.
On ne peu pas avoir mieux à cour ou moyen terme, et vu l'evolution technologique coté Chinois, sa va prendre de l'ampleur, on doit être capacité d'anticipé tout ça prendre de l'avance et faire les bon choix.
Dite vous simplement qu'on à pas trop le choix, il ya pas mieux pour nous sur le marché, et vu la monté en puissance de la Chine c'est même un avantage.
S'entendre rapidement sur un cahier des charges avec les Chinois, prendre une quantité de munition importante, voir s'il est possible pour la maintenance at-home,n atqal 3la rabi et fait ta commande faut pas chercher plus loin.
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Re: J-10C [Intérêt/Prospection?]
Je ne sais pas s'il ont prix le même nombre mais si on veux pas se faire devancé il va falloir anticiper.
Une idée sur le prix supposé du J-35? le J-10 on parle de 40millions certain parle de 60, j'aimerai bien connaitre les tarifs exacte pour me faire une idée. @Numide win rak!!!!
En tout cas 3 escadron au minimum avec des Awacs on sera refait !!!
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Re: J-10C [Intérêt/Prospection?]
FAut pas trop s enflamer le patron d avic a rencontrer le ministre de l industrie.il n a meme pas été reçu par le cem.peutetre qu il est venu juste pour des projets qui concerne le civile
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Re: J-10C [Intérêt/Prospection?]
Je ne fait pas référence cette visite ^^
j'essaie d'avoir une vision globale sur la future AAF, la on spécule bien sur, mais on essaie d'analyser et anticipé.
@Spetsnaz:
Le contrat comprend aussi la formation, les équipement etc...J’espère vraiment voir cette avions dans nos force aérienne, un mixt Su-57/J-3540 j-35 pour 4.2b$ pour les paki
ça sera une vrai bouffé d’oxygène de ne pas se dire de quoi sera fait demain avec les Russes, la pression l'embargo le retard technologie, le manque de stock etc...On verra bien, si cette avions est bon il faudra pas hésité sinon, go pour les bon vieux J-10, ils sont meilleur que tout ce qu'on à actuellement de toute façon.
à ce propos les Pakistanais on utilisé le missiles CM-400AKG de 400Km de porté sur le JF-17, logiquement il peuvent faire de même avec le J-10, donc hormis le PL-15 pour le Air-Air, ça sera intéréssant d'avoir ce missiles, j'ai pas confiance en le Brahmos...Pas du missiles en lui même mais du pays..
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Re: J-10C [Intérêt/Prospection?]
La mise en place de la ligne de production moteurs WS21 dite"Pulse Ligne" va permettre de passer à 4 J-35/mois.
Vue sur le net:
Le système « Pulse Line » est conçu pour optimiser le processus d'assemblage en le divisant en phases égales, le moteur étant déplacé vers une nouvelle position à la fin de chaque phase. Ce système permet des conditions de travail ergonomiques et une production efficace.
Vue sur le net:
Le système « Pulse Line » est conçu pour optimiser le processus d'assemblage en le divisant en phases égales, le moteur étant déplacé vers une nouvelle position à la fin de chaque phase. Ce système permet des conditions de travail ergonomiques et une production efficace.
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
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Re: J-10C [Intérêt/Prospection?]
03 escdaron plein par ans !!!! de quoi rattraper un retard de 10 ans de l'aafsadral a écrit : ↑01 juillet 2025, 08:03La mise en place de la ligne de production moteurs WS21 dite"Pulse Ligne" va permettre de passer à 4 J-35/mois.
Vue sur le net:
Le système « Pulse Line » est conçu pour optimiser le processus d'assemblage en le divisant en phases égales, le moteur étant déplacé vers une nouvelle position à la fin de chaque phase. Ce système permet des conditions de travail ergonomiques et une production efficace.
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Re: J-10C [Intérêt/Prospection?]
Quelle relation avec L'AAF ?spetsnaz a écrit : ↑01 juillet 2025, 15:3403 escdaron plein par ans !!!! de quoi rattraper un retard de 10 ans de l'aafsadral a écrit : ↑01 juillet 2025, 08:03La mise en place de la ligne de production moteurs WS21 dite"Pulse Ligne" va permettre de passer à 4 J-35/mois.
