IDEX 2021

[AAF 2020]

Missile anti-navire HAS-250

Lors du salon international de la défense et de l'industrie IDEX-2021 qui s'est tenu à Abu Dhabi (EAU) du 21 au 25 février 2021, la société émiratie HALCON (qui fait partie du groupe industriel de défense de l'État EDGE formé en 2019 aux EAU) a présenté la HAS-250 missile anti-navire (HALCON AntiShip-250) "propriétaire" (développeur actuel inconnu). Le missile anti-navire HAS-250 de la société émiratie HALCON (qui fait partie du groupe industriel de défense d'État EDGE) au salon IDEX-2021. Abu Dhabi, 22.02.2021 (c) HALCON ( Lire la suite ... )

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Le missile est un missile antinavire subsonique typique de type "harpon" et est équipé d'un turboréacteur HS-350 (également "développé" par HALCON). La portée de tir maximale est de 250 km et la vitesse de croisière est M = 0,8. Le système de guidage est un satellite inertiel (GPS et GLONASS) en combinaison avec une tête de guidage radar active-passive, et vous permet d'atteindre des cibles marines et terrestres. Le missile anti-navire HAS-250 de la société émiratie HALCON (qui fait partie du groupe industriel de défense d'État EDGE) au salon IDEX-2021. Abu Dhabi, 22.02.2021 (c) HALCON Vidéo:

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https://bmpd.livejournal.com/4261920.html

[sadral]

Réponse saoudo-chinoise au véhicule aérien sans pilote turc ANKA Aksungur

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Selon les blogs militaires chinois sur le réseau social Weibo, le Centre pour la science et la technologie du roi saoudien Abdel Aziz (KACST) a présenté à l'exposition de défense IDEX-2021 aux Émirats arabes unis un grand drone de reconnaissance et de frappe à trois moteurs a été développé en collaboration avec la société chinoise Tengoen Technology (également connue sous le nom de Tengdun) dont le siège est au Sichuan. Précédemment rapportéque le drone de ce projet a effectué son premier vol en janvier 2020 dans le sud-ouest de la Chine. Son envergure est de 20 m, longueur - 10, hauteur - 3,3 m. La masse maximale au décollage atteint 3200 kg, avec une charge utile dépassant une tonne et demie. Le plafond maximal est de 9,5 km, la vitesse de croisière est supérieure à 300 km/h et la durée du vol est de 35 heures. Le nouveau drone peut décoller à charge maximale d'une piste de moins de 500 mètres de long.

https://dambiev.livejournal.com/

[guidher]

Pourqoui on ne fait pas des choses semblables avec les chinois.nos relations avec eux sont plus profondes que celle des saoudiens avec eux .pourquoi on ne fructifie pas cette relation speciale avec la chine par des projets pareils

[sadral]

Caracal dévoile deux pistolets et carabines hautes performances

Caracal, un fabricant d'armes légères de renommée mondiale basé aux Émirats arabes unis, lance deux produits pionniers qui soutiennent les compétences d'innovation et l'agilité de l'entreprise en réponse aux demandes du marché. Le pistolet Caracal F Gen II de deuxième génération et le fusil semi-automatique CSA338 ont été dévoilés pour la première fois à l'IDEX 2021.

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Hamad Al Ameri, PDG de Caracal, a déclaré: «Nous sommes extrêmement fiers de pouvoir lancer ces nouveaux produits leaders de l'industrie à l'IDEX 2021 - le pistolet Caracal F Gen II de deuxième génération et le fusil semi-automatique CSA 338 Ils représentent le summum de l'innovation, de la performance et de la fiabilité. Bâtissant notre réputation de leader international dans la fabrication d'armes de précision, nous continuons à placer nos clients au cœur de tout ce que nous entreprenons, tout en restant à la pointe de l'innovation et du développement de produits. "

Le pistolet Caracal F Gen II s'appuie sur les atouts de son prédécesseur de pistolet 9 mm, avec un axe de faible alésage et une ergonomie de manipulation unique. Il existe une nouvelle «glissière solide» intégrant plusieurs composants et offrant au pistolet des performances améliorées et une facilité d'entretien. Une glissière modifiée en option, permettant l'ajout d'optiques avancées telles que les viseurs réflexes, est désormais disponible en usine.

