https://rg.ru/2021/07/13/shojgu-dlia-ku ... oleta.htmlShoigu : Deux nouveaux avions sont en test pour les cadets-pilotes L'armée russe teste deux avions prometteurs pour l'entraînement de l'aviation. Le ministre russe de la Défense, général de l'armée, Sergueï Choïgou, l'a annoncé mardi lors d'une conférence téléphonique. Selon lui, afin de renouveler la flotte d'engins d'entraînement au vol "sur une base compétitive, des tests complexes sont menés sur deux avions prometteurs de formation initiale au vol - Yak-152 et UTS-800".
Le ministre a noté que le "sélecteur" discutera de ce qu'il faut faire d'autre "pour améliorer le niveau professionnel des cadets-pilotes". "La présence de pilotes diplômés bien entraînés, et il devrait y en avoir au moins sept cents par an, permettra d'utiliser efficacement le potentiel des complexes aéronautiques existants et prometteurs dotés de capacités de combat élevées. À son tour, la base matérielle de les universités devraient inclure au moins cinq cents avions d'entraînement modernes et deux cents hélicoptères ", a déclaré le chef du département militaire.
Aujourd'hui, il est devenu connu que la société Rostec présentera un avion militaire fondamentalement nouveau le premier jour du salon international de l'aviation et de l'espace MAKS-2021 (20 juillet) .
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Re: Armée Russe
le checkmate un nom bien prometteur avec un teaser en échiquier. Attendons le MAKS pour voir le mono réacteur.
Re: Armée Russe
https://rg.ru/2021/07/16/v-rossii-razra ... iacii.htmlLa Russie développera un moteur de sixième génération pour l'aviation de combat Un moteur de sixième génération pour l'aviation de combat fera son apparition en Russie. Les spécialistes sont prêts à commencer à travailler après la décision et le financement du gouvernement.
C'est ce qu'a déclaré Mikhail Remizov, directeur général adjoint de la United Engine Corporation for Strategy, écrit TASS . L'UEC, qui fait partie de Rostec, initie des travaux de recherche. Il est prévu dans plusieurs directions : d'une part, selon la technologie du moteur de sixième génération, d'autre part, selon la centrale combinée et, troisièmement, selon la technologie d'un moteur plus électrique.
Les travaux de recherche sur les technologies du moteur de démonstration de sixième génération sont inclus dans le plan thématique à long terme de la United Engine Corporation.
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Re: Armée Russe
Slm
Rostec a montré la première "cible" du nouveau chasseur russe
Pour un chasseur russe fondamentalement nouveau, qui sera présenté au salon aéronautique MAKS-2021, la première "cible" était un navire de guerre étranger, similaire au destroyer britannique Defender ("Type 45"), a rapporté RIA Novosti .
Le compte Facebook de la société d'État a publié une image d'une partie du fuselage de l'avion se déplaçant au-dessus de la mer. Sous le fuselage se trouve un nouveau type de station radar optique, dans les panneaux en miroir desquels se reflète un navire de guerre, similaire aux destroyers de la marine britannique "Type 45".
Le complexe militaro-industriel a confirmé que l'image montre clairement "un système de visée optique-électronique intégré à l'avion". Selon l'expert, cet équipement est utilisé « pour le guidage d'armes d'avions » pour frapper des cibles terrestres et maritimes.
Fin mai, on a appris que la société Sukhoi développait le premier chasseur léger monomoteur russe. Il a été noté que l'avion aura une faible signature radar et sera capable de développer une vitesse de vol supersonique supérieure à Mach 2. La masse au décollage sera jusqu'à 18 tonnes.
L'incident avec le destroyer britannique a eu lieu à midi le 23 juin, lorsque des navires de patrouille frontaliers russes ont ouvert le feu d'avertissement pour arrêter la violation par le Defender de la frontière russe dans la mer Noire au large des côtes de la Crimée. Auparavant, le navire étranger avait été informé de la possibilité d'utiliser des armes, mais il n'a pas réagi.
