Armée des Émirats Arabes Unis

[sadral]

UAE Buys 2 French Surveillance Satellites

Jul. 22, 2013 - 11:37AM

ABU DHABI — The United Arab Emirates ordered two military surveillance satellites from France on Monday in a deal worth more than 700 million euros (US $913.2 million).

The Falcon Eye deal, signed in Abu Dhabi over competition from Lockheed Martin of the United States, includes the supply and launch of two high-resolution Helios surveillance satellites, a control station and training for 20 UAE engineers.

The two satellites will be built by Astrium, the space division of EADS, and Thales Alenia Space, a joint venture between French Thales and Italian Finmeccanica.

They share in half the contract of “a little over 700 million euros,” according to Astrium’s chief executive officer, Francois Auque.

The deal comes with an annex agreement between the two governments stating that French military personnel will help their Emirati counterparts in interpreting images and sharing received intelligence, said a member of the team of French Defense Minister Jean-Yves Le Drian.

http://www.defensenews.com/article/2013 ... Satellites

Satellites : le contrat avec les Emirats devrait créer un millier d'emplois en France



Le contrat, signé lundi soir avec les Emirats arabes unis (EAU), portant sur la vente de deux satellites d'observation militaire, devrait permettre la création d'un millier d'emplois en France. Notamment sur les sites d'Astrium à Toulouse et Elancourt, de Thales Alenia Aerospace à Cannes et dans les PME sous-traitantes. Le montant du contrat est estimé à 800 millions d'euros. Il porte sur l'achat de deux satellites, construits à partir de la plate-forme Astrobus (qui est celle des Pléiades et des Spot-6 et 7), leur mise en orbite, la réalisation d'un segment sol et la formation des ingénieurs émiratis. La mise en orbite est prévue pour 2019.

Astrium (groupe EADS) et Thales Alenia Space se partage le marché de manière à peu près égale, même si Astrium est le mandataire, c'est-à-dire qu'il prend la responsabilité juridique du contrat. Thales Alenai Space fournit surtout les capteurs optiques.

C'est la première fois que la France exporte un tel satellite d'observation de gamme militaire, c'est-à-dire à très haute résolution. Celle-ci, comme les caractéristiques précises de l'engin, sont secrètes.

L'une des particularités de ce type de satellite d'un poids de l'ordre d' une tonne est leur agilité, c'est-à-dire de la capacité à le faire manoeuvrer depuis le sol. Ainsi, au dessus de Paris, il peut être incliner de manière à photographier Marseille. Cette agilité permet de photographier le même point depuis plusieurs endroits et d'obtenie ainsi une image du sol en 3D, qui servira de base à un modèlisation numérique, très utile pour des applications militaires.

http://www.lopinion.fr/blog/secret-defe ... rance-2300

[Amine Ind]

Un milliard d'euros de contrats pour les industriels de l'armement français aux Emirats



Le groupe français d'armement Thalès a décroché un contrat de près de 300 millions d'euros pour fournir aux Emirats Arabes Unis 17 radars de défense anti-aérienne GM 200. C'est le second accord de ce type conclu lors de la visite éclair de Jean-Yves Le Drian dans le Golfe, où il a rencontré le prince héritier, cheikh Mohammed ben Zayed al Nahyane, patron de l'armement émirati.
Lundi soir, ce dernier avait signé une commande de plus de 700 millions d'euros pour deux satellites d'observation militaires fabriqués en France par Astrium, division du groupe européen EADS, et Thales Alenia Space, co-entreprise de Thales et de l'italien Finmeccanica. Le montant total des contrats signés ces derniers jours s'élève ainsi à un milliard d'euros.