Le cadre de poignée en polymère dispose désormais d'un rail Picatinny conforme aux normes MIL, ce qui permet d'ajouter simplement plusieurs accessoires. Conçu pour répondre aux exigences des clients les plus exigeants, le CF 2 a établi de nouvelles normes en matière de durabilité et de fiabilité et dispose de viseurs améliorés et d'acquisitions de cibles pour des performances encore plus élevées.

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Le dévoilement du fusil semi-automatique CSA 338 met en évidence la sophistication technique croissante de Caracal. En fusionnant efficacement deux concepts de fusil - un fusil de tireur d'élite désigné (DMR) avec un fusil de précision de calibre 338 en une arme semi-automatique très précise - ce fusil renforce la forte concentration de la société sur l'innovation.

Le CSA 338 possède une autre première régionale en raison du fait qu'il a été entièrement conçu, validé et fabriqué aux EAU. Cette arme élégante comprend des munitions de haut calibre et s'appuie sur le succès du fusil de précision CSR338 à verrou - en la fusionnant avec un concept DMR appliqué à une arme de calibre 8,6 x 70.

Ensemble, les armes représentent des avancées technologiques et de fabrication significatives pour l'approvisionnement des marchés locaux et internationaux.

Caracal fait partie du cluster Missiles & Weapons au sein d'EDGE, un groupe de technologie de pointe qui se classe parmi les 25 premiers fournisseurs militaires au monde.

https://www.armyrecognition.com/idex_20 ... rifle.html

[motu]

Russia Confirms First Requests For Su-57 Exports Received: Will Algeria Be the First Client?

Le Service fédéral de coopération militaro-technique de la Russie a confirmé avoir reçu des demandes de clients étrangers potentiels pour le chasseur de nouvelle génération Su-57, qui est la classe de chasseurs la plus récente et la plus avancée développée par le pays. Un porte-parole du service a déclaré lors de l'exposition internationale d'armement IDEX-2021 qui s'est tenue aux Émirats arabes unis: "Des demandes ont été reçues concernant l'avion Su-57E, bien qu'il n'y ait pas de pays du Moyen-Orient parmi eux. Néanmoins, des clients étrangers de cette région montrent intérêt pour cet avion également. Le Su-57 est entré en production en série accélérée en 2019 avec la première unité livrée à l'armée de l'air russe en décembre 2020. Le taux de production devrait être considérablement augmenté à partir de 2027, l'avion recevant une gamme de nouvelles technologies telles que l'intelligence artificielle, missiles balistiques hypersoniques et même une conception de moteur entièrement nouvelle à partir de 2022

On s'attend généralement à ce que l'Algérie soit le premier client étranger du Su-57, qui devrait remplacer des variantes améliorées de l'intercepteur lourd MiG-25 Foxbat dans un escadron d'élite de défense aérienne. L'État africain achète plus d'armes russes que tout autre pays étranger autre que l'Inde, et il y a eu plusieurs indications selon lesquelles une commande a peut-être déjà été passée pour environ 14 combattants. Le ministère algérien de la Défense a généralement été discret sur les nouveaux achats d'armes qui ne sont confirmés qu'une fois qu'ils sont observés opérant dans le pays même..........

