https://rg.ru/2021/06/18/reg-szfo/video ... zduhe.htmlVidéo : des avions de combat de la Baltic Fleet ravitaillés en l'air
Dans la région de Kaliningrad, les pilotes de la flotte baltique ont suivi l'un des types d'entraînement au vol les plus difficiles - le ravitaillement en vol.
Selon le service de soutien à l'information du service de presse ZVO pour la flotte de la Baltique, les équipages des chasseurs polyvalents Su-30SM et des bombardiers de première ligne Su-24 ont participé aux vols d'entraînement prévus. Plus d'une dizaine d'avions ont été impliqués.
Le ravitaillement a été effectué à partir d'un avion ravitailleur Il-78. L'avion de combat doit s'approcher de l'avion-citerne à une distance de 10 à 15 mètres, l'altitude de vol dans ce cas est de deux à cinq kilomètres et la vitesse est de 500 à 600 kilomètres par heure.
Dans ces conditions, le pilote doit contacter le capteur du cône de ravitaillement avec la perche libérée, puis tenir la place dans les rangs jusqu'au plein ravitaillement. Les vols ont eu lieu de jour comme de nuit, dans l'obscurité pendant le ravitaillement, un éclairage supplémentaire est utilisé, disponible à la fois sur l'Il-78 et sur l'avion de ravitaillement.
Seuls les pilotes expérimentés de 1ère et 2ème classe qui ont volé plus de 400 heures sont autorisés à faire le plein en l'air. Les débutants effectuent les 8 à 10 premières connexions avec des instructeurs, puis trois ou quatre vols indépendants. Ce type de formation au pilotage des équipages de l'aéronavale BF a lieu régulièrement, au moins deux fois par an. À cet effet, un pétrolier arrive d'une des régions centrales de la Russie.
Aide "RG"
La capacité de ravitailler en vol élargit considérablement la gamme de l'aviation, qui devient capable d'opérer à la fois en profondeur opérationnelle-tactique et à grande distance de la base en utilisant toute la gamme d'armes air-air et air-sol .
La formation des équipages au ravitaillement en vol permet également, si nécessaire, de relocaliser sans escale les unités d'aviation vers des aérodromes éloignés. Pour assurer un vol longue distance le long de la route, il suffit de soulever l'avion ravitailleur dans les airs.
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Re: Armée Russe
Le sous-marin nucléaire "Knyaz Oleg" a terminé la première étape des tests
Le porte-missiles sous-marin stratégique "Prince Oleg" est revenu à Severodvinsk après la première sortie vers la mer. Une source du complexe militaro-industriel a déclaré à TASS à ce sujet , Sevmash n'a pas commenté cette information.
Rappelons que le sous-marin nucléaire a pris la mer le 30 mai pour remplir le programme d'essais en mer en usine.
Auparavant, il avait été signalé que le "Prince Oleg" serait transféré à la marine russe d'ici la fin de 2021. Très probablement, cela se produira à l'automne ou au début de l'hiver, car le bateau devra effectuer des tests en usine et subir des tests d'État, notamment le tir d'un missile balistique Bulava sur le terrain d'entraînement de Kura au Kamtchatka. Le navire a été construit selon le projet modernisé Borey-A.
https://rg.ru/2021/06/18/reg-szfo/apl-k ... tanij.html
Rappelons que le sous-marin nucléaire a pris la mer le 30 mai pour remplir le programme d'essais en mer en usine.
Auparavant, il avait été signalé que le "Prince Oleg" serait transféré à la marine russe d'ici la fin de 2021. Très probablement, cela se produira à l'automne ou au début de l'hiver, car le bateau devra effectuer des tests en usine et subir des tests d'État, notamment le tir d'un missile balistique Bulava sur le terrain d'entraînement de Kura au Kamtchatka. Le navire a été construit selon le projet modernisé Borey-A.
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Re: Armée Russe
https://rg.ru/2021/06/18/novaia-bronema ... aniia.htmlLe nouveau véhicule minier blindé "Klesh" subira des tests d'État Le planificateur mobile de champ de mines Kleshch sera soumis à des tests d'État au ministère russe de la Défense. Le véhicule a été créé sur la plate-forme de la voiture blindée Typhoon-VDV. Radio Spoutnik en a été informée par le concepteur en chef de Remdizel.
