Remplacement du T-90 russe sur les marchés mondiaux: les Excels de chars High Tech High Tech VT-4 en procès en Algérie
Traduit en français
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Le char de bataille principal VT-4 chinois a mené à bien des évaluations en Algérie, y compris des exercices de tir à longue portée au cours desquels il a atteint un impact à 100 %, et des exercices testent ses capacités de conduite continues sur plus de 500 kilomètres et sa capacité à tirer dans une série de conditions. Les forces armées algériennes auraient été accueillies favorablement par les forces armées algériennes. L'armée algérienne est le deuxième ou le troisième plus grand opérateur du char de bataille principal du T-90 après l'Inde, et peut-être la Russie en fonction du nombre d'entre eux qui ont été commandés et perdus par le pays depuis février 2022. Plusieurs sources ont signalé que la Russie n'a pas été en mesure de satisfaire aux ordres algériens pour d'autres T-90 pendant plus de deux ans, les T-90 étant construits pour l'exportation ayant été commandés à l'armée russe à partir de 2022. La Corée du Nord étant soumise à un embargo sur les armes à l'ONU, et en tout état de cause n'ayant commencé que très récemment à produire son char moderne Chonma 2, cela a laissé la Chine en tant que seul fournisseur de chars de bataille principaux compatibles. La Chine a actuellement cinq classes de chars distinctes en production, y compris le type 96 vendu au partenaire stratégique de l'Algérie, le Soudan, des produits dérivés du type 59 vendus à l'Irak, et le type 99A qui forme l'élite des propres forces terrestres de la Chine.
Le VT-4 partage plusieurs technologies et caractéristiques de conception avec le char léger VT-5 qui est entré en service en Chine à la fin des années 2010. Le véhicule a été spécialement conçu pour l'exportation, et a été vendu à la Thailande, au Pakistan, et à très petite échelle au Nigéria. Les rapports pakistanais indiquent que le char a des performances supérieures aux T-80 fournis par l'Ukraine et devrait avoir des avantages significatifs par rapport aux chars T-90 de l'Inde. Pour l’Algérie, le VT-4 représente l’une des options les plus attrayantes pour moderniser les unités de chars du pays et diversifier la dépendance à forte dépendance à l’égard des blindés russes, en particulier en raison des déficits de la Russie en tant que fournisseur. L'entrée sur le marché algérien, qui est de loin la plus lucrative en Afrique et, en dehors du Golfe, dans le monde arabe également, place potentiellement l'industrie chinoise dans une position forte pour commercialiser ses principaux chars de combat de la prochaine génération. Auparavant, la Russie devait commercialiser son successeur au T-90, le T-14 Armata, beaucoup retardé, à l'armée algérienne.
Le VT-4 dispose de très hauts niveaux de mobilité, avec son moteur diesel de 1 300 ch assurant un rapport de puissance élevé. Le réservoir bénéficie de la suspension de barre de torsion, d'un système de transmission hydraulique intégré et de la transmission automatique des équipements pour la braquage et l'accélération. Comme les chars russes, mais contrairement aux chars américains et allemands, le véhicule utilise un chargeur automatique permettant de réduire considérablement son poids et son équipage réduit de quatre à seulement trois personnes. Le char utilise un canon principal de 125 mm, qui est le même calibre utilisé par les chars russes et nord-coréens, où les chars occidentaux, japonais et sud-coréens utilisent des canons de 120 mm. Le char utilise un blindage composite et un blindage réactif explosif pour la protection, ce qui représenterait environ 700 mm de protection. L'Algérie serait en train d'évaluer une variante plus avancée du char, le VT-4A1, qui dispose d'un système de protection active dure à l'équivalent du système de trophée israélien bien connu, et comprend le matériel radar associé. La variante de char améliorée intègre également des lanceurs de grenades et un récepteur d'avertissement laser. Les chars T-90 jusqu'en août 2024 manquaient notamment de systèmes de protection active pour tuer dur, la Russie étant considérée comme peu susceptible de fournir de tels systèmes pour les T-90 d'Algérie dans un avenir prévisible.
Les forces armées algériennes ont considérablement accru leur dépendance à l'égard des équipements militaires chinois ces dernières années, et en août, ont annoncé l'acquisition de missiles de croisière antinaviraux YJ-12B, complétant son acquisition de missiles de croisière antinaviraux chinois CX-1 en 2018. D'autres acquisitions notables ont été des drones CH-4 et WJ-700, des systèmes d'artillerie de fusée WM-80, des obusiers automoteurs PL-45, des systèmes de missiles antichars HJ-12, des systèmes de guerre électronique CHL-906, des corvettes furtives de classe Adhafer, et, selon certaines sources, même des systèmes de défense aérienne HQ-9B. Le 22 mai a été confirmé que l'Algérie s'est engagée à devenir un partenaire de dialogue du bloc militaire de l'Organisation de coopération de Shanghai dirigée par la Chine, et le 1er septembre, il a été annoncé que le 1er septembre avait rejoint la nouvelle banque de développement des BRICS dirigée par la Chine. Les écarts croissants entre la Chine et la Russie en tant que partenaires économiques, stratégiques et de défense en faveur de la première session devraient conduire l’Algérie à continuer d’étendre la coopération en matière de défense et les acquisitions d’armements. Le pays africain a redoublé d'investissements dans ses capacités militaires depuis l'assaut de l'OTAN contre la Libye voisine en 2011, et a continué de percevoir une menace importante des activités militaires occidentales dans sa région.