L'Industrie Militaire en Algérie

[Numidian_Cavalry]

In 2021, Peru plans to receive the first new military transport aircraft An-178 produced by the Ukrainian company “Antonov”
https://www.menadefense.net/industrie-m ... y-antonov/

c'est possible de se possitioné sur cette avion c'est un compititeur aux C-130J
possible de faire un contrat de transfére de technologie avec les ukreniens

Oui effectivement mais je pense que ça dépend aussi des quantités éventuellement ciblées, je ne sais si l'investissement requis pour l'installation d'une ligne de montage sera justifié pour disons une 10ne d'avions d'une part, et si le constructeur accepterait un transfert de compétences pour une petite quantité.

[ANP4DZ]

je pense que lalgerie a exporter des systeme de transmision a la mauritanie
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C'est fort comme observation

[ANP4DZ]

وزارة الدفاع: تسليم 727 مركبة مرسيدس بنز بتيارت

https://www.ennaharonline.com/%d9%88%d8 ... b2-%d8%a8/

[Been]

https://www.echoroukonline.com/حلف-النا ... سح-لمواجهة

[guidher]

d apres la presse il s agit d une nouvelle technologie d imagerie qui detecte mieux les materiaux dangereux qui peuvent etre utilise par les terroriste.le plus interressant est que cette tech a ete develope avec la participation des scientifiques algerien en collaboration avec l alliance atlantique NAT0.
on attend des membre du forum connaisseurs du domaine plus d eclaircissements.chokrane

[Le Kairouanais]

d apres la presse il s agit d une nouvelle technologie d imagerie qui detecte mieux les materiaux dangereux qui peuvent etre utilise par les terroriste.le plus interressant est que cette tech a ete develope avec la participation des scientifiques algerien en collaboration avec l alliance atlantique NAT0.
on attend des membre du forum connaisseurs du domaine plus d eclaircissements.chokrane

C'est un scanner qui détecte les explosifs et la poudre a canon, Le but du programme et de garantir que les bateaux qui sortent de l'Algérie en direction de l'Europe ne contienne pas de matière dangereuse. En cas de réussite du programme l'otan l'étendra a d'autre pays jugé utile.

[guidher]

ok chokrane .

[DZsweetDZ]

salam pourquoi dans le sens Algérie vers occident c est plus tôt le contraire dont nous devons nous méfier

[Le Kairouanais]

salam pourquoi dans le sens Algérie vers occident c est plus tôt le contraire dont nous devons nous méfier

Oui si le programme réussi et que le scanner fait ses preuves, l'Algérie devra demandé a la France de faire la même chose au port de Marseille pour que la sécurité soit réciproque.

[DZsweetDZ]

merci mon ami pour ces précisions

[Nour]

Ou en est -on dans le projet de développer localement des missiles ? est ce une déclaration d'intention sans concrétisation ?

[Numidian_Cavalry]

Le Hafeet on dirait un mrap , par contre j'ai du mal à comprendre à quoi sert la grosse caisse après le compartiment passager du ajban mk2.

Suivant son architecture, le HAFEET entre carrément dans la catégorie MRAP. C'est un armoured personnel carrier (APC) "Véhicule blindé de transport de troupes", qui a reçu un meilleur blindage pour une protection très élevée dans les environnements difficiles et dangereux (risque d'embuscades/mines et engins explosifs improvisés), offrant ainsi une protection optimale pour l'équipage et le personnel.

En ce qui concerne " la grosse caisse après le compartiment passager du "AJBAN MK-2", je partage ce que saladin a dit :

La plupart des VBL ont ce type de compartiments, et c'est soit sous forme de benne, et couverte ou non avec une bâche, ressemblant aux pick-up, ou c'est sous formes de grosse caisse métallique avec des ouvrants de part et d'autre, ou par derrière; ça sert à contenir le packetage des soldats, leurs munition, éventuellement des missiles portables, des ATGM, du matériels electro-optiques, radars portables, matériels de transmission, et cela suivant le corps auquel appartiennent ces soldats, le type de missions qu'ils ont à effecteur et le temps que va prendre ces missions

[numide]

Le Hafeet on dirait un mrap , par contre j'ai du mal à comprendre à quoi sert la grosse caisse après le compartiment passager du ajban mk2.

Suivant son architecture, le HAFEET entre carrément dans la catégorie MRAP. C'est un armoured personnel carrier (APC) "Véhicule blindé de transport de troupes", qui a reçu un meilleur blindage pour une protection très élevée dans les environnements difficiles et dangereux (risque d'embuscades/mines et engins explosifs improvisés), offrant ainsi une protection optimale pour l'équipage et le personnel.

En ce qui concerne " la grosse caisse après le compartiment passager du "AJBAN MK-2", je partage ce que saladin a dit :

La plupart des VBL ont ce type de compartiments, et c'est soit sous forme de benne, et couverte ou non avec une bâche, ressemblant aux pick-up, ou c'est sous formes de grosse caisse métallique avec des ouvrants de part et d'autre, ou par derrière; ça sert à contenir le packetage des soldats, leurs munition, éventuellement des missiles portables, des ATGM, du matériels electro-optiques, radars portables, matériels de transmission, et cela suivant le corps auquel appartiennent ces soldats, le type de missions qu'ils ont à effecteur et le temps que va prendre ces missions

Pas mal la vidéo le degré de survivabilité sur les champs de bataille et autres environnements dangereux se trouve doublé maintenant ......merci pour la confirmation.

[saladin]

Il faut remarquer que les tests ont été fait sur le véhicule en blindage de base, c'est à dire sans sur-blindage comme ont en les nôtres.

STANAG 4569 AEP 55 Level 2

Kinetic Energy
7.62×39mm API BZ at 30 meters with 695 m/s

Grenade and Mine Blast Threat
6 kg (explosive mass) Blast AT Mine:
2a – Mine Explosion pressure activated under any wheel or track location.
2b – Mine Explosion under center.

Artillery
155 mm High Explosive at 80 m
Angle: azimuth 360°; elevation: 0 - 22°

[Numidian_Cavalry]

Donc on a finalement notre mrap 4x4 avec comme serises sur le gâteau:
-Il sera pdoduit localement
-Son design à été pensé pour des conditions climatiques semblables aux notres
-Il y a un retour d'expérience, à priori positif, de la production ainsi que l'utilisation des véhicules Nimr.

Si l'on considère en plus les Fuchs tpz et le Boxer, nous aurons dans les 10 prochaines années une flotte de 4x4, 6x6 et 8x8 aux standards internationaux produits localement pour nos troupes, vraiment pas mal