Le ministre de la défense français s'était attaché dès sa prise de fonctions en mai 2012 à renouer les fils d'un dialogue interrompu entre la France et les Emirats. La visite éclair de lundi était sa quatrième à Abou Dhabi, où il a établi une relation de confiance avec cheikh Mohammed. Client traditionnel de l'industrie française, la fédération n'avait plus passé de commandes militaires significatives à la France depuis 2007.

http://www.lemonde.fr/international/art ... _3210.html

Ground Master 200



Aperçu
Le Ground Master 200 (GM200) est un radar de défense aérienne 3D tactique multi-missions à moyenne portée. Ce radar mobile est dédié à la protection des ressources clés et des forces déployées. Le GM 200 offre des performances inégalées en termes de délai d’alerte et de précision de poursuite sur des cibles effectuant des manœuvres.
L’architecture de la gamme Ground Master (GM) repose sur des composants de base et des interfaces communs, un concept à faisceaux étagés et une technique numérique de mise en forme des faisceaux assurant une couverture complète en portée et en altitude. Pour faciliter la maintenance, les radars GM peuvent être contrôlés à distance par un protocole standard renforcé par des solutions électroniques.


Principales caractéristiques
- Radar de défense aérienne mobile 3D à moyenne portée, monté sur mât
- Bande S solide entièrement numérique
- Architecture ouverte
- Système de commande intégré C2 avec deux postes de conduite

http://www.thalesraytheon.com/fr/capabi ... r-200.html

Brochure PDF en anglais : http://www.thalesraytheon.com/fileadmin ... 012_V4.pdf

[Amine Ind]

Le Rafale semble avoir encore une carte dans ça poche

Vente du Rafale aux Emirats : Dassault met les bouchées doubles

La France reste bien décidée à vendre 60 Rafale aux Emirats. Mais pour y arriver, elle devra améliorer son offre sur le plan de la coopération industrielle.


Paris dispose d’une carte maîtresse même si elle doit être maniée avec prudente : la reprise des 60 Mirage 2000-9. - AFP

Même si elle n’a pas réussi à le faire sous l’ère Sarkozy, la France reste bien décidée à vendre 60 Rafale aux Emirats, en surfant sur la relation de confiance retrouvée entre les deux pays. Face à l’Eurofighter poussé par BAE Systems et Londres, Dassault peut arguer de performances supérieures. Pour ce qui est du prix, là encore, le match apparaît favorable à l’avion tricolore comme l’a démontré sa victoire sur son concurrent européen en finale de l’appel d’offres indien.
Sur le plan diplomatique, les jeux sont plus équilibrés. Paris est un allié historique du royaume du golfe au point de d’avoir conclu un accord d’auto défense en 2007 assorti de l’implantation d’une base militaire sur place. Mais Londres n’est pas en reste et négocierait un important accord de défense avec son ancien protectorat.
Dernier critère qui permettra de départager les deux camps : la coopération industrielle. Sur ce volet, les Britanniques semblent avoir pris une longueur d’avance. « Ils ont beaucoup proposé », reconnaît-on dans le camp français. Lorsque le Rafale était seul en lice, l’avionneur et la DGA avait mis sur la table la possibilité pour les deux pays de partager le coût de certaines améliorations techniques du Rafale. Il va sans doute falloir aller plus loin en associant les industriels locaux.

La reprise des 60 Mirage 2000-9

In fine, Paris dispose d’une carte maîtresse même si elle doit être maniée avec prudente : la reprise des 60 Mirage 2000-9. A ce stade, Abou Dhabi a fixé la règle suivante, explique-t-on aux « Echos » : celui qui emportera l’affaire devra se charger de revendre ces appareils, dont la moitié va sur ses 30 ans. Comme il s’agit d’un matériel d’armement français, Paris a un droit de veto sur leur réexportation.
Pour satisfaire cette règle, BAE a donc besoin d’informations précises – ne serait-ce que pour évaluer le prix de reprise - que Paris refuse évidemment de fournir pour ne pas favoriser le concurrent de Dassault. C’est de bonne guerre. Mais quid si Abou Dhabi devait in fine trancher en faveur de l’Eurofighter ? La France irait-elle jusqu’à bloquer la revente des Mirage et donc tout l’affaire quitte à casser la relation de confiance patiemment retissée ?
Pendant ce temps-là, les Américains ne restent pas inactifs. Ils négocient la vente d’une vingtaine de F-16 pour remplacer une partie des 80 exemplaires hors de service, ainsi que l’installation sur toute cette flotte de la liaison de donnée tactique L16 de l’Otan. Il semble également que tout cela s’accompagne d’un gros paquet de missiles air-sol. Avec le bon espoir, qu’à terme, les Emirats remplacent tous ces appareils par des F-35.

http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 588735.php

Armement : la coopération avec les Emirats relancée

La France a signé son premier grand contrat avec les Emirats depuis 2007.
Entre les satellites espions et les radars, il y en a pour près de 1 milliard.