Vue sur le net:
Le système « Pulse Line » est conçu pour optimiser le processus d'assemblage en le divisant en phases égales, le moteur étant déplacé vers une nouvelle position à la fin de chaque phase. Ce système permet des conditions de travail ergonomiques et une production efficace.
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Re: J-10C [Intérêt/Prospection?]
En gros si jamais l'AAF décide de prendre le J-35, on pourrait avoir 3 Escadron en 1 ans, voir 2 ans max, en augmentera la qualité et la quantité en un temps record, c'est plutôt une bonne chose et sa nous donne une option supplémentaire.spit-fire a écrit : ↑01 juillet 2025, 22:25Quelle relation avec L'AAF ?spetsnaz a écrit : ↑01 juillet 2025, 15:3403 escdaron plein par ans !!!! de quoi rattraper un retard de 10 ans de l'aafsadral a écrit : ↑01 juillet 2025, 08:03La mise en place de la ligne de production moteurs WS21 dite"Pulse Ligne" va permettre de passer à 4 J-35/mois.
Vue sur le net:
Le système « Pulse Line » est conçu pour optimiser le processus d'assemblage en le divisant en phases égales, le moteur étant déplacé vers une nouvelle position à la fin de chaque phase. Ce système permet des conditions de travail ergonomiques et une production efficace.
Les J-10 qu'on vois par contre c'est pour qui?
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Re: J-10C [Intérêt/Prospection?]
Égyptien bangladais indonésien il ont un tas de clients potencitlShilka a écrit : ↑02 juillet 2025, 04:50En gros si jamais l'AAF décide de prendre le J-35, on pourrait avoir 3 Escadron en 1 ans, voir 2 ans max, en augmentera la qualité et la quantité en un temps record, c'est plutôt une bonne chose et sa nous donne une option supplémentaire.spit-fire a écrit : ↑01 juillet 2025, 22:25Quelle relation avec L'AAF ?spetsnaz a écrit : ↑01 juillet 2025, 15:3403 escdaron plein par ans !!!! de quoi rattraper un retard de 10 ans de l'aafsadral a écrit : ↑01 juillet 2025, 08:03La mise en place de la ligne de production moteurs WS21 dite"Pulse Ligne" va permettre de passer à 4 J-35/mois.
Vue sur le net:
Le système « Pulse Line » est conçu pour optimiser le processus d'assemblage en le divisant en phases égales, le moteur étant déplacé vers une nouvelle position à la fin de chaque phase. Ce système permet des conditions de travail ergonomiques et une production efficace.
Les J-10 qu'on vois par contre c'est pour qui?C'est pas pour les Iranien car leur commande est très récente si jamais ça se confirme.
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Re: J-10C [Intérêt/Prospection?]
Oui sans compté la Pakistan qui lui sera sur d'en prendre, et potentiellement l'Iran maintenant mais le bon coté d'un client ""potentiel"" c'est qu'il reste potentielspetsnaz a écrit : ↑02 juillet 2025, 13:47Égyptien bangladais indonésien il ont un tas de clients potencitlShilka a écrit : ↑02 juillet 2025, 04:50En gros si jamais l'AAF décide de prendre le J-35, on pourrait avoir 3 Escadron en 1 ans, voir 2 ans max, en augmentera la qualité et la quantité en un temps record, c'est plutôt une bonne chose et sa nous donne une option supplémentaire.spit-fire a écrit : ↑01 juillet 2025, 22:25Quelle relation avec L'AAF ?spetsnaz a écrit : ↑01 juillet 2025, 15:3403 escdaron plein par ans !!!! de quoi rattraper un retard de 10 ans de l'aafsadral a écrit : ↑01 juillet 2025, 08:03La mise en place de la ligne de production moteurs WS21 dite"Pulse Ligne" va permettre de passer à 4 J-35/mois.
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Le système « Pulse Line » est conçu pour optimiser le processus d'assemblage en le divisant en phases égales, le moteur étant déplacé vers une nouvelle position à la fin de chaque phase. Ce système permet des conditions de travail ergonomiques et une production efficace.
Les J-10 qu'on vois par contre c'est pour qui?C'est pas pour les Iranien car leur commande est très récente si jamais ça se confirme.
Après c'est possible que ce soit le cas c'est juste qu'il le cris pas sur tout les toit, mais perso je ne comprendrait pas si on ne s'oriente pas vers cette piste c'est pas comme si qu'on à une dizaine de choix qui s'offre à nous.
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