Armée Russe 🇷🇺
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https://rg.ru/2021/04/05/za-graniu-su-3 ... tazha.htmlAu-delà: les Su-30SM et Su-35 étendent leurs capacités de voltige
Le commandant des «chevaliers russes», Sergueï Chtcheglov, a parlé des superpuissances des chasseurs Su-30SM et Su-35. Le 5 avril, le groupe de voltige "Russian Knights" fête ses 20 ans. A l'occasion de l'anniversaire, son commandant Sergueï Chtcheglov a accordé une interview à TASS .
En particulier, il a expliqué comment l'apparition des chasseurs Su-30SM et Su-35 a élargi les capacités des pilotes. Ces aéronefs peuvent être contrôlés dans un mode considéré comme critique.
«Auparavant, un tire-bouchon était quelque chose au-delà des limites de ce qui était permis, mais maintenant c'est une manœuvre tout à fait correcte», a expliqué le pilote. "Les avions sont très bons, les capacités sont vastes et, en effet, notre technologie est l'une des meilleures au monde."
Sergei Shcheglov a précisé que le Su-30SM et le Su-35 conservaient l'aérodynamique de leur prédécesseur, le Su-27, mais recevaient en même temps des moteurs plus puissants et une avionique moderne. Cela élargit la portée de leur utilisation au combat.
Selon le pilote, les nouveaux appareils sont devenus «plus conviviaux» pour les pilotes. Lorsque vous conduisez, vous ne pouvez plus être distrait par le fait que vous ayez dépassé les paramètres critiques - angle d'attaque et surcharge.
«Même lorsque les commandes aérodynamiques sont insuffisantes, l'avion allumera un vecteur de poussée contrôlé», a déclaré Sergei Shcheglov.
Rappelons qu'en 2019-2020, le groupe des Chevaliers russes a commencé à recevoir des chasseurs Su-35S de génération 4 ++. Il s'agit de leur modification la plus moderne à ce jour. Pour contrôler les avions super-manœuvrables, les pilotes ont subi un recyclage.
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Re: Armée Russe
https://rg.ru/2021/04/05/business-insid ... -nato.htmlBusiness Insider a évoqué les avantages de la marine russe par rapport à l'OTAN
Business Insider a été impressionné par la marine russe modernisée. La publication Business Insider a consacré un article à la mise à jour de la marine russe. L'auteur note qu'après la crise des années 90, notre pays a partiellement réussi à relancer la puissante flotte héritée de l'Union soviétique. Il est plus petit que son prédécesseur, mais modernisé. Maintenant, dans la marine russe, selon BI, il y a environ 360 navires de tous types. Les grands croiseurs et destroyers lance-missiles ont été remplacés par des navires de combat plus petits tels que des corvettes et des frégates.
"Ils construisent principalement des sous-marins et des petits navires", a déclaré à Business Insider Mark Kangsian, conseiller principal au Centre d'études stratégiques et internationales et ancien colonel de la marine. - "Ce sont avant tout des forces de défense côtières, bien qu'elles soient capables de livrer des troupes à l'étranger." Les corvettes des classes Karakurt et Guardian sont conçues pour supporter de plus grandes frégates avec des missiles guidés, à savoir les types Admiral Gorshkov et Admiral Grigorovich. Beaucoup de ces navires sont plus petits que leurs homologues de l'OTAN, mais les nouvelles technologies et armes, en particulier le missile de croisière Caliber, leur donnent un avantage. Comparable à l'américain "Tomahawk", "Calibre" peut livrer une ogive de 450 kg à des cibles situées à une distance de 1 500 à 2 500 km. Le missile a prouvé à plusieurs reprises son efficacité lorsqu'il est lancé à partir de navires et de sous-marins, en particulier contre des cibles au sol en Syrie. Il peut également être utilisé contre des cibles navales.
Les navires haut de gamme hérités de l'URSS restent également sur la bonne voie, rappelant au monde que la Russie est toujours une grande puissance navale.
Mais la principale puissance de la marine russe, comme celle de son prédécesseur soviétique, est cachée sous l'eau. Aujourd'hui, la flotte de sous-marins compte plus de 60 sous-marins, dont 12 sous-marins de missiles balistiques à propulsion nucléaire et neuf sous-marins de missiles de croisière à propulsion nucléaire. La Russie a évité de construire de petits sous-marins beaucoup moins chers, en grande partie à cause de l'importance des armes nucléaires pour la doctrine de défense russe.
