MiG-29M/M2 [Fulcrum-E]
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- Raqib (رقيب)
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Re: MiG-29M/M2 [Fulcrum-E]
La question qui me taraude, vu que pour certain comme fulcrum cette avion est pourri est ce qu’on l’équipant d’un radar aesa qui pourra tenir la dragée haute face au avion du coin techniquement parlent ?
Re: MiG-29M/M2 [Fulcrum-E]
S'il est équipé d'un bon AESA oui mais le soucis est autre comme je l'ai soulevé plusieurs fois.
Re: MiG-29M/M2 [Fulcrum-E]
Tout est une question de fiabilité, mais techniquement l'AESA est plus puissant, plus résistant aux ECM et globalement plus performant. De plus comme l'antenne n'est pas mobile il y a moins de risque de panne mécanique. Toutefois selon la doc l'AESA du MiG-35 (qui sera proposé à l'export) a des caractéristiques techniques un peu limite (voir le lien dans le dernier message de sadral)
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Re: MiG-29M/M2 [Fulcrum-E]
la problematique au CFA c'est qu'il faut d'urgence equiper 1 ou 2 escadrons avec des appareils neufs pour faire face a l attrition des Scorpions . Les Mig 29 Sovietiques avaient un potentiel de cellule de seulement 2000 h si j'ai bonne memoire dans la logique de l URSS c'etait des avions jetables . Le candidat logique et souhaitable du Mig 29 S c 'est le Mig 29M2/35 ( rationalisation technique ou logistique , formation facilité , ... ) . Les Russes prenant tout leur temps pour developper l'avion et devant l'absence de remplacant credible ( techniquement et politiquement ) sur le marché mondial ils sont obligé de prendre du M2 rien de les empechera de leur faire subir un MLU a court terme les marocains ont fait la meme chose avec leurs premiers F16 qui n'avaient meme pas de MAWS ( on a vu le resultat honteux au Yemen de leur incompétence ) . Pour la petite histoire un de nos pilote a meme longuement testé le FC31 mais on n achète pas un proto qui n est meme pas deployé dans l'armée de l air du pays producteur
radio procedures, airmanship , and decision making in flight
https://www.youtube.com/watch?v=rIUBVE1bUnI
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Re: MiG-29M/M2 [Fulcrum-E]
Je veut pas rentre dans le HS mais si ont est interesse par le fc31 au temp faire lacquistion des j-10c .T800 a écrit : ↑29 mai 2020, 09:18la problematique au CFA c'est qu'il faut d'urgence equiper 1 ou 2 escadrons avec des appareils neufs pour faire face a l attrition des Scorpions . Les Mig 29 Sovietiques avaient un potentiel de cellule de seulement 2000 h si j'ai bonne memoire dans la logique de l URSS c'etait des avions jetables . Le candidat logique et souhaitable du Mig 29 S c 'est le Mig 29M2/35 ( rationalisation technique ou logistique , formation facilité , ... ) . Les Russes prenant tout leur temps pour developper l'avion et devant l'absence de remplacant credible ( techniquement et politiquement ) sur le marché mondial ils sont obligé de prendre du M2 rien de les empechera de leur faire subir un MLU a court terme les marocains ont fait la meme chose avec leurs premiers F16 qui n'avaient meme pas de MAWS ( on a vu le resultat honteux au Yemen de leur incompétence ) . Pour la petite histoire un de nos pilote a meme longuement testé le FC31 mais on n achète pas un proto qui n est meme pas deployé dans l'armée de l air du pays producteur
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Re: MiG-29M/M2 [Fulcrum-E]
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Re: MiG-29M/M2 [Fulcrum-E]
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Re: MiG-29M/M2 [Fulcrum-E]
Oua Allah j'ai lu MiG-35 je mexcusekamel6002 a écrit : ↑29 septembre 2020, 21:04Akram a parlé d'un SU-35 mon cher Deyaziz.
https://www.menadefense.net/algerie/sai ... ire-russe/
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Re: MiG-29M/M2 [Fulcrum-E]
c'est bien écrit MIG29M/M2 sur le catalogue, je ne pense pas a cette histoire du SU35