Les deux satellites espions seront dérivés des Pleïade français et permettront d'obtenir des images avec une résolution de moins de 50 centimètres. - Photo Pierre Carril / CNES

Accueil au pied de l'avion par le chef d'état-major de l'armée. Puis, sous le lustre géant du hall de réception de l'aéroport, par le ministre des Affaires étrangères. Entretien en tête à tête ensuite avec cheikh Mohammed bin Zayed Al Nahyane, prince héritier du royaume et grand patron de la défense. Lundi, pour son quatrième déplacement à Abu Dhabi à l'occasion de la signature d'un très important contrat de satellites espions (« Les Echos » du 22 juillet), Jean-Yves Le Drian a pu mesurer à quel point la relation en matière d'armement avec les Emirats est repartie. Preuve supplémentaire : hier soir, soit quelques heures à peine après le retour à Paris de la délégation française, cheikh Mohammed donnait son accord à l'achat de radars de défense sol-air de Thales pour un peu moins de 300 millions d'euros.
« La France revient dans le jeu », se félicite le ministre de la Défense. Même si Jean-Yves Le Drian refuse de livrer son analyse publiquement, son entourage, lui, met en cause l'activisme forcené de Nicolas Sarkozy sur le dossier Rafale dans les mois qui ont précédé l'élection de 2012. Arracher le contrat eût été du plus bel effet pour le candidat sortant. Las, non seulement la négociation n'a pas abouti, non seulement les Emiratis, agacés, ont fait entrer l'Eurofighter dans la danse, mais au global la rupture a été consommée. A mon arrivée, « c'était cassé », assure le ministre.
Un peu moins d'un an plus tard, la brouille semble dépassée grâce à un travail d'écoute des demandes du client et de compréhension des intérêts réciproques, sans mélange des genres : si Jean-Yves Le Drian revendique d'avoir mis en place les conditions de la confiance, c'est bien aux industriels de mener les négociations commerciales. « Je ne viens pas avec mon catalogue sous le bras », lâche-t-il, dans une critique à peine voilée du précédent locataire de l'Elysée.

Un contrat qui ouvre la voie
L'équipe actuelle veut donc voir dans le contrat des satellites espions la preuve de l'efficacité de la démarche entreprise. Outre son montant, plus de 700 millions d'euros, et même près de 900 millions avec les options, ce contrat est le premier d'envergure depuis Yahsat en 2007 (satellites de télécommunications, déjà au tandem Astrium-Thales Alenia Space).
Surtout, sa nature témoigne de la proximité entre les deux pays. Les satellites auront une résolution de moins de 50 centimètres qui fera entrer les Emirats dans un cercle très restreint de pays disposant d'une telle capacité. Les services de renseignement français vont par ailleurs former leurs homologues émiratis à traiter les images recueillies et en échanger entre eux.
L'activisme jusqu'au dernier moment de Lockheed Martin avec le soutien de Washington n'a donc pas réussi à bloquer l'affaire, qui revient pourtant de loin. En février, lors du dernier Salon Idex, le dossier était quasiment perdu pour l'équipe France, faute notamment d'avoir réactualisé son offre. Cheikh Mohammed s'en ouvre alors à Jean-Yves Le Drian, auprès de qui il multiplie les gestes ostentatoires. « Sans doute avec la volonté de me tester », reconnaît ce dernier. La suite est relativement classique - séances de négociations intenses, crainte de rupture, explication franche mais cordiale entre le prince et le ministre - pour finir par aboutir.
Le moral au beau fixe, le camp français place désormais beaucoup d'espoirs dans deux autres gros dossiers : Nexter qui cherche à vendre 700 blindés VBCI, et Dassault 60 Rafale. Même si pour l'avionneur français, il faut compter avec une concurrence britannique redoutable (lire ci-dessous).