La flotte sous-marine du futur sera basée sur les sous-marins Borey et Yasen, qui remplacent progressivement leurs prédécesseurs. Construits après la guerre froide, ils sont considérés comme les meilleurs sous-marins que la Russie ait jamais produits et ne sont en aucun cas inférieurs à leurs homologues des pays de l'OTAN.
Les sous-marins de la classe Borey ont six tubes lance-torpilles et sont armés de 16 nouveaux missiles balistiques RSM-56 Bulava. Chaque missile porte de six à dix ogives nucléaires et peut parcourir environ 9 000 km. Les sous-marins de classe Yasen ont 10 tubes lance-torpilles et huit lanceurs verticaux capables de lancer des missiles de croisière Kalibr ou des missiles anti-navires P-800 Onyx.
Ces sous-marins ont déjà prouvé qu'ils étaient capables de se cacher des radars de l'OTAN pendant longtemps. À l'heure actuelle, la marine russe équipe tous ses navires de missiles de calibre et prévoit de les armer du missile hypersonique Zircon à l'avenir.
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Re: Armée Russe
https://rg.ru/2021/04/05/reg-szfo/trans ... sudna.htmlLe transport «Vsevolod Bobrov» a été testé en remorquant un autre navire Au cours des essais en mer en usine, le navire de soutien logistique «Vsevolod Bobrov» a été testé en remorquant un navire de déplacement égal. L'opération dans le golfe de Finlande a duré quatre heures.
Les essais en mer dureront environ un mois, a déclaré le ministère de la Défense de la Fédération de Russie. L'équipe de mise en service de Severnaya Verf et l'équipage devront vérifier le fonctionnement de la centrale électrique principale, des autres systèmes, des grues et des treuils en pleine mer. Le début des tests d'état de Vsevolod Bobrov est prévu pour avril.
Ce navire est le deuxième, construit selon le projet 23120. L'Elbrus de tête est entré dans la flotte du Nord en 2018, et l'année suivante a navigué autour du monde avec un détachement de navires SF dirigé par la frégate Admiral Gorshkov. Sur la base des résultats de l'opération Elbrus, le projet 23120 a été finalisé: les systèmes de communication et de navigation ont été améliorés, la fonctionnalité du pont a été améliorée.
Les navires de soutien logistique de ce type sont conçus pour livrer des marchandises, effectuer des recherches hydrographiques et fournir une assistance aux navires en détresse. La coque de classe glace leur permet de travailler dans de la glace jusqu'à 0,6 mètre d'épaisseur, et le matériel de grue peut être déchargé à des postes d'amarrage non équipés et en pleine mer. La liste des tâches des navires de soutien comprend également le remorquage.
"Vsevolod Bobrov" porte le nom du célèbre footballeur et joueur de hockey, champion olympique, seul athlète de l'histoire des Jeux Olympiques, qui était le capitaine de l'équipe nationale dans les deux sports.
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Re: Armée Russe
Le pilote a apprécié le confort dans le cockpit des Su-30SM et Su-35 Les pilotes du groupe Russian Knights ont apprécié le confort des chasseurs Su-30SM et Su-35. Pour la première fois depuis l'époque soviétique, les avions sont devenus plus confortables pour les pilotes.
C'est ce qu'a raconté le commandant du groupe d'aviation Sergueï Chtcheglov dans le cadre du 30e anniversaire des «chevaliers russes», écrit TASS . Il a noté l'une des conditions confortables - les sièges chauffants. Et il a ajouté qu'en URSS, ils pensaient principalement aux capacités des avions et ne portaient pas une attention particulière aux conditions de recherche des pilotes dans le cockpit. L'armée devait également servir dans l'Extrême-Nord. Les pilotes ont été forcés de purger en quelque sorte le siège avec un climatiseur. Aujourd'hui, la cabine dispose à la fois de sièges chauffants et d'une climatisation confortable.
Et le Su-35 est également équipé d'une unité autonome, il allumera la climatisation et l'alimentation électrique à bord même lorsque les moteurs ne tournent pas. Comme l'a noté le commandant du groupe aérien Sergueï Chtcheglov, cela est important lors de la préparation de l'avion au sol et en l'absence de moyens de soutien sur l'aérodrome pour un atterrissage intermédiaire.