Plus tard, les médias ont publié des documents secrets sur le passage d'un navire britannique près de la Crimée. Dans les données classifiées du ministère britannique de la Défense, il est indiqué qu'une réaction agressive de Moscou au passage d'un navire de guerre en mer Noire était envisagée. Une voie alternative a été étudiée, qui n'a finalement pas été mise en œuvre.
https://www.m24.ru/news/transport/17072 ... m=exchange
Re: Armée Russe
https://bmpd.livejournal.com/4349649.htmlLes sous-marins nucléaires de la Flotte du Nord sont arrivés à Cronstadt pour le défilé naval principal
L'original a été pris d'un collègue ruspodplav dans Les sous-marins de la flotte du Nord sont arrivés à Kronstadt au GVMP-2021
Dans la période du 8 au 10 juillet, pour assister au GBMP-2021, sur les routes extérieures de Kronstadt est arrivé le groupe tactique de la Flotte du Nord, dans le cadre duquel les 3 sous-marins nucléaires :
apkrrb K-549 "Prince Vladimir" Projet 955A (31 DPL PS SF)
Apkrrk K-266 "Orel" projet 949a (11 dpl PS SF),
planche K-157 "Vepr" projet 971 (24 dpl PS SF). Les navires de la flotte du Nord ont fait la transition entre les flottes en plusieurs groupes tactiques. Le premier à arriver sur le raid était le K-266 "Eagle", le lendemain - le deuxième groupe tactique: K-459 "Vladimir Monomakh" avec le "Vice-amiral Kulakov" bpk. Le 10 juillet, le troisième groupe tactique est arrivé: K-157 "Vepr" avec le RKR "Marshal Ustinov". Le 11 juillet, le quatrième groupe tactique devrait arriver, dans lequel le sous-marin B-459 Vladikavkaz arrivera lors du
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Re: Armée Russe
https://bmpd.livejournal.com/4349649.htmlLes sous-marins nucléaires de la Flotte du Nord sont arrivés à Cronstadt pour le défilé naval principal
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Re: Armée Russe
https://bmpd.livejournal.com/4352747.htmlChasseur léger prometteur LTS à Joukovski
Comme le rapportent les observateurs, le 15 juillet 2021, à l'aérodrome de JSC "Flight Research Institute nommé d'après M.M. Gromov "à Joukovski près de Moscou, une maquette grandeur nature (ou est-ce le premier prototype expérimental?) D'un prometteur chasseur monomoteur léger de cinquième génération développé par PJSC Sukhoi Company (qui fait partie de United Aircraft Corporation JSC) a été livrée . , d'après, vraisemblablement, le programme LTS ("Light Tactical Aircraft"). Livré à l'aérodrome de JSC "Flight Research Institute nommé d'après M.M. Gromov "à Joukovski, une maquette grandeur nature (ou le premier prototype expérimental?) D'un chasseur monomoteur léger russe prometteur de cinquième génération développé par PJSC" Sukhoi Company " "Avion tactique léger"), 15.07.2021 (c) Alexey Lisitsyn / russianplanes.net ( lien )
Auparavant, la State Corporation Rostec avait annoncé que la United Aircraft Corporation (UAC), qui en fait partie, fera une "présentation d'un avion militaire fondamentalement nouveau" le 20 juillet, le premier jour du MAKS-2021 International Aviation and Salon de l'espace à Joukovski. Un teaser a été diffusé avec des images floues du nouvel avion sous les slogans "d'échecs" "The Chekmate" et "Turn the Chessboard" (un indice de la méthode de jeu d'Ostap Bender au Vasyukinsky Chess Club ?). À Joukovski, la présentation de l'avion aura lieu dans le hangar de la société PJSC Sukhoi sous le code LTS, décoré de ces slogans et images d'un cheval d'échecs.
Des photos de la maquette (ou prototype ?) de l'avion LTS livrée à Joukovski, enveloppée dans une bâche, démontrent la présence d'un moteur, d'une queue à deux ailerons selon le schéma en V, apparemment dépourvue de stabilisateurs, et aussi, vraisemblablement, la présence d'une prise d'air ventrale. Rappelons qu'en décembre 2020, une photographie d'un fragment d'un modèle de combattant inconnu avec une prise d'air ventrale, qui se trouvait sur le bureau du vice-Premier ministre de la Fédération de Russie, Yuri Borisov, a été publiée par l'agence RBC. L'avion, livré à Joukovski, est clairement conçu pour être discret et, apparemment, possède des compartiments internes pour les armes extérieures.