Alain Ruello

à Abu Dhabi

http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 589010.php

[M1a2 Abrams]

[BerrouLana]

Une belle vidéo de la garde présidentielle, merci pour le partage

[M1a2 Abrams]

Une belle vidéo de la garde présidentielle, merci pour le partage

Avec plaisir

[Amine Ind]

A partir de 1min26 on peux voir le pistolet Caracal :giro:

[sadral]

UN TROISIÈME A330 MRTT POUR LES EMIRATS ARABES UNIS



Airbus Military a livré aujourd’hui le troisième ravitailleur MRTT commandé par les Emirats Arabes Unis. Le premier exemplaire avait été livré en février dernier. Les EAU sont le quatrième acquéreur de cette nouvelle génération de ravitailleur après l’Autralie, la Grande-Bretagne et l’Arabie Saoudite qui a commandé six appareils.
Après plusieurs mois d’essais, le MRTT a passé avec succès plusieurs phases de qualifications de ravitaillement en vol sur F-16 E/F Block 60 ainsi que sur Mirage 2000. Les tests doivent permettre de vérifier l’utilisation des différentes méthodes de ravitaillement (perche fixe, système panier-tuyau).
Cinq membres d’équipages ont déjà validé leur formaton, cinq autres équipages émiratis doivent débuter leur apprentissage sur A330 MRTT le mois prochain jusqu’au début de l’année prochaine.

http://www.infosdefense.com/un-troisiem ... nis-87572/

[Amine Ind]

The United Arab Emirates are interested in Russian anti-ship and anti-radar missiles like the X-31 [KH 31], according to Jane's referring to the annual report of the Corporation "Tactical Missiles" (Tactical Missiles Corporation). According to the report, the UAE can sign a contract with the Tactical Missiles Corporation to provide information about the Kh-31A and Kh-31P, including cost and technical data.[...]
Meanwhile, says Jane's , in the Tactical Missiles Corporation announced that the missiles of the X-31 can be used on non-Russian combat aircraft. In particular, the Corporation has prepared for the "Rosoboronexport" documents regarding the possible integration of the X-31 weapons system in the French fighter Rafale, which India intends to acquire and participating in the tender for the supply of the UAE military aircraft.
Earlier, the French military newsletter TTU reported that the French company Dassault began negotiations with the Tactical Missiles Corporation to integrate missiles X-31, and R-73 and RVV-AE class "air-to-air" [R-77] among the weapons of the Rafale fighter. Similar works, allegedly planned to fill the needs of the Indian Air Force, which believe the original French missile package offered with the Rafale, too expensive.[...]

http://lenta.ru/news/2013/08/19/kh31/

[Difaaa]

Le nouveau MLRS des EAU en 122 mm ....développé avec les serbes

Petite correction tardive, les EAU ont développé ce véhicule avec la Turquie (Roketsan) et non la Serbie.

[sadral]

EAU : une bombe sud-africaine sur Mirage 2000-9 ?



Dans le cadre des négociations en cours avec les Emirats Arabes Unis pour la modernisation de la flotte de Mirage 2000-9, Dassault serait en discussion avec le consortium émirien Tawazun pour l’intégration de la bombe guidée GPS/INS d’origine sud-africaine Al-Tariq sur l’aéronef.
Développée, conçue et assemblée aux Emirats en vertu du joint-venture signé en 2012 par Denel et Tawazun, l’Al-Tariq a été présentée en début d’année, lors du dernier Salon IDEX.
Notons que, par le passé, Denel avait travaillé avec Sagem pour la conception d’une munition guidée et a ainsi eu accès à d’utiles informations techniques sur les armements air-sol modulaires (AASM), qui ont probablement servi au développement de l’Al-Tariq, sorte de version “dégradée” du AASM. Assez proche en performances de la JDAM américaine, l’Al-Tariq est adaptable sur bombe lisse Mk81, Mk82 et Mk83.
Les négociations seraient en bonne voie entre Dassault et Tawazun puisque l’on évoque de prochains vols d’emport sur 2000-9 et un premier tir de validation à l’été 2014.

