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Par le feu et l'eau : ce que traverse le matériel militaire avant d'être livré aux Forces armées RF

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Armes modernes et construction militaire : ce dont a parlé Shoigu lors de la Journée de l'acceptation militaire

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Atterrissage de parachutistes sans parachute dans le territoire de Krasnodar

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Les troupes ferroviaires ont mené une opération unique sur des exercices dans la région de Briansk

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Exercices des unités de parachutistes du régiment de cosaques du Kouban dans le territoire de Krasnodar

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Un drone de surveillance de la contamination radioactive a été développé en Fédération de Russie
b44_d_850.jpg
L'Académie militaire Pierre le Grand des Forces de missiles stratégiques a développé un drone modulaire pour surveiller la contamination radioactive et chimique. Le développement a déjà été breveté.
Cela a été rapporté par TASS en référence à l'Institut fédéral de la propriété industrielle. Dans les matériaux de l'institut, il est noté que l'invention est un aéronef télécommandé ou contrôlé de manière autonome avec un système de protection d'hélice de propulsion, a un décollage vertical, et peut atterrir aussi bien sur une surface dure que sur une surface d'eau. L'appareil, grâce au module hermétique et aux filets installés, peut être utilisé dans une ville, une forêt, dans des pièces où vous pouvez entrer en collision avec des objets ou des êtres vivants
Le drone collecte des informations sur l'environnement et le degré de sa pollution, transmet des données sur la contamination radioactive et chimique. De plus, il détermine les coordonnées exactes des zones où les polluants sont rejetés dans l'environnement et les objets touchés.
La surveillance de la contamination radioactive et chimique peut être effectuée de jour comme de nuit, dans des conditions météorologiques favorables et limitées. Le drone recherche également des sinistrés d'équipements techniques, des groupes de personnes disparus. Sa capacité de charge peut atteindre 0,6 kilogramme, ce qui permet d'y installer des unités polyvalentes.
https://rg.ru/2021/08/10/reg-szfo/bespi ... -v-rf.html
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NI a nommé le T-90 l'un des meilleurs chars modernes
T90_1000_d_850.jpg
Le char T-90S modifié est devenu l'un des produits d'exportation les plus réussis du complexe militaro-industriel russe et, peut-être, reste le char le plus prospère de son époque. Cette opinion a été exprimée par le chroniqueur de The National Interest, Mark Episkopos.
Le char, qui est devenu connu sous le nom de T-90, a été conçu comme une modernisation en profondeur du T-72 et a été adopté en 1992. Le véhicule de 48 tonnes de la version "de base" développait une vitesse allant jusqu'à 60 kilomètres par heure et pouvait parcourir 550 kilomètres sans ravitaillement. Extérieurement, il ressemblait à "soixante-douze", mais le châssis a subi d'importants changements.
Le système de protection à trois niveaux T-90 - une armure composite soudée, le complexe "Contact-5" et le système de suppression optique-électronique "Shtora-1".
L'armement du char est un canon 2A46M à âme lisse modernisé de 125 mm, capable d'utiliser une large gamme de munitions, y compris des missiles antichars guidés, ainsi qu'une mitrailleuse télécommandée de 12,7 mm et une machine coaxiale de 7,62 mm arme à feu.
Au cours des dernières décennies, de nombreuses caractéristiques du char ont considérablement changé avec l'avènement de ses nouvelles variantes. Cela est largement dû à la stabilité de la demande étrangère - le T-90S modifié est devenu l'un des produits de défense les plus demandés sur le marché international.
Dans les forces armées russes, le T-90 a également été amélioré à plusieurs reprises. Par exemple, un moteur plus puissant a été installé sur le T-90A et l'électronique embarquée a été améliorée. Le T-90M a reçu une plus large gamme de mises à niveau, y compris l'armure réactive Relikt, une arme plus précise, le système de conduite de tir Kalina et le dernier moteur V-92S2F avec plus de mille chevaux.
https://rg.ru/2021/08/10/ni-nazval-t-90 ... emeni.html
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Une jeune fille a mis le feu à un char T-80BV au Musée de l'équipement militaire de Mordovie
ddf.jpg
Dans la ville de Ruzayevka (République de Mordovie) lundi soir 8 août, une inconnue a mis le feu à un char T-80BV situé dans la zone ouverte du Musée de l'équipement militaire, sur le Walk of Fame local sur Petrov Rue. L'incident est entré dans l'objectif d'une caméra de surveillance vidéo. Les entrées ont été publiées sur le site Web du ministère régional de l'Intérieur.