En mai 2021, l'agence de presse TASS, citant une "source dans l'industrie aéronautique", a rapportéque la société Sukhoi développe le premier chasseur tactique léger monomoteur russe à vitesse supersonique et à faible signature radar. La source a déclaré qu'il devrait s'agir "d'un avion d'une masse au décollage allant jusqu'à 18 tonnes, qui développera une vitesse de vol maximale de plus de Mach 2, et qui possède également une super maniabilité et des caractéristiques de décollage et d'atterrissage améliorées en raison de au vecteur de poussée du moteur dévié, le rapport poussée/poids de l'avion n'est pas inférieur à 1."
A son tour, l'agence de presse RIA Novosti, "une source dans l'industrie aéronautique" a dans le même temps rapporté que "pLors de la création de l'avion, il est prévu d'utiliser largement le travail de base accumulé dans le cadre de la création du Su-57, y compris le dernier moteur 30, des revêtements radio-absorbants, l'avionique et un complexe d'armement. Le nouvel avion ne devrait pas avoir une masse au décollage supérieure à 18 tonnes, sa vitesse maximale dépassera Mach deux et le rapport poussée/poids (rapport masse du moteur/poussée) sera d'au moins un. Dans le même temps, il différera par une signature radar réduite, une super maniabilité et un décollage raccourci en raison du vecteur de poussée dévié du moteur. Le chasseur aura une seule prise d'air ventrale multimode, comme c'est le cas dans de nombreux avions monomoteurs modernes. Dans le même temps, une source de RIA Novosti a déclaré que «
Plus tôt en décembre 2020, le chef de la société d'État Rostec, Sergei Chemezov, a déclaré aux journalistes que Rostec travaillait de manière proactive sur le concept d'un avion monomoteur prometteur dans les classes légère et moyenne. Selon lui, il peut s'agir d'une plate-forme universelle en versions habitées et non habitées. Le développement se fait de manière proactive sans fonds budgétaires.
À en juger par la vidéo de Rostec, le projet du nouveau chasseur léger est largement axé sur le marché d'exportation - la vidéo présente des représentants des Émirats arabes unis (EAU), de l'Inde, du Vietnam et de l'Argentine. Il convient de mentionner qu'en février 2017, la Russie et les Émirats arabes unis ont signé un accordsur le développement de la coopération industrielle dans le domaine des produits militaro-techniques, qui prévoyait, entre autres, le développement conjoint d'un chasseur léger de cinquième génération. Cependant, depuis lors, il n'y a eu aucune information sur la participation de la partie émiratie au projet. Livré à l'aérodrome de JSC "Flight Research Institute nommé d'après M.M. Gromov "à Joukovski, une maquette grandeur nature (ou le premier prototype expérimental?) D'un chasseur monomoteur léger russe prometteur de cinquième génération développé par PJSC" Sukhoi Company " "Avion tactique léger"), 15.07.2021 (c) Evgeny Lebedev / russianplanes.net ( lien )
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Re: Armée Russe
Slm
L'Inde peut acheter plusieurs dizaines de Su-57 légers et la Chine - plus d'une centaine
Les experts ont apprécié l'intérêt pour le chasseur léger russe de cinquième génération.
L'engouement dans le contexte de l'émergence de données sur un chasseur léger de cinquième génération développé par l'armée russe a permis aux experts d'évaluer l'ampleur probable des livraisons de ces avions de combat à des partenaires étrangers. Il s'est avéré que, même selon les estimations les plus prudentes, il est possible à l'avenir de vendre plusieurs centaines de chasseurs légers de cinquième génération à d'autres pays: l'Inde et la Chine devraient être les principaux acheteurs.
Selon les experts, les tentatives de l'Inde et de la Chine pour activer leurs flottes de porte-avions se sont soldées par un échec complet en raison du manque d'avions de combat suffisamment efficaces et modernes dans l'armement du pays. Avec l'avènement d'un chasseur léger de cinquième génération en Russie, dont le coût pourrait s'élever à environ 50-70 millions de dollars pour les acheteurs étrangers, il permettra de développer activement la construction de porte-avions.
« Compte tenu des tendances actuelles, la Chine pourrait bien acquérir jusqu'à une centaine d'avions de combat légers russes de cinquième génération, l'Inde - plusieurs dizaines d'avions de combat de ce type. Entre autres, l'Égypte, le Vietnam et d'autres pays peuvent devenir des acheteurs clés. Ce n'est qu'à l'heure actuelle que l'on peut affirmer avec certitude que le nombre de ventes potentiellement mesurables de chasseurs légers russes de cinquième génération peut atteindre plusieurs centaines de véhicules de combat », souligne le spécialiste.
