Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer-D/E]

[dr.watson]

Peut être les avions de Kadafi?

tu as raison, c'est Un SU-24MK Lybien

A Droite de la Sonde on peut lire en français,"Sécurités Sol" c'est donc bien un Su-24 de l'AAF

[FULCRUM]

De quand date les images avec les gents tout au tour?

[dr.watson]

le 19.08.2016 pendant la présentation du 100ème Su-34 à l'usine NAPO

[FULCRUM]

C'est pas normal car il n'existe plus de Su-24 DZ avec ce camo mis à part un seul accidenté à Laghouat et qui n'a pas été modernisé on peux le voir sur Google Earth au même endroit depuis 2012 au moins.

[Gizmondo]

peut être syrien aussi ? https://pbs.twimg.com/media/CPZ_ptAWIAEJCXq.jpg

[FULCRUM]

Oui fort possible!

[inconnu]

Normalement seul l'AAF a des Fencer avec des inscriptions en français sur la carlingue, les Syriens et les Libyens normalement utilisent plutôt l'anglais

[inconnu]

Il arrive parfois que des avions soient commandés mais pas livrés, ou qu'ils soient stockés en dépôt chez le fournisseur en prévision mais je sais pas si l'AAF le fait ou pas

[kamel6002]

[HADDAD]

c est une photo ancienne elle a presque 10ans

[FULCRUM]

Il ne faut pas poster tout ce que tu trouve sur le net, car tout ce que tu trouve sur le net vient d'ici!

[dr.watson]

[HADDAD]

TAmanrasset This sunrise is Beautiful specially with the c-130 and su-24 in the back

[inconnu]

[Firdaous]

J'ai une questiion à poser. Sa concerne les SU24 comme sa aurait pu concerné d'autres types de matériel. On sait que le nombre de Su 24 toutes catégories confondus qui ont été acquis dépasse la quarantaine. Mais par contre le nombre d'avions de ce type encore en service a beaucoup diminué. Je sais qu'au moins un d'entre eux s'était crashé, qu'un autre est accidenté. On a même parlé de la probable acquisition d'un certain nombre ou la modernisation de certains d'entre eux. Mais par contre pour ceux qui sont plus en service, hormis celui qui s'est crashé, pourquoi il n'est pas possible de leur redonner une durée de vie? Est ce qu'ils sont vraiment irrécupérables? Est ce que c'est faute de techniciens, de moyens financiers, de pièces de rechange, etc....ou tout simplement de volonté politique? Je sais qu'a un moment, il avait même été evoqué avec la russie d'un projet d'un centre de maintien avec les russes, ou de fabrication de pieces de rechange, ou quelque chose comme ça. En fait ce que je voulais savoir, est ce qu'un certain nombre des avions hors service sont récupérables ou pas?