Rappelons que pour la première fois le véhicule minier blindé "Klesh" a été présenté au forum international "Armée-2019".
Le véhicule pèse 14 500 kilogrammes et est équipé de 60 cassettes de mines. Dans ce cas, le véhicule blindé peut accélérer jusqu'à 100 km/h. L'équipage est de deux personnes.
A noter qu'en plus de la version légère, l'exposition montrait un poseur de mines UMZ-G sur un châssis à chenilles utilisant des agrégats des chars T-72 et T-90. Son poids est de 43 500 kilogrammes.
Le corps blindé dispose de neuf lanceurs pour l'exploitation minière à distance à grande vitesse. Ils contiennent 270 cassettes. La portée de tir des mines est de 40 mètres. Vitesse d'extraction - 40 km / h. La vitesse maximale de l'UMZ-G est de 60 km/h. Pour l'autodéfense, il existe une mitrailleuse 12,7 mm 6P49-Kord. L'équipage est de deux personnes.
Comme base pour la version intermédiaire de l'UMP-K, la voiture blindée Asteys - 70202-0000310 a été utilisée. Son poids est de 18 700 kilogrammes. Le nombre de cassettes a été réduit à 180 pièces. Le champ de tir des mines est le même que celui de la version chenillée. La vitesse maximale de déplacement sur l'autoroute a augmenté - jusqu'à 100 km / h. La vitesse d'extraction est de 40 kilomètres par heure. L'équipage est également de deux personnes.
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Re: Armée Russe
https://sdelanounas.ru/blogs/141956/Le grand bateau hydrographique "Boris Slobodnik" est devenu une partie de la flotte de la mer Noire Dans la base navale de Novorossiysk (base navale) de la flotte de la mer Noire (BSF), une cérémonie solennelle a eu lieu pour hisser le drapeau Andreevsky et admettre le plus récent grand bateau hydrographique (BGK) du projet 23040 G "Boris Slobodnik" à la flotte.
Le BGK a été construit à l'usine Nizhegorodsky Teplokhod.
BGK "Boris Slobodnik" a rejoint la composition de la formation de protection de la zone d'eau de la base navale de Novorossiysk de la flotte de la mer Noire. Dans un avenir proche, son équipe commencera à résoudre les problèmes de cours.
Auparavant, le bateau avait passé des tests d'État en mer Noire. Au cours des tests, tous les systèmes de survie, les équipements embarqués et les capacités de fonctionnement ont été testés.
Pour référence:
"Boris Slobodnik" est le quatrième BGK du projet 23040 G. Le bateau a une longueur de 33 mètres, est conçu pour l'étude de zone de haute précision du relief du fond et l'étude des dangers de la navigation à des profondeurs de 400 mètres, en étudiant la topographie du fond avec un échosondeur à faisceau unique à des profondeurs allant jusqu'à 2 000 mètres.
"Boris Slobodnik" est équipé d'un complexe hydrographique, qui se compose d'un système de détermination de haute précision des coordonnées de l'emplacement du bateau, d'un marégraphe, d'un sonar à balayage latéral, ainsi que d'un multifaisceau et d'un mono- échosondeur à faisceau.
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Re: Armée Russe
https://iz.ru/1180350/2021-06-17/samole ... territoriiDes avions Il-38 et Il-38N patrouilleront dans les territoires polaires Le ministère de la Défense de la Fédération de Russie enverra des avions pour patrouiller dans les territoires polaires. Pour les travaux dans des conditions difficiles, il a été décidé d'utiliser les avions anti-sous-marins Il-38 et Il-38N, ont indiqué à Izvestia des sources du département militaire.
Maintenant, ces véhicules sont parfois utilisés pour patrouiller la route maritime du Nord. Cependant, ils travailleront désormais dans des régions plus septentrionales, y compris près du pôle Nord. En plus des missions militaires, l'avion effectuera des opérations humanitaires, notamment des opérations de recherche et de sauvetage et des opérations environnementales.