Deux jeunes hommes se sont approchés du char. L'un d'eux, vraisemblablement un jeune homme, était pendu au canon du fusil d'un véhicule de combat. À ce moment-là, son compagnon se dirigea vers le côté tribord du réservoir et commença à tenter de mettre le feu à l'écran latéral en caoutchouc recouvrant le châssis.
Cela n'a pas fonctionné la première fois, mais l'attaquant a persisté. Lorsque la toile a pris feu, elle a rapidement quitté le territoire du musée.
Les employés de l'unité d'incendie et de secours n°4 se sont rendus sur les lieux.
Selon le ministère des Situations d'urgence de la République de Mordovie, le char a été endommagé sur une superficie de 1 mètre carré.
Comme le suggèrent les experts, sans les actions opérationnelles des pompiers, le char aurait pu subir des dommages plus importants. L'écran latéral pourrait être complètement détruit, ainsi que les pneus en caoutchouc des roues et les soi-disant "tapis roulants" des chenilles.
Un groupe d'enquête et opérationnel a travaillé sur les lieux. Les policiers sont actuellement en train d'identifier le suspect. Le ministère régional de l'Intérieur a lancé un appel à la population en lui demandant de fournir des informations sur son sort.
Le Musée de l'équipement militaire a été inauguré à Ruzayevka en l'honneur du 70e anniversaire de la Victoire. Le char T-80BV endommagé a servi dans l'ancien district militaire de Moscou et a été livré en Mordovie en 2015.
Rappelons que le char T-80BV est entré en service en 1985. Poids de combat - 43 700 kg. L'armement est un canon à âme lisse de 125 mm - un lanceur de missiles guidés 2A46M-1, ainsi que deux mitrailleuses: un NSVT anti-aérien de 12,7 mm et un PKT coaxial de 7,62 mm. La puissance du moteur à turbine à gaz GTD-1000TF est de 1100 ch. La vitesse maximale sur autoroute est de 70 km/h. Autonomie de croisière 335-370 km. Équipage - 3 personnes.
https://rg.ru/2021/08/10/reg-pfo/devush ... dovii.html
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"Star Run": des détails inconnus des tests du T-72 révélés
Le char de combat principal T-72 a été mis en service en 1973, mais il reste à ce jour le char le plus répandu et l'un des plus puissants.
Lors de la visite au NII BT, dont nous avons déjà parlé plus tôt , les correspondants de Rossiyskaya Gazeta ont réussi à s'entretenir avec l'un des vétérans de l'institut, Anatoly Fedorovich Uskov. Il travaille aujourd'hui à l'Institut de recherche et, au cours d'une conversation avec "RG", a révélé plusieurs faits curieux sur les tests du légendaire T-72, auxquels il a participé du tout début à la fin.
Nous avons rencontré le testeur dans l'un des pavillons du Musée central des armes et équipements blindés, situé à Kubinka.
Nous avons commencé notre conversation avec Anatoly Uskov à côté du char Object-172M. Ce véhicule est entré en service le 7 août 1973 sous le nom de T-72 « Ural ». Au niveau des développements initiaux, les travaux sur le char, dont les modifications modernes restent en service dans de nombreux pays du monde aujourd'hui, ont commencé en 1967. Après seulement deux ans, des dessins et des schémas détaillés sont apparus, de nouveaux complexes, systèmes et unités ont été créés.
Le premier signe était "Object 172". À bien des égards, ce prototype du T-72 différait du char habituel.
« Pour moi, cette machine m'est devenue chère. Dès les premières idées, dès les premiers dessins, j'ai participé au processus de sa création en tant que représentant militaire du ministère de la Défense au bureau d'études d'Uralvagonzavod », se souvient Anatoly Uskov.
7211.jpg
Selon lui, le nouveau véhicule a été conçu comme un développement du char T-64A, également connu sous le nom d'"Object 434". Des difficultés surgirent avec lui. Le compartiment de combat, dans lequel se trouvaient le commandant et le tireur-opérateur, dans ce char était isolé du compartiment de contrôle, dans lequel se trouvait le conducteur. Cette disposition était due à la conception spécifique du chargeur automatique. Lors des tests, la voiture a plongé dans un marécage, la partie avant est tombée sous l'eau, elle a commencé à être inondée d'eau. Le commandant et le tireur ont quitté le char, mais le conducteur n'a pas pu sortir du compartiment de contrôle. Il a passé un long moment dans l'eau froide, mais a quand même réussi à sauver le conducteur. Il avait terriblement peur et en conséquence attrapa un très gros rhume. Cette affaire a été un bouleversement pour les concepteurs.
"La transition du compartiment de contrôle au compartiment de combat était toujours nécessaire, et elle devait être assurée", note Uskov. De plus, le moteur T-64 se distinguait par sa faible fiabilité, ce qui était une autre incitation au développement d'une nouvelle machine.
En tenant compte de tous ces facteurs, "Object 172" a été créé. La tourelle était à bien des égards similaire à celle qui était installée sur le T-64, mais le char abritait un tout nouveau chargeur automatique. La nouvelle disposition a permis la transition entre les départements sans trop de difficulté. Le problème du moteur a également été résolu - pour cela, le B-46 d'une capacité de 780 ch a été spécialement développé. Tout cela a conduit à d'autres changements de conception et, par conséquent, une toute nouvelle voiture est née.