Le groupe aéronautique "Russian Knights" a été formé le 5 avril 1991. Déployé à l'aérodrome de Kubinka. C'est le seul groupe aérien au monde à faire des démonstrations de voltige sur des chasseurs lourds Su-30SM et Su-35.
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Re: Armée Russe
https://rg.ru/2021/04/05/reg-ufo/komple ... vnika.html"Krasukha" a aveuglé les drones de choc d'un ennemi conventionnel au-dessus de la mer Noire Les unités de guerre électronique de la base militaire russe en Abkhazie ont neutralisé l'attaque des véhicules aériens sans pilote de l'ennemi imaginaire au-dessus de la mer Noire. Pour éliminer les drones, les systèmes de guerre électronique «Krasukha» et «Zhitel» ont été utilisés.
Environ 1 500 militaires et plus de 500 pièces d'équipement ont participé aux exercices.
"Le personnel des unités radar sur des cibles réelles a accompli les tâches de détection des véhicules aériens sans pilote d'un ennemi simulé volant à des altitudes minimales et moyennes en mer Noire", a déclaré le service de presse du district militaire du sud.
Après détection et identification, les drones ont été exposés à des systèmes de guerre électronique et ont été mis hors service.
Rappelons que l'année dernière, les troupes ont commencé à recevoir des versions modernisées du complexe Krasukha-20. Toutes les caractéristiques de la station de guerre électronique sont classées, mais on sait que son rayon d'action est de 400 kilomètres. En outre, la famille Krasukha de systèmes de guerre électronique a été activement utilisée en Syrie, ce qui a permis de neutraliser un grand nombre de drones terroristes.
La station de brouillage R-330Zh "Zhitel" peut brouiller simultanément sur 12 canaux à une distance de 12 à 30 kilomètres. Le complexe est également capable de laisser les abonnés mobiles et satellites sans communication. Bloque le fonctionnement des équipements de navigation, en outre, le «résident» peut agir non seulement comme une station de suppression, mais aussi comme un point de reconnaissance électronique.
D'ailleurs
Simultanément aux actions en Abkhazie, les tireurs d'élite des marines de la flottille caspienne ont mis au point des méthodes pour détruire les véhicules aériens sans pilote de l'ennemi imaginaire. Pour détecter les drones, les complexes de Borisoglebsk ont été utilisés et des complexes de tireurs d'élite ASVK de 12,7 mm ont été utilisés pour détruire des cibles à une altitude de 40 à 500 mètres.
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Re: Armée Russe
https://rg.ru/2021/04/05/reg-szfo/atomn ... letom.htmlLe transporteur atomique "Poseidons" effectuera des tests cet été Il est prévu d'achever le cycle d'essais du sous-marin nucléaire spécialisé Belgorod d'ici septembre.
- Le réacteur a été lancé sur le bateau, des tests d'amarrage sont en cours. Ensuite, il y aura l'usine et l'état. D'ici septembre, "Belgorod" devrait terminer le cycle de test complet, - a déclaré une source du complexe militaro-industriel à RIA Novosti .
Le sous-marin nucléaire K-329 "Belgorod" est le seul représentant du projet 09852, le transporteur de véhicules sous-marins sans pilote "Poséidon". Le navire a été conçu comme un sous-marin d'attaque de classe Antey, mais était en cours d'achèvement selon un nouveau projet. Un nouveau compartiment a été creusé dans la coque du croiseur, grâce auquel Belgorod est devenu le plus long sous-marin du monde - 184 mètres, déplacement sous-marin de 30 mille tonnes. A titre de comparaison, la longueur du croiseur de missiles à propulsion nucléaire "Pierre le Grand" est de 230 mètres et un déplacement de 26 000 tonnes.
Les informations officielles sur le navire sont extrêmement rares - on sait que le K-329 a été lancé en avril 2019. Lors de la cérémonie, les hélices du bateau ont été soigneusement gainées - selon les données de sources ouvertes, leur conception inhabituelle confère à Belgorod un silence exceptionnel. Le navire sera armé de torpilles nucléaires de la classe intercontinentale "Poséidon".
Le drone à propulsion nucléaire de 20 mètres est capable de plonger à une profondeur de 1000 mètres et de se déplacer à une vitesse de 200 kilomètres par heure. Cette vitesse est obtenue grâce à la "lubrification à l'air": une partie de la vapeur de la turbine sous forme de bulles entoure le carter, réduisant la résistance de l'eau. Selon les experts, le réacteur Poséidon utilise du métal liquide comme liquide de refroidissement. Il permet l'installation de pompes magnétiques silencieuses dans le circuit primaire et permet une augmentation rapide de la puissance lors du passage du "mode rampant" à la grande vitesse. La portée du drone n'est pas limitée.