Le thème du développement de l'Arctique a été abordé lors des entretiens à Genève par les présidents de la Russie et des États-Unis. Comme l'a déclaré Vladimir Poutine à l'issue de la réunion, le développement de ces espaces et de la route maritime du Nord présente un grand intérêt pour les économies de nombreux pays. Selon lui, l'inquiétude des États-Unis concernant une augmentation de la présence russe dans la région n'a aucun fondement.
« Le président a laissé entendre de manière transparente que nous considérons les eaux adjacentes à nos rives nord comme les nôtres. La Russie percevait traditionnellement cette zone d'eau comme sa propre mer intérieure, et les Américains le contestent… Pour prendre pied sur ce territoire, il faut tout d'abord y assurer une présence militaire. Et au fur et à mesure que les communications se développeront, nos unités de l'armée seront en mesure d'effectuer des tâches humanitaires », a déclaré à Izvestia l'ancien vice-ministre des Affaires étrangères Sergueï Ordjonikidze.
La route maritime du Nord (NSR) d'une longueur de 5,6 mille km et les zones adjacentes acquièrent une importance économique croissante. C'est la route commerciale la plus courte entre l'Europe et l'Asie du Sud-Est. Aujourd'hui, la navigation n'y est ouverte que quelques mois par an. Un autre problème associé au transport maritime le long de la NSR est son coût. Aujourd'hui, le transport de marchandises par l'Arctique russe reste plus cher que par le canal de Suez. Au printemps de cette année, le vice-Premier ministre Yuri Trutnev a chargé le ministère du Développement de l'Extrême-Orient russe et la Société d'État de l'énergie atomique Rosatom de procéder à une analyse économique de la situation. Selon lui, il est nécessaire de rendre le transport de marchandises le long de la route maritime du Nord moins cher que le long des mers du sud.
La Russie a commencé à renforcer sa présence militaire dans l'Arctique au milieu de la dernière décennie. Parallèlement à l'émergence de bases militaires dans la région, une infrastructure de transport est en cours de construction qui peut être utilisée pour les besoins civils.
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Re: Armée Russe
https://iz.ru/1180283/2021-06-17/stala- ... hin-taifunLa date de livraison des véhicules blindés Typhoon aux forces aéroportées est désormais connue Les livraisons en série de véhicules blindés Typhoon-VDV aux troupes aéroportées russes commenceront en juillet 2021. Le 17 juin, le concepteur en chef de JSC "Remdizel" Igor Zarakhovich en a parlé aux journalistes.
"Typhoon-VDV" a terminé les tests d'état, reçoit la lettre "O1" (Permet de démarrer la production en série. - Ed.). Les livraisons en série de ces machines débuteront le mois prochain » , cite RIA Novosti Zarakovich .
Le même jour, des sources du ministère de la Défense ont déclaré à Izvestia que les artilleurs anti-aériens du district militaire de l'Est seront parmi les premiers à recevoir les systèmes de missiles anti-aériens portables Verba (MANPADS) en combinaison avec les blindés Typhoon-Air Defence. véhicules spécialement conçus pour protéger les soldats.
Le nouvel armement aidera à intégrer les artilleurs anti-aériens sur les voitures blindées avec "Verb" dans le système général de défense aérienne afin de détecter et d'engager de manière fiable toutes les cibles - des avions aux missiles de croisière.
Le rythme du réarmement dépendra de l'exécution par l'industrie de la commande de défense de l'Etat pour les nouveaux véhicules. L'achèvement des tests Typhoon-Air Defence, qui ont été démontrés pour la première fois cette année lors du Victory Parade à Moscou, est prévu pour la fin de 2021.
Auparavant, en mai, des sources d'Izvestia au ministère de la Défense avaient signalé que des sociétés spécialisées individuelles en cours de création dans les armées interarmes seraient équipées du véhicule blindé Typhoon K-53949.
Il est à noter qu'en raison de ses caractéristiques, le Typhoon fournira aux formations de combat une grande maniabilité, une protection contre les mines et les balles et la capacité d'opérer même dans le proche arrière de l'ennemi.