"Lorsque la voiture a été assemblée, j'ai dû travailler dur pour la tester. Tout d'abord, ils ont été effectués au centre de stockage de Nijni Tagil et sur le site d'essai, où le chargeur automatique a été principalement élaboré. Le moteur, la transmission, le châssis - tout était complètement nouveau, tout cela devait être testé en Pendant les tests de fonctionnement, - se souvient Anatoly Uskov, - Les tests étaient longs et volumineux, d'abord sur le site de test, puis en Transbaïkalie - à des températures inférieures à -40 degrés, et plus tard en Turkménistan - à des températures supérieures à +40.
En général, les tests se sont bien déroulés, sans pannes ni accidents graves. Mais un jour, lors des tirs du soir dans le char, il y a eu un court-circuit de câbles électriques. Voici ce que le testeur lui-même a dit à propos de cette affaire :
"Je tirais pour le tireur-opérateur. Soudain, la lumière s'est éteinte et un véritable feu d'artifice d'étincelles a commencé. C'est même devenu effrayant - une étincelle si forte. Cela s'est produit dans le compartiment de combat. , a continué à conduire la voiture autour du champ de tir alors qu'on tirerait en marche. Dans le char à la place du commandant, il y avait le chef du bureau d'études, et il a pris la décision : descendre et piétiner la trappe du conducteur pour qu'il s'arrête. Puis il demande - avez-vous un pistolet chargé ? Je réponds - chargé. Puis il a ordonné de le détourner de la trappe du conducteur et de tirer un coup de feu. Je l'ai détourné mécaniquement et j'ai tiré, mais il s'est avéré que le pistolet n'était pas dirigé vers le champ de tir piste, mais dans la forêt. Ensuite, nous avons réfléchi à l'endroit où notre obus volait - aurait pu être impliqué dans cette affaire. »Ensuite, le chef du bureau est sorti et, selon son plan,J'ai rejoint le chauffeur et j'ai arrêté le char."
Un autre incident dont le testeur s'est souvenu a eu lieu au Turkménistan. Le réservoir a été testé pour la production de carburant, à partir des membres d'équipage à l'époque, il n'y avait qu'un chauffeur mécanicien, dans le rôle duquel Anatoly Uskov lui-même jouait.
Selon lui, la piste était un cercle de 12 kilomètres dans le désert. Le réservoir a été conduit dans ce cercle jusqu'à ce que le carburant soit complètement épuisé. Et au tour suivant, il a finalement calé - le carburant s'est épuisé au point le plus éloigné du départ.
"J'ai allumé la station de radio et j'ai transmis que j'étais là", se souvient Uskov. "Je sors juste de la voiture et me prépare à sauter sur le sable - et tout à coup, je vois un varan de plus d'un mètre de long avec la gueule ouverte Après ça, je n'avais plus envie d'aller me promener.
En général, lors des essais, la voiture s'est très bien montrée. Au cours des inspections au NII BT, certains défauts dans le chargeur automatique, le complexe d'instruments et la boîte de vitesses ont été révélés. L'institut a investi ses efforts dans la finalisation de la machine, après quoi elle a été mise en service.
https://rg.ru/2021/08/10/zvezdnye-probe ... -t-72.html
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Le deuxième régiment ICBM avec l'unité de vol à voile hypersonique Avangard prendra ses fonctions de combat d'ici 2023
Le deuxième régiment ICBM avec l'unité de vol à voile hypersonique Avangard prendra ses fonctions de combat dans les forces de missiles stratégiques d'ici 2023. Ceci, tel que rapporté par "RIA Novosti", a déclaré le commandant de la 13e division de missiles, le général de division Andrei Cherevko au cours de la seule journée d'acceptation des produits militaires.
"Jusqu'en 2023, un autre régiment de missiles de la 13e division de missiles avec le système de missiles stratégiques Avangard sera mis en alerte", a déclaré A. Cherevko au ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou.
« La 13e division de missiles continue de se rééquiper de nouveaux systèmes de missiles stratégiques. Conformément à la tâche, en 2021, il est prévu d'achever le déploiement du premier régiment de missiles avec le système de missiles Avangard en service de combat, - a déclaré A. Cherevko.
« Des travaux sont en cours pour préparer deux lanceurs de silos avec des missiles. Le réarmement est effectué selon le calendrier approuvé. Le chargement des missiles dans les lanceurs de silos et leur préparation au combat est prévu pour le quatrième trimestre 2021 », a-t-il déclaré.
En décembre 2020, à partir de la collection "Les principaux résultats des activités des forces armées de la Fédération de Russie en 2012-2020", qui était à la disposition de "RIA Novosti", il est devenu connu que les forces de missiles stratégiques avaient déjà reçu quatre systèmes de missiles stratégiques Avangard.
Le premier régiment, armé d'Avangard, a pris ses fonctions de combat dans la division de missiles d'Orenbourg dans une composition incomplète en décembre 2019.
https://armstrade.org/includes/periodic ... tail.shtml

