Le Pantsyr-S1 [SA-22 Greyhound]
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- Fariq (فريق)
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Re: Le Pantsyr-S1 [Sa-22 Greyhound]
Je me fie a tes sources anzar, le plus important c'est qu'on la version AESA.
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- Fariq (فريق)
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Re: Le Pantsyr-S1 [Sa-22 Greyhound]
purée notre espace aérien est totalement verrouiller avec ça
THE ALGERIAN ARMY
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- Fariq (فريق)
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Re: Le Pantsyr-S1 [Sa-22 Greyhound]
Maintenant que la phase d'induction est terminee , je souhaite voir de nouvelles commandes.
Re: Le Pantsyr-S1 [Sa-22 Greyhound]
Maintenant il faut avoir au moins 210 véhicules de ce type! Qu'il équipe la DAT et l'armée de terre en masse!
Les marrons ne sont pas DZ c'est sur et certain, ce sont des vidéos de démonstrations pour les officiels de l'état majors.
Les marrons ne sont pas DZ c'est sur et certain, ce sont des vidéos de démonstrations pour les officiels de l'état majors.
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- Raqib (رقيب)
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Re: Le Pantsyr-S1 [Sa-22 Greyhound]
MERCI POUR LA VIDÉO!!!! C'EST RARE
Dans cette vidéo j'ai vu que les personnes qui s'occupe des radars consultent de la documentation pendant les séances de tir de missiles. il faudrait que ces personnes apprennent par-coeuret comme des automates les décisions qu'ls doivent prendre en période de stress. A moins que ce soit des novices en période d'apprentissage.
acheter du materiel avec des logiciels d'intelligence artificielle est plus que recommandé pour l'algerie; et c'est pourquoi j'ai toujours suggéré d'acheter des avions monoplace avec comme 2e pilote un un pilote artificiel comme sur le su35.
en cas de guerre, les décisions doivent être prises rapidement et sans faute.
Dans cette vidéo j'ai vu que les personnes qui s'occupe des radars consultent de la documentation pendant les séances de tir de missiles. il faudrait que ces personnes apprennent par-coeuret comme des automates les décisions qu'ls doivent prendre en période de stress. A moins que ce soit des novices en période d'apprentissage.
acheter du materiel avec des logiciels d'intelligence artificielle est plus que recommandé pour l'algerie; et c'est pourquoi j'ai toujours suggéré d'acheter des avions monoplace avec comme 2e pilote un un pilote artificiel comme sur le su35.
en cas de guerre, les décisions doivent être prises rapidement et sans faute.
Re: Le Pantsyr-S1 [Sa-22 Greyhound]
http://i-korotchenko.livejournal.com/454107.htmlThe Algerian order :
Re: Le Pantsyr-S1 [Sa-22 Greyhound]
:koi: carrément :n111: j'aimerais bien que quelqu'un nous décrive les différent éléments de la bête :diable1:
Il n'a pas un système optronique !? il n'apparait pas sur les photos !
Il n'a pas un système optronique !? il n'apparait pas sur les photos !
Re: Le Pantsyr-S1 [Sa-22 Greyhound]
SaRRaZin a écrit :Il n'a pas un système optronique !? il n'apparait pas sur les photos !
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- Fariq (فريق)
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Re: Le Pantsyr-S1 [Sa-22 Greyhound]
Merci pour la réponseKRATOS a écrit :SaRRaZin a écrit :Il n'a pas un système optronique !? il n'apparait pas sur les photos !
vu l'architecture sur la dernière photo je pense que c'est en Algérie.dawestsides a écrit :Nice find mate (does it belong to us?)
Re: Le Pantsyr-S1 [Sa-22 Greyhound]
Sur le forum marocain FAR, j'ai lu y a pas longtemps que c'était des PESA d'apres eux. Et selon les auteurs de cette remarque, y a aucune source officielle ou russe ou non algerienne qui parle du AESA pour le JANUS, mais sa parlerait que de PESA selon les recherches qu'il prétend avoir fait. Est ce qu'il existe un lien avec une source permettant de lever une bonne fois pour toute les doutes sur cette histoire d'AESA? Pour ma part sa me semble logique que ce soit un AESA, dans le sens ou le pantsir S1 était doté du PESA. Donc si on a préféré le JANUS, c'est logiquement pour un radar plus avancé.dawestsides a écrit :Je me fie a tes sources anzar, le plus important c'est qu'on la version AESA.