http://www.ttu.fr/eau-une-bombe-sud-afr ... ge-2000-9/

[Difaaa]

La Turquie a signé avec l'EAU un contrat de 196 millions $ pour 10 000 roquettes à guidage laser Cirit..

Roketsan envisage de signé un autre contrat cette année normalement à un autre pays du Moyen-Orient (Golfe surement)..

[Youma]

United Arab Emirates (UAE) - Various Munitions and Support

WASHINGTON, Oct. 15, 2013 – The Defense Security Cooperation Agency notified Congress Oct. 11 of a possible Foreign Military Sale to the United Arab Emirates of various munitions and associated equipment, parts, training and logistical support for an estimated cost of $4.0 billion.

The Government of the United Arab Emirates has requested a possible sale of 5000 GBU-39/B Small Diameter Bombs (SDB) with BRU-61 carriage systems, 8 SDB Guided Test Vehicles for aircraft integration, 16 SDB Captive Flight and Load Build trainers, 1200 AGM-154C Joint Stand Off Weapon (JSOW), 10 JSOW CATMs, 300 AGM-84H Standoff Land Attack Missiles-Expanded Response (SLAM-ER), 40 CATM-84H Captive Air Training Missiles, 20 ATM-84H SLAM-ER Telemetry Missiles, 4 Dummy Air Training Missiles, 30 AWW-13 Data Link pods, containers, munitions storage security and training, mission planning, transportation, tools and test equipment, integration support and testing, weapon operational flight program software development, support equipment, spare and repair parts, publications and technical documentation, personnel training and training equipment, U.S. Government and contractor engineering and logistics support services, and other related elements of logistics support. The estimated cost is $4.0 billion.

This proposed sale will contribute to the foreign policy and national security of the United States by helping to improve the security of a friendly country that has been and continues to be an important force for political stability and economic progress in the Middle East. The UAE continues host-nation support of vital U.S. forces stationed at Al Dhafra Air Base and plays a vital role in supporting U.S. regional interests.

The sale of these munitions is in support of the UAE’s fleet of F-16s. This proposed sale will improve the UAE’s military readiness and capabilities to meet current and future regional threats, reduce the dependence on U.S. forces in the region, and enhance any coalition operations the U.S. may undertake. The UAE will have no difficulty absorbing these munitions into its armed forces.

The proposed sale of these weapon systems will not alter the basic military balance in the region.

The principal contractors will be The Boeing Company in St. Louis, Missouri; Raytheon in Indianapolis, Indiana; and Raytheon in Tucson, Arizona. There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale.

Implementation of this proposed sale may require the assignment of approximately 2-4 U.S. Government or contractor representatives to the UAE. The actual number and duration to support the program will be determined in joint negotiations as the program proceeds through the development, production and equipment installation phases. Additionally, the proposed sale will require multiple trips to UAE during the life of the program for program and technical reviews.

There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale.

This notice of a potential sale is required by law and does not mean the sale has been concluded.

http://www.dsca.mil/major-arms-sales/un ... nd-support

[sadral]