Il sera possible d'évaluer les perspectives réelles du chasseur léger russe de cinquième génération après sa présentation officielle.
https://avia.pro/news/indiya-mozhet-kup ... olee-sotni
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hellwarior
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Re: Armée Russe
Avec l'aide des ingénieurs de Yakolev, qui ont une bonne expérience dans le domaine et qui avaient même aidé à la réalisation de la version vtol du f35, il pourrait être un bon vtol russe héritier des yak 38 et 141 freestyle.
Re: Armée Russe
Le nouveau chasseur russe a été photographié sans couverture
Les premières photos du nouveau chasseur russe sans couverture sont apparues. Les photos ont été prises dans un hangar fermé, où l'avion est en cours de préparation pour la première. L'appareil est peint en camouflage « grinçant » à la Su-57, le numéro 75 s'affiche à bord, ce qui peut indiquer l'indice du modèle Su-75.
Tous les plans montrent le chasseur vu de côté et répondent à certaines questions sur sa conception. La prise d'air est située sous le cockpit - sa verrière est très similaire au Su-57. Le planeur est intégral, l'aile trapézoïdale est couplée en douceur au fuselage, qui se distingue par des formes à facettes. Il n'y a pas d'empennage horizontal, les quilles sont repliées à un grand angle.
La tuyère du seul moteur est cachée dans le fuselage - à en juger par le fragment visible, elle est ronde. Dans le hangar de Joukovski, où l'appareil est en cours de préparation pour l'ouverture de MAKS-2021, il y a des échantillons d'armes - très probablement, elles sont incluses dans l'arsenal du nouveau chasseur et seront démontrées avec lui.
https://rg.ru/2021/07/18/reg-cfo/novyj- ... hehla.html
Re: Armée Russe
C’est d’une complexité totalement injustifiée pour la Russie et ses clients , du temps de l’URSS, la non maîtrise des catapultes et le manque de moyens financiers et technologiques pour construire de véritables Porte avions a conduit les ingénieurs à concevoir des appareils VSTOLL , mais aujourd’hui cela n’a aucun sens ,et même les américains ,ils ont eu tord d’aller dans cette direction avec une version trop coûteuse du F35 qui ne justifie pas son prix .
Re: Armée Russe
https://rg.ru/2021/07/18/gosispytaniia- ... guste.htmlLes tests d'état du missile hypersonique Zircon débuteront en août
Les tests d'état du dernier missile hypersonique Zircon à partir d'un navire de surface doivent commencer en août. Cela a été rapporté à TASS par une source du complexe militaro-industriel. « Le premier lancement de « Zircon » dans le cadre des essais d'État de la frégate « Amiral de la flotte de l'Union soviétique Gorshkov » de la flotte du Nord est prévu pour la première quinzaine d'août, information de sa source.
Il a précisé que l'équipage du sous-marin allait lancer le Zircon hypersonique depuis la surface. Comme dans le cas des essais de l'Armiral Gorshkov, le missile lancé depuis le Severodvinsk devra toucher la cible de surface.
Une autre source TASS a déclaré qu'au total, dans le cadre des tests d'État d'un missile hypersonique du conseil d'administration de l'amiral Gorshkov, il est prévu d'effectuer quatre lancements. NPO Mashinostroyenia, où les zircons ont été développés et produits, n'a pas commenté cette information.
On sait de sources ouvertes que les tests de conception de vol du dernier missile hypersonique de la frégate "Amiral Gorshkov" ont été couronnés de succès. Par exemple, l'année dernière, l'équipage du navire a effectué trois lancements de Zircon - deux pour des cibles en mer et un pour des cibles au sol.
On sait également que la frégate du projet 22350 "Amiral Golovko" sera le premier transporteur standard du tout dernier système de missile hypersonique. Ce navire a à son bord 16 lanceurs verticaux universels UKSK 3S14, pouvant tirer des missiles de croisière "Calibre", "Onyx" ou "Zircon".
Rappelons que le Zircon est le premier missile de croisière hypersonique au monde capable d'effectuer un vol aérodynamique de longue durée avec des manœuvres dans des couches denses de l'atmosphère, en utilisant sa propre poussée moteur tout au long du trajet. De plus, sa vitesse est d'environ Mach 9 et sa portée de tir maximale peut atteindre 1000 km. Le « zircon » avec une efficacité égale peut toucher à la fois des cibles de surface et des cibles au sol.