Dans le même temps, il a été signalé que sur la base de "Typhoon" a créé plusieurs modifications, y compris l'atterrissage "Typhoon-VDV" et une voiture blindée médicale. Si nécessaire, la voiture peut être rééquipée, par exemple, d'une mitrailleuse Kord de 12,7 mm, dotée de canaux de télévision et de visée laser.
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Re: Armée Russe
https://iz.ru/1180390/2021-06-18/v-mino ... a-voennykhLe ministère de la Défense de la Fédération de Russie a parlé du développement d'un smartphone pour l'armée Le ministère russe de la Défense, sur la base de la technopole militaire Era, développe des smartphones pour l'armée russe, ainsi que des applications mobiles spécialisées pour les activités quotidiennes sur le territoire des unités militaires. C'est ce qu'a déclaré dans une interview à TASS en marge de l'exposition internationale "Sviaz-2021" par le chef adjoint du département des systèmes d'information du département militaire, le général de division Alexander Osadchuk.
Selon lui, la création d'un smartphone sécurisé repose sur la plateforme mobile Aurora.
"(Le téléphone) fonctionnera dans différents modes, y compris ceux qui assureront des communications sécurisées", a expliqué Osadchuk.
Le général de division a également déclaré que "Era" Technopolis teste déjà le projet "Quartz" pour créer un écosystème numérique pour les activités quotidiennes des militaires, conçu pour faciliter la vie sur le territoire des unités militaires.
En particulier, les militaires et les membres de leur famille auront accès au système "passeport", qui leur permettra de résoudre des tâches quotidiennes en quelques clics et de recevoir toutes les données nécessaires.
En avril, le département militaire a signalé qu'un bras robotique à retour tactile avait été présenté lors de l'exposition thématique « Journée de l'innovation du ministère russe de la Défense » dans la technopole d'Era . Ses avantages, selon les informations fournies, sont un faible poids et une puissance élevée. Des systèmes de vision ont été installés dans l'installation, qui permettent l'installation de manipulateurs sur des supports mobiles dans le cadre de systèmes robotiques.
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Re: Armée Russe
https://iz.ru/1180896/2021-06-18/ni-naz ... -konfliktaNI a nommé le lieu d'une éventuelle bataille entre les avions russes et de l'OTAN en cas de conflit En cas de conflit, la mer Baltique pourrait devenir le théâtre de combats aériens entre l'armée de l'air russe (Air Force) et les forces de l'OTAN. Cette opinion a été exprimée par l'analyste militaire Trevor Filsett dans les pages de The National Interest .
La mer Baltique peut devenir l'un des principaux théâtres aériens de tout futur conflit entre la Russie et l'OTAN, tous les pays effectuent de nombreux vols dans l'espace aérien international au-dessus d'elle, vérifiant le temps de réaction de leurs adversaires", indique l'article.
L'observateur a noté que la mer Baltique est "divisée entre elles" par la Russie, la Finlande et la Suède, ainsi que la Pologne, l'Allemagne et le Danemark. De plus, les trois derniers pays font partie de l'Alliance de l'Atlantique Nord.
Plus tôt, le 16 juin, le ministère russe de la Défense avait signalé que deux chasseurs russes Su-35 avaient effectué la veille un vol planifié au-dessus des eaux neutres de la mer Baltique, sans violer les frontières d' autres pays. Le vol a été effectué le long d'un itinéraire strictement établi. Pendant le vol, les avions n'ont pas dévié de la route, cela est confirmé par les données du contrôle objectif.
Plus tard dans la journée, le ministère lituanien des Affaires étrangères a convoqué un représentant de l'ambassade de Russie pour protester contre les violations présumées de l'espace aérien du pays par des avions russes.
Le 6 juin, les grands exercices de l'OTAN Baltops-2021 ont débuté dans la Baltique . Environ 4 000 militaires de 16 pays de l'alliance, 60 navires et navires, 40 avions participent aux manœuvres de deux semaines. Il a été signalé que les exercices qui ont commencé au large des côtes du Danemark se rapprocheraient ensuite de la région de Kaliningrad.
Le 11 juin, l'ambassade de Russie à Washington a déclaré que l'utilisation du bombardier américain B-52H dans les exercices Baltops-2021 alimentait les tensions en Europe .
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