Le sous-marin nucléaire Belgorod pourra transporter six Poséidons. Lors des tests d'état, le navire et les torpilles seront testés ensemble. Le deuxième porte-drone, le sous-marin nucléaire Project 09851 Khabarovsk, est également en construction à Sevmash.
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Re: Armée Russe
https://bmpd.livejournal.com/4287083.htmlDescente technique de la corvette en plomb "Mercury" du projet 20386 Il est rapporté que début mars 2021 à Saint-Pétersbourg au PJSC "Shipyard" Severnaya Verf "(une partie de JSC" United Shipbuilding Corporation ") sans publicité a été faite une descente technique vers le plan d'eau est en cours de construction pour le Projet de corvette de tête de la marine russe "Mercury" 20386 (anciennement "Daring", numéro de série 1009). La coque de la corvette en plomb Mercury Project 20386 (anciennement «Daring», numéro de série 1009), lancée temporairement à PJSC «Shipbuilding Plant« Severnaya Verf », en cours de construction pour la marine russe, la corvette en plomb« Mercury ». Saint-Pétersbourg, 04.04.2021 (c) Curieux / forums.airbase.ru
Rappelons que la cérémonie de pose de la corvette en plomb du projet 20386 dénommée «Daring» (numéro de série 1009) a eu lieu au chantier naval «Severnaya Verf» le 28 octobre 2016. Le développeur du projet est Almaz Central Design Bureau, qui, le 17 avril 2014, a signé le contrat N / 1/1/0201 / GK-14-DGOZ avec le ministère russe de la Défense pour le développement du projet 20386.
Le navire s'est en fait transformé en une construction à long terme et à ce jour, les perspectives pour le projet 20386 restent floues. Le 23 avril 2019, en présence du président russe Vladimir Poutine, une cérémonie a eu lieu à l'usine pour l' amarrage des blocs de coque de cette corvette, désormais rebaptisée Mercury.La mise en service du navire est désormais prévue au plus tôt en 2023-2024.
Nous rappelons que des descentes techniques sont effectuées à Severnaya Verf afin de changer les cales et que le bateau peut ensuite être remonté au hangar à bateaux. Il y a un an, début 2020, la descente technique de la corvette Strogiy en construction , projet modifié 20380 (numéro de série 1008) , a été réalisée de la même manière .
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Re: Armée Russe
Slm
Nouveau module de combat BTR-BM présenté au terrain d'entraînement dans la région de Moscou
Sur le site d'essai de Koubinka à la fin de la semaine dernière, un module de combat télécommandé BTR-BM, monté sur le châssis d'un véhicule blindé de transport de troupes BTR-82, a été présenté.
https://cdnimg.rg.ru/img/content/207/12 ... _d_850.jpg
Le vice-ministre de la Défense Alexei Krivoruchko était présent à la démonstration du produit de la "Société militaro-industrielle" et des "Ateliers d'armes". Les chefs des développeurs Alexander Krasovitsky et Dmitry Galkin ont parlé des caractéristiques de la nouveauté, le service de presse des rapports "VPK".
Ensuite, le tir a eu lieu à partir d'un canon automatique de 30 mm et d'une mitrailleuse de 7,62 mm jumelés. L'incendie a été mené en mouvement et à partir d'arrêts, sur diverses cibles, y compris des cibles en mouvement, à des distances allant jusqu'à 1 500 mètres. Tous les objets ont été touchés avec succès et les créateurs ont reçu des notes élevées de la part du sous-ministre de la Défense.
Alexander Krasovitsky a noté que leur idée originale se compare favorablement aux analogues existants. Par exemple, le module a de grands angles de guidage dans le plan vertical, la charge de munitions peut être réapprovisionnée sans quitter le véhicule blindé de transport de troupes, en mode d'urgence, vous pouvez travailler avec une panne de courant complète.
Auparavant, il a été signalé que le BTR-BM dispose d'un système de contrôle de tir moderne qui permet au véhicule de combat de fonctionner en toute confiance à tout moment de la journée, et les capacités antichar sont considérablement améliorées par l'introduction d'armes de missiles guidés.
https://rg.ru/2021/04/05/novyj-boevoj-m ... skove.html
