Nimr II [Wheeled Armored Vehicle]

[karim23185]

[negociateur]

Bonjour ;

pour quoi on ne vois pas ces nouveau model opérationnelle dans nos unité ,pour quoi ils tarde .

[khairou]

https://video-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t42 ... e=61DB7C0E

D'après sadajouyouch il s'agirait d 'experts chinois avec des treillis algérien testant des mortiers sur un véhicule nimr.

[anzar]

Le châssis est pas mal malmené

[seven]

Le châssis est pas mal malmené

jai remarquer aussi , apres jai vu que le véhicule chinois aussi, je me suis dit que cette flexibilité permettait de diluer le choque un epu comme. un ressort d'amortisseur, enfin sil il etait trop rigide sa usserait le chassis dune façon prématuré

[khairou]

Le châssis est pas mal malmené

pas plus que les véhicules chinois du même calibre que le nimr.



L'assistance des chinois y est pour quelque chose.

[FULCRUM]

Il suffit de placer des vérins hydraulique en bas pour le fixer et c'est bon. Je trouve le concepts vraiment très innovateur, un grand bravo à l'armée de terre.

[khairou]

C'est idéal pour surprendre , rapide, discret, mobile, destructeur pour l'appui et le contact..

[kamel 71]

[khairou]

Très intéressent ce que l'on peut monter sur le nimr tout comme font les chinois.



Chine #OSINT PCL-171 SPGH >> Des images récemment divulguées montrent PCL-171 (122 mm) basé sur Dongfeng EQ2101 / CTL181A 6x6 vu en service dans #plagfartillery, après PCL-181 (155 mm) et PCL-161 (122 mm) c'est la nouvelle roue SPGH #China est présentement sur le terrain

[khairou]

WARMATE 2 munitions flâneuses

Le véhicule aérien de combat (AV) offre une capacité de frappe très précise avec une ogive antipersonnelle, antichar ou thermobarique

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WARMATE 2 munitions flâneuses

Warmate 2 est conçu pour être intégré au véhicule, par conséquent, tous les dispositifs du segment sol sont optimisés pour l'intégration et le fonctionnement sur le véhicule terrestre, tous les équipements supplémentaires pour les dispositifs de transport, de lancement et de communication.

L'ajout d'une caméra lumière du jour et thermique (IR non refroidie), intégrée dans le fuselage, permet un ciblage automatisé et l'évaluation d'une cible avant de finaliser une frappe. L'AV est lancé par catapulte et renforcé, la station au sol montée sur véhicule contrôle le fonctionnement du véhicule aérien. Chaque Warmate 2 AV est stocké et transporté dans un étui rigide dédié, qui permet de recharger les batteries embarquées sans sortir le système de ses étuis de rangement.

Système de munitions vagabondes Le système WARMATE 2 se compose des éléments présentés sur la figure ci-dessous. Les quantités données se rapportent à l'ensemble unique. Configuration du produit à mettre à jour avant la signature du contrat.

Segment au sol

Warmate 2 est conçu pour être intégré au véhicule, par conséquent, tous les dispositifs du segment au sol sont optimisés pour l'intégration et le fonctionnement sur le véhicule au sol.

Le segment au sol comprend une station de contrôle au sol (GCS) qui est un ordinateur à écran tactile renforcé qui permet à l'utilisateur de contrôler l'AV et de visualiser des données visuelles, et un émetteur-récepteur de données, qui est un terminal de données au sol (GDT) numérique et bidirectionnel. , liaison de données sécurisée qui permet la transmission des commandes de vol du GCS à l'AV.

Les utilisateurs peuvent facilement définir et modifier les plans de vol à l'aide du logiciel convivial installé sur le GCS. Les données en temps réel de l'AV sont affichées sur le même écran qu'une carte détaillant l'emplacement, la vitesse et l'altitude de l'AV.

Un véhicule terrestre contient 2 appareils GCS. Le premier est pour l'opérateur de contrôler l'AV, le second est pour le commandant de superviser l'opération en cours.

Le véhicule aérien décolle du lanceur en élastomère monté sur le véhicule.

Le GDT est monté au sommet d'un mât pneumatique pliable pour étendre la capacité de liaison de données.
Le segment sol contient également un système FONET et des radios personnelles pour assurer une communication efficace entre tous les membres d'équipage à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule terrestre.

Des équipements supplémentaires tels qu'un chargeur AV, des étuis rigides pour ogives et pour GDT sont également fournis en tant que composants de segment au sol.


Le système de munitions flottantes WARMATE 2 a été co-développé et co-conçu avec TAWAZUN.

