Armée du Qatar

[Le Kairouanais]

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[Le Kairouanais]

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[AAF 2020]

[Le Kairouanais]

379th Air Expeditionary Wing Airmen conduct first-ever refueling mission with Qatari Emiri Air Force

Three Qatar Emiri Air Force Rafale fighter aircraft prepare to receive fuel from a U.S. Air Force KC-135 Stratotanker, assigned to the 340th Expeditionary Aircraft Refueling Squadron, while conducting the first-ever air refueling mission between the countries over Qatar. This event built familiarity with the air-to-air refueling process between both air forces.

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[sukhoi33]

grande classe le rafale.

[Le Kairouanais]

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[Le Kairouanais]

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[sadral]

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Deutsche Qualität (KMW et Rheinmetall)

[Le Kairouanais]

Russian AK-12 assault rifles in service with Qatar armed forces

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[Le Kairouanais]

La Qatar Emiri Air Force commande deux Pilatus PC-24 

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L’armée de l’air du Qatar a commandé à l’avionneur suisse Pilatus deux jet PC-24. Ces deux appareils vont être utilisé pour la formation et le transport VIP. Le contrat comprend également un programme de soutien de cinq ans impliquant le constructeur fournissant une « assistance technique sur site » pour les jets d'affaires. La vente a donc été effectuée en novembre 2020 pour un montant non divulgué à ce jour.

Le commandant général de l'Académie de l'air émirienne du Qatar, Eisa Rashid Al-Mohannadi, a déclaré : « Notre flotte d'avion école Pilatus PC-21 est l'épine dorsale de notre système de formation des pilotes au cours des 6 dernières années. « Sur la base de cette bonne expérience, nous avons décidé d'utiliser le PC-24 pour fournir une formation avancée à nos équipages multimoteurs, ainsi que pour le transport VIP ». Les PC-24 qatari seront notamment utilisés pour la transformation des futurs pilotes sur les Airbus KC-30A (A330) et Boeing C-17A.

L’avionneur suisse Pilatus note que l'accord avec Doha lui donne « un autre pied avec une deuxième force aérienne en plus de l'armée de l'air suisse ». En effet, la Suisse utilise un exemplaire du PC-24 au sein de la flotte du Service de transport aérien de la Confédération (STAC) qui dépend des Forces aériennes.

Le Pilatus PC-24 Super Jet Polyvalent :

Le PC-24 est le premier biréacteur d'affaires dans le monde entier conçu pour décoller et atterrir sur des pistes très courtes, ou les pistes non pavées, et d’offrir une porte cargo standard. Il dispose également d'une cabine très spacieuse, dont l'intérieur peut être facilement adapté aux besoins du personnel. La flexibilité exceptionnelle du PC-24 ouvre la porte sur un éventail enviable de possibilités, que ce soit en tant que jet d'affaires, d'avions d'ambulance ou pour d'autres missions spéciales. Tout cela fait un super polyvalent Jet, un avion conçu pour répondre à une grande variété de profils de mission individuels. Avec une distance de décollage de 820m et une distance d'atterrissage de 770 m, le PC-24 est destiné à être utilisé également sur des pistes non revêtues (neige, herbe, sable). Le jet offre un rayon d’action de 3’610 km avec quatre passagers (3’300 avec six passagers) et une vitesse de croisière maximale de 787 km/h. Il peut emporter jusqu'à 10 passagers en cabine pressurisée. Le cockpit est construit autour d’une suite avionique développée sur un concept Pilatus baptisé « Advanced Cockpit Environnement » (ACE), avec quatre écrans de 12 pouces et un système de vision synthétique. Le PC 24 est alimenté par deux réacteurs Williams FJ-44-4A montés à l'arrière du fuselage, maintenant certifiés au bio-carburant.

[Le Kairouanais]

[Le Kairouanais]

[bologhineziri1518]

Il sera dérivé de la classe San Giorgio "améliorée" sur le modèle de Kalaat Béni Abbès 474.
Découpage, à Riva Trigoso, de la première tôle du LPD destiné au Qatar

Au chantier naval Riva Trigoso de Fincantieri s'est déroulée la traditionnelle cérémonie de découpe de la première tôle du Landing Platform Dock (LPD) destiné à la marine du Qatar.

Le navire sera dérivé de la classe San Giorgio "améliorée" sur le modèle de celui lancé en 2014 pour la marine algérienne, le Kalaat Béni Abbès.

Le LPD du Qatar sera également équipé de radars de dernière génération, de Kronos Grand Naval et de Kronos Power Shield, et d'au moins seize cellules (deux lanceurs de huit) pour les missiles Aster 15 et 30 qui fourniront donc une forte capacité de protection à l'unité et à l'escadron naval.

Le centre de formation "Halul 1" a également été inauguré à La Spezia, où les équipages qataris recevront toute la formation nécessaire au fonctionnement des unités qui leur seront livrées.

La construction du LPD s'inscrit dans le cadre du protocole d'accord signé entre le Qatar et Fincantieri en 2016, d'une valeur de près de quatre milliards d'euros, portant sur sept navires de surface : quatre frégates/corvettes de classe Doha, un LPD et deux OPV de classe Musherib.

Le Kalaat Béni Abbès de la Marine algérienne est actuellement amarré à l'Arsenal maritime de La Spezia en compagnie des LSS Vulcano, Amerigo Vespucci et de la frégate Virginio Fasan.

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https://www.aresdifesa.it/taglio-della- ... eyJ7jNByHY

[Le Kairouanais]

Qatar to deploy 36 air assets, 250 soldiers in Turkey for five years under an agreement that will allow them conduct joint operations & training missions

The deployment will include:

12× Rafales
9× Mirage2000s
4× C-17s
4× C-130s
7× AW-129s

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[KI?]

Salut à tous
Les turcs ont vraiment besoin de mieux connaître le rafale ,apparemment ils se donnent les moyens de l'étudier de très près vus qu'en face les grecs en alignent.