Emiraje Systems : contrat annulé

Abou Dhabi a notifié à la société Emiraje Systems sa décision d’annuler le contrat du programme Emirates Command & Control Systems (ECCS). Ce programme visait à équiper l’armée émirienne d’un système C4ISR (command, control, communication, computer, intelligence, surveil­lance et reconnaissance).
La société Emiraje est un joint-venture entre Cassidian (groupe EADS) et C4AS (groupe Emirates Advanced Investments) créé en février 2009 pour mener à bien le très ambitieux projet de numérisation de l’armée émirienne. Elle a été choisie par Abou Dhabi en 2011 pour réaliser le contrat ECCS, avec une première étape chiffrée à 550 millions de dollars.
Selon une source proche du dossier, cette décision, inattendue, outre qu’elle conduira au licenciement de près de 150 employés, ne sera pas sans conséquence pour l’armée et l’industrie de défense des Emirats. L’annulation de ce contrat aura également pour effet la suppression des volets transferts de technologie et de compétence qui y étaient associés, comme souvent exigé par les autorités du pays, pour créer un pôle d’excellence dans les domaines de l’intégration de systèmes et du développement de solutions C4ISR. Ce projet devait ainsi contribuer au développement de la base industrielle émirienne et permettre à ce pays d’accéder à un rôle de leader dans ces domaines sur le plan régional.
Contacté par TTU, un porte-parole de Cassidian a confirmé que des “settlement talks” sont en cours entre le client et la société Emiraje. La procédure d’annulation du contrat devrait être terminée vers la fin de l’année. Plusieurs sociétés se sont déjà proposées pour concevoir et fournir un nouveau produit apte à satisfaire les besoins de l’armée émirienne.
S’il est encore trop tôt pour tirer tous les enseignements de la décision émirienne, il convient néanmoins de se poser dès maintenant un certain nombre de questions sur l’opportunité de créer un joint-venture entre des actionnaires ayant des objectifs différents, parfois même contra­dictoires, sur l’efficacité d’une société aux composantes multina­tio­nales et aux intérêts pas toujours pleinement identifiés, pour aboutir à un montage industriel aussi complexe.
Il n’en reste pas moins que ce projet représente pour l’armée émirienne un enjeu considérable et il aurait sans doute beau­coup gagné, dans un premier temps, à être abordé de manière moins ambi­tieuse, permettant de s’adapter aux besoins actuels de l’armée émirienne, tout en lui permettant d’évoluer, avec le recrutement et la formation pro­gres­­sives des différentes catégories de personnels impliquées.

http://www.ttu.fr/emiraje-systems-contrat-annule/

[Difaaa]

Un pays intelligent qui développe son industrie militaire.

DUBAI: UAE bares light ground attack teeth

By:   Greg Waldron Dubai
13 hours ago
Source:flightglobal

The United Arab Emirates has taken the wraps off two new light ground attack assets, with its Alliant Techsystems AC-208 Combat Caravan and Air Tractor AT-802U both making an appearance in the static park.

The AC-208U Combat Caravan brings a menacing new twist to the long story of the successful Cessna Caravan turboprop.

The aircraft boasts four hard points for the Lockheed Martin AGM-114 Hellfire anti-surface missile. The aircraft on display has two realistic dummy rounds mounted.

The grey liveried aircraft also has a sensor pod and a sensor operator’s station directly behind the pilot, and can carry ten passengers in a utility role.



ATK has previously said that it equips the Combat Caravan with an L-3 Wescam MX-15D electro-optical/infrared sensor. An ATK-developed STAR fire control system allows an on-board operator to attack targets identified on the MX-15D.

Painted matt black, the AT-802U at the show features six hard points on the wings, two of which carry dummy bombs, plus an additional centreline hard point. The centreline hard point mounts an electro-optical/infrared pod.

According to Flightglobal’s MiliCAS database, the UAE has received 20 of 24 AT-802Us on order. MiliCAS lists the UAE has having seven Caravans, but it is not clear how many of these have been modified to the AC-208 configuration.



Major counterinsurgency (COIN) operations in recent years has created a market for light, inexpensive-to-operate turboprops that can provide ground support from spartan airfields. Other major types aimed at this mission are the Embraer EMB-314 Super Tucano and the Beechcraft AT-6 Texan.

The Combat Caravan has also been obtained by Iraq and Lebanon. MiliCAS indicates that the UAE is the only air force to operate the AT-802U weaponised variant of the aircraft, although Burkina Faso, Croatia, Gambia, and Israel operate the AT-802 in a utility role.