Le vice-ministre de la Défense de la Fédération de Russie, Alexei Krivoruchko, a précédemment indiqué que les livraisons en série de ce missile hypersonique à la Marine devraient commencer en 2022. De plus, des travaux sont en cours pour créer un Zircon au sol.
Selon l'ancien chef d'état-major de la marine russe, l'amiral Viktor Kravchenko, aucune autre flotte au monde ne possède une telle arme hypersonique, ainsi que des moyens de protection contre elle. « Premièrement, je noterais la vitesse du Zircon. Il n'y a aucun complexe qui pourrait détecter et intercepter ce missile à une telle vitesse. Deuxièmement, il a une trajectoire de vol très complexe. Le troisième avantage est que le Zircon peut être armé comme surface navires et sous-marins. Oui, c'est une arme coûteuse, mais la défense et la défense sont toujours un plaisir coûteux, "- c'est ainsi que l'amiral a commenté l'apparition du dernier missile de la flotte russe.
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Re: Armée Russe
https://sdelanounas.ru/blogs/142296/Technodinamika a équipé la branche Syzran du centre de l'Armée de l'Air d'équipements d'entraînement de nouvelle génération Les spécialistes du Centre des services scientifiques et techniques "Dynamics" de la holding "Technodinamika" de la société d'État Rostec ont installé une nouvelle génération d'aides à la formation technique dans la branche Syzran du Centre éducatif et scientifique militaire de l'Armée de l'Air "Air Force Academy nommé d'après le professeur N.Ye. Joukovski et Yu.A. Gagarine "(VUNC VVS" VVA "). La base de formation mise à jour a déjà été évaluée par le vice-ministre de la Défense de la Fédération de Russie, le lieutenant-général Yunus-Bek Yevkurov, qui a visité l'université la veille.
TsNTU "Dinamika" a terminé l'installation finale et mis en service un ensemble d'aides pédagogiques techniques d'une nouvelle génération. Les systèmes de formation automatisés (ATS) pour la formation théorique du personnel navigant et technique de l'hélicoptère Ansat-U et du personnel navigant de l'hélicoptère Mi-8AMTSh permettront d'effectuer une formation individuelle et en groupe de spécialistes en mode automatisé sous le direction d'un instructeur ou de façon indépendante. Les systèmes permettent également de planifier le processus éducatif, de documenter les résultats de la formation et de maintenir une base de données des résultats d'apprentissage, ainsi que de contrôler les connaissances en mode automatique. Au total, quatre classes AOC ont été mises en service. De plus, le centre de formation était équipé d'un complexe de simulateurs unique pour la formation initiale en vol, qui fournira une formation conjointe en vol initial à plusieurs niveaux aux cadets pour divers types d'hélicoptères coaxiaux et monorotor.
"Les complexes de formation modernes permettent d'augmenter considérablement l'efficacité de la maîtrise du programme de vol par les cadets, de former le personnel navigant à effectuer diverses tâches dans les airs, et également de déterminer les actions de l'équipage dans les situations d'urgence", Yunus-Bek Evkurov c'est noté.
Sur la base des résultats du travail effectué, le directeur général Oleg Maksyonkov et le directeur exécutif - premier directeur général adjoint de Dinamika Yuri Belitsky ont reçu les diplômes du vice-ministre de la Défense de la Fédération de Russie, le lieutenant-général Yu-B. Yevkurov pour son initiative et son assistance dans le déploiement de systèmes d'entraînement automatisés dans la branche Syzran de l'armée de l'air VUNC VVA.
« Lors du développement d'outils pédagogiques de nouvelle génération, nous avons utilisé des solutions techniques et des technologies avancées. Ainsi, les modèles mathématiques éprouvés du mouvement des aéronefs, embarqués dans les simulateurs, permettent de simuler de manière fiable un vol réel. Et le système de visualisation avec une qualité d'image élevée simule l'espace extra-atmosphérique aussi précisément que possible, tel que vu par le pilote en vol réel. Tout cela permettra aux cadets de maîtriser rapidement l'information et de développer les compétences nécessaires dans la profession », a déclaré Igor Nasenkov, directeur général de la holding Tekhnodinamika.
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