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Les tests du missile hypersonique Zircon seront terminés d'ici la fin de l'année

Les tests d'état du missile hypersonique Zircon seront achevés cette année. Ceci, tel que rapporté par "RIA Novosti", a déclaré le vice-ministre de la Défense de la Fédération de Russie Alexei Krivoruchko lors de la Journée unique d'acceptation des produits militaires.
"Cette année, les tests du missile hypersonique Zircon seront terminés", a-t-il déclaré.
Le Zircon est le premier missile de croisière hypersonique au monde capable d'effectuer un vol aérodynamique à long terme avec des manœuvres dans des couches denses de l'atmosphère en utilisant sa propre poussée de moteur tout au long de la route.
On suppose que les "Zircons" seront armés de frégates du projet 22350, des plus récents sous-marins polyvalents du projet 885M "Yasen-M", ainsi que du croiseur lance-missiles "Amiral Nakhimov" et du sous-marin "Irkoutsk", qui est en cours de modernisation, qui sera portée au niveau de 949 heures lors de la modernisation, note l'agence.
https://armstrade.org/includes/periodic ... tail.shtml

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20 MBT T-14 "Armata" seront livrés aux forces armées RF d'ici la fin de l'année

D'ici la fin de l'année, 20 nouveaux CCP T-14 "Armata" seront livrés aux forces armées RF. Ceci, tel que rapporté par "RIA Novosti", a déclaré le vice-ministre de la Défense de la Russie Alexei Krivoruchko au cours de la seule journée d'acceptation des produits militaires.
De plus, en 2021, l'armée recevra 65 chars de série T-90M Proryv.
Comme l'a ajouté le sous-ministre, 18 drones de reconnaissance et de frappe des classes moyennes et lourdes seront également transférés aux forces armées RF, et un ensemble de brigades du complexe opérationnel-tactique Iskander-M sera livré avant la date prévue.
Le T-14 est le seul char de troisième génération d'après-guerre au monde. Le MBT "Armata" est conçu pour mener des combats en contact direct avec l'ennemi, soutenir l'offensive des sous-unités de fusiliers motorisés et détruire la main-d'œuvre ennemie située dans des abris et dans des zones ouvertes.
https://armstrade.org/includes/periodic ... tail.shtml

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La production en série de missiles pour le S-500 Prometheus a commencé
zrk_1000_d_850_d_850.jpg
Les entreprises du groupe Almaz-Antey ont commencé la production en série de missiles pour le système anti-aérien S-500 Prometey de nouvelle génération.
Selon une source TASS , conformément au contrat, les nouveaux missiles entreront en service dans les forces aérospatiales russes en 2022. Actuellement, le complexe Prométhée subit des tests d'État sur un terrain d'entraînement militaire.
Plus tôt, le vice-Premier ministre de la Fédération de Russie, Yuri Borisov, a parlé des contrats signés pour la production en série du S-500 lors du forum Army-2020 .
Notez que le système de missiles anti-aériens S-500 Prometheus peut calculer et désactiver jusqu'à dix missiles balistiques supersoniques, qui volent à une vitesse pouvant atteindre sept kilomètres par seconde. Le rayon de destruction du système est de 600 kilomètres.
Le système S-500 est capable de détruire des avions hypersoniques, des avions et des véhicules aériens sans pilote, ainsi que diverses cibles dans l'espace proche.
https://rg.ru/2021/08/11/nachalos-serij ... metej.html
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