Détails techniques WARMATE 2 munition de vagabondage
Méthode de décollage Lanceur d'élastomère
Rayon d'opération 20 km LOS
Plafond 500 m AGL, 3000 m AMSL
Altitude de fonctionnement 200 m AGL
Endurance en vol 120 minutes
Masse maximale au décollage 30kg
Vitesse maximale (IAS) 160 km/h
Précision de frappe 2 m CEP
Contrôle de vol Entièrement automatisé ((navigation via le waypoint sur la carte numérique)
Cible visée Traqueur vidéo automatique
Appareils photo EO et IR (en option) intégrés dans le fuselage

https://www.wbgroup.pl/en/produkt/warma ... nitions-2/

[khairou]

L'#Armée d'#Algérie commence à recevoir le système de #mortier #chinois #120mm monté sur véhicule #NIMR #HAFEET

[Yugurten]

WARMATE 2 munitions flâneuses

Nous l'avons ?

En j'espère que non parce que de la mécanique avec les UAE ça va mais pas plus, ils ne m'inspirent pas confiance pour ce genre de systèmes.

[Firdaous]

WARMATE 2 munitions flâneuses

Le véhicule aérien de combat (AV) offre une capacité de frappe très précise avec une ogive antipersonnelle, antichar ou thermobarique



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WARMATE 2 munitions flâneuses

Warmate 2 est conçu pour être intégré au véhicule, par conséquent, tous les dispositifs du segment sol sont optimisés pour l'intégration et le fonctionnement sur le véhicule terrestre, tous les équipements supplémentaires pour les dispositifs de transport, de lancement et de communication.

L'ajout d'une caméra lumière du jour et thermique (IR non refroidie), intégrée dans le fuselage, permet un ciblage automatisé et l'évaluation d'une cible avant de finaliser une frappe. L'AV est lancé par catapulte et renforcé, la station au sol montée sur véhicule contrôle le fonctionnement du véhicule aérien. Chaque Warmate 2 AV est stocké et transporté dans un étui rigide dédié, qui permet de recharger les batteries embarquées sans sortir le système de ses étuis de rangement.

Système de munitions vagabondes Le système WARMATE 2 se compose des éléments présentés sur la figure ci-dessous. Les quantités données se rapportent à l'ensemble unique. Configuration du produit à mettre à jour avant la signature du contrat.

Segment au sol

Warmate 2 est conçu pour être intégré au véhicule, par conséquent, tous les dispositifs du segment au sol sont optimisés pour l'intégration et le fonctionnement sur le véhicule au sol.

Le segment au sol comprend une station de contrôle au sol (GCS) qui est un ordinateur à écran tactile renforcé qui permet à l'utilisateur de contrôler l'AV et de visualiser des données visuelles, et un émetteur-récepteur de données, qui est un terminal de données au sol (GDT) numérique et bidirectionnel. , liaison de données sécurisée qui permet la transmission des commandes de vol du GCS à l'AV.

Les utilisateurs peuvent facilement définir et modifier les plans de vol à l'aide du logiciel convivial installé sur le GCS. Les données en temps réel de l'AV sont affichées sur le même écran qu'une carte détaillant l'emplacement, la vitesse et l'altitude de l'AV.

Un véhicule terrestre contient 2 appareils GCS. Le premier est pour l'opérateur de contrôler l'AV, le second est pour le commandant de superviser l'opération en cours.

Le véhicule aérien décolle du lanceur en élastomère monté sur le véhicule.

Le GDT est monté au sommet d'un mât pneumatique pliable pour étendre la capacité de liaison de données.
Le segment sol contient également un système FONET et des radios personnelles pour assurer une communication efficace entre tous les membres d'équipage à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule terrestre.

Des équipements supplémentaires tels qu'un chargeur AV, des étuis rigides pour ogives et pour GDT sont également fournis en tant que composants de segment au sol.


Le système de munitions flottantes WARMATE 2 a été co-développé et co-conçu avec TAWAZUN.

Détails techniques WARMATE 2 munition de vagabondage
Méthode de décollage Lanceur d'élastomère
Rayon d'opération 20 km LOS
Plafond 500 m AGL, 3000 m AMSL
Altitude de fonctionnement 200 m AGL
Endurance en vol 120 minutes
Masse maximale au décollage 30kg
Vitesse maximale (IAS) 160 km/h
Précision de frappe 2 m CEP
Contrôle de vol Entièrement automatisé ((navigation via le waypoint sur la carte numérique)
Cible visée Traqueur vidéo automatique
Appareils photo EO et IR (en option) intégrés dans le fuselage

https://www.wbgroup.pl/en/produkt/warma ... nitions-2/

Nous l'avons?

[dz mk3]

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