La suite https://militarywatchmagazine.com/artic ... rst-client

[DZsweetDZ]

Pourqoui on ne fait pas des choses semblables avec les chinois.nos relations avec eux sont plus profondes que celle des saoudiens avec eux .pourquoi on ne fructifie pas cette relation speciale avec la chine par des projets pareils

excellente question et légitime

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Des bateaux à grande vitesse développés aux Emirats Arabes Unis ont été lancés au chantier naval ADSB

Lors de l'exposition NAVDEX 2021, qui se tient simultanément avec l'exposition internationale de la défense IDEX-2021, l'ADSB a lancé les bateaux de patrouille à grande vitesse (FPB) de 16 mètres et 12 mètres, qui ont été conçus et construits aux EAU.
Le bateau mesure 16 m de long et a une conception modulaire qui permet d'accueillir soit une cabine courte avec un espace pour les systèmes de missiles sol-sol, soit une plus longue pour le transport de troupes. À la demande du client, le bateau peut être équipé d'un blindage, de systèmes d'armes à commande manuelle ou à distance de calibre de 12,7 mm à 30 mm. Le bateau de 16 mètres a été construit pour répondre aux exigences de la Garde côtière et peut être équipé en option d'une technologie «d'auto-guérison» qui aide le bateau à récupérer en cas de retournement.

Selon les exigences du client, la longueur d'un bateau de 12 mètres peut être ajustée dans une plage de 11 à 13 mètres. Capacité de charge - jusqu'à 2 tonnes, ce qui lui permet d'être équipé d'un module d'arme télécommandé ou d'un lanceur de missiles. De plus, le bateau peut être adapté pour une utilisation en mode télécommande.

Comme indiqué, les droits de propriété intellectuelle sur le projet de bateau sont entièrement détenus par ADSB, et la conception modulaire permet une construction rapide en quelques semaines et non en plusieurs mois.

Possédant l'un des plus grands chantiers navals du Moyen-Orient, l'ADSB est en mesure de construire trois types de navires de guerre, dont des corvettes, des patrouilleurs navals et des patrouilleurs à grande vitesse. L'entreprise propose également une gamme complète de services pour l'entretien, la réparation, le réaménagement et la modernisation des navires.

ADSB fait partie du cluster Plateformes et Systèmes du conglomérat militaro-industriel EDGE.

https://armstrade.org/includes/periodic ... tail.shtml

[AAF 2020]

La société Emirates Calidus a fait une démonstration du véhicule blindé Vakhash avec la tourelle BMP-3

Lors de l'exposition IDEX-2021, la société Emirates Calidus a présenté une nouvelle version du véhicule blindé Wahash avec un agencement de roues 8x8, équipé d'une tourelle BMP-3.
Pour la première fois, le Vakhash AFV a été présenté au salon IDEX en février 2019. Lors de cet événement, le véhicule était armé d'un module de combat BM-3M Shturm de conception ukrainienne armé d'un canon ZTM-2 de 30 mm, d'une mitrailleuse PKT et d'un lance-grenades AG-17.

Selon Armyrecognition.com, le Vakhash mis à jour avec la tourelle BMP-3 offre une mobilité et une puissance de feu élevées. L'AFV est conçu pour une utilisation dans des conditions météorologiques, géographiques et climatiques extrêmes.

Poids de combat maximal "Vakhash" - 34 tonnes, poids de la charge utile - 10,975 tonnes. Longueur du véhicule - 8,5 m, hauteur avec la tourelle BMP-3 - 3,71 m. Le véhicule blindé est équipé d'un moteur diesel 6 cylindres d'une capacité de 724 hp., transmission automatique à 7 vitesses avant et 2 vitesses arrière. Il peut atteindre une vitesse maximale de 130 km / h et une autonomie de 750 km. Vitesse de déplacement sur l'eau - 10 km / h. L'AFV vous permet de transporter un équipage de trois (chauffeur, commandant, tireur) et jusqu'à huit soldats.

L'armure Vakhash fournit une protection balistique qui répond aux exigences de STANG-4569 Level.4 (protection contre les munitions anti-blindage de 14,5 mm) et une protection contre les mines qui répond aux exigences de STANG-4569 Level.4B.

L'armement de la tourelle BMP-3 comprend un lance-canon semi-automatique rayé de 100 mm, un canon automatique double de 30 mm 2A72 et une mitrailleuse coaxiale PKT de 7,62 mm. Le canon de 100 mm permet le lancement de missiles à guidage laser 9M117 avec une portée de cible de 4000 m.

https://armstrade.org/includes/periodic ... tail.shtml

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