MiG-29M/M2 [Fulcrum-E]

[MoussaFSX]

Il y a bien plus que 2 MiG-29M livrés

Non ils sont différents le 29M1/M2 est un 29KUB dénavalisé. D'ailleurs on le voit aux volets et à la forme de l'empannage arrière

une chose est sur les mig29m2 ne sont pas vraiment meileur que les s,par exemple on va comparer la portee dur radar, le s a 100km et le m2 120km

Mouais... il y a quand même d'un côté un avion avec de la techno de la fin des années 70 début 80 et de l'autre fin des années 90 début 2000... c'est pas comparable

le suel truc qui change c'est que c'est un mig totalement en fibre carbone (pas sure mais je suis sur c'est un autre materiel comparer aux s) qui lui donne des meilleur perf.meme le 35 n'est pas si meilleur,et en aurait meme pas pus acheter d'autre avion car ya rien equivalent aux 29/35 qui est russe.

Je te fais une petite synthèse rapide :

Le radar du Mig-29M/M2, le Zhuk-ME-SE, offre des capacités supérieures à celles du radar N019 du Mig-29S. Le radar amélioré dispose d'une portée de détection supérieure (120km), permettant de suivre simultanément jusqu'à 10 cibles, alors que le radar du Mig-29S ne peut suivre que deux cibles à la fois. De plus, le Zhuk-ME-SE est plus résistant aux contre-mesures électroniques, ce qui en fait une arme plus efficace pour les missions air-air. La supériorité du Mig-29M/M2 sur le Mig-29S en termes de détection et de capacités air-air est largement attribuable à l'amélioration du radar.

Mig-29S:

• Type de radar : N019

• Technologie : Radar Pulsé

• Portée de détection : environ 100 km

• Suivi simultané des cibles : 2

• Capacités limitées contre les contre-mesures électroniques

Mig-29M/M2:

• Type de radar : Zhuk-ME-SE

• Technologie : Radar PESA

• Portée de détection : supérieure à 120 km

• Suivi simultané des cibles : 10

• Capacités avancées contre les contre-mesures électroniques

En termes d'armement air-sol et anti-radiation, le Mig-29M/M2 est également supérieur au Mig-29S. Le Mig-29M/M2 peut emporter jusqu'à six missiles Kh-29T à guidage laser, soit deux missiles de plus que le Mig-29S. Le Mig-29M/M2 dispose également de la capacité d'emporter des missiles anti-radiation Kh-31A, qui sont similaires aux Kh-31P mais avec une portée maximale plus longue de 110 km.

En plus des missiles anti-navire, comme le Kh-35, qui est un missile de croisière anti-navire subsonique à guidage radar actif/passif ou infrarouge, avec une portée allant jusqu'à 300 km.

Il a également la capacité de transporter des bombes guidées telles que les bombes KAB-500Kr à guidage laser, qui sont utilisées pour frapper des cibles terrestres avec une grande précision.

Faut pas oublier l'autonomie, qui est au moins doublé en ordre de combat pour le 29M/M2 là où le 29S doit décrocher après 15 min en post-combustion

meme ce site web dit que 2 on ete livrer https://www.wdmma.org/algerian-air-force.php

[FULCRUM]

Ce site est une connerie et il ne raconte que des conneries! Il faut arrêter de ramener des sources bidons à chaque fois et en faire des vérités vraies!

[MoussaFSX]

Ce site est une connerie et il ne raconte que des conneries! Il faut arrêter de ramener des sources bidons à chaque fois et en faire des vérités vraies!

et tu pense que combien on eter livrer

[anzar]

Je me demande si il n y a pas une opportunité à saisir pour récupérer les 29M/M2 égyptiens qu'ils vont avoir du mal garder en état de vol après leur volte face en fournissant l'Ukraine en obus.... Les russes vont certainement réduire leur coopération et plus que certainement ne plus assurer la maintenance lourde des appareils. Ca serait un moyen d'aligner rapidement une soixantaine de MiG-29M/M2 à prix réduit, sinon ils finiront par rouiller quelque part ou finir entre les mains des ukrainiens

[handball]

Très bonne idée Anzar.
Et pas impossible.

[KHAYBAR]

Les MIG-29M et SU-30MKA se sont reliés pour escorter l’avion présidentiel en vol vers le Portugal pour une visite officielle du président de la république aujourd’hui.

[KHAYBAR]

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[motu]

A la fin de la vidéo ,sous certains angles les MiG29 prennent l’allure tantôt de F18 tantôt de F14 ,ce sont de bien belles machines quand même , par contre je ne vois pas l’intérêt de cette escorte protocolaire coûteuse alors qu’aucune menace ne pèse sur l’avion présidentiel ce qui est d’ailleurs démontré par le fait que les chasseurs de l’AAF étaient tous désarmés et donc incapable de défendre le président .

[tahiadidou]

A la fin de la vidéo ,sous certains angles les MiG29 prennent l’allure tantôt de F18 tantôt de F14 ,ce sont de bien belles machines quand même , par contre je ne vois pas l’intérêt de cette escorte protocolaire coûteuse alors qu’aucune menace ne pèse sur l’avion présidentiel ce qui est d’ailleurs démontré par le fait que les chasseurs de l’AAF étaient tous désarmés et donc incapable de défendre le président .

indeed, indeed...
Il est passé où le navigateur sur le MiG29?

[Archange78]

A la fin de la vidéo ,sous certains angles les MiG29 prennent l’allure tantôt de F18 tantôt de F14 ,ce sont de bien belles machines quand même , par contre je ne vois pas l’intérêt de cette escorte protocolaire coûteuse alors qu’aucune menace ne pèse sur l’avion présidentiel ce qui est d’ailleurs démontré par le fait que les chasseurs de l’AAF étaient tous désarmés et donc incapable de défendre le président .

indeed, indeed...
Il est passé où le navigateur sur le MiG29?

c'est un M/M2 donc il peut être l'un des deux

M en monoplace
M2 en biplaces

donc ceux qui ont escortés le président c'est des M

[tahiadidou]

A la fin de la vidéo ,sous certains angles les MiG29 prennent l’allure tantôt de F18 tantôt de F14 ,ce sont de bien belles machines quand même , par contre je ne vois pas l’intérêt de cette escorte protocolaire coûteuse alors qu’aucune menace ne pèse sur l’avion présidentiel ce qui est d’ailleurs démontré par le fait que les chasseurs de l’AAF étaient tous désarmés et donc incapable de défendre le président .

indeed, indeed...
Il est passé où le navigateur sur le MiG29?

c'est un M/M2 donc il peut être l'un des deux

M en monoplace
M2 en biplaces

donc ceux qui ont escortés le président c'est des M

Merci pour la clarification
J'avais toujours cru comprendre que les pilotes de l'AAF ne volaient pas en solo, d'ou des biplaces pour tout ce qui vole.

[MoussaFSX]

A part le radar, y a rien qui les différencie vraiment

la rcs,celle du mig35 est de 0,5 quand il est clean et 2 avec tout les arme,je ne conais pas celle du mig29m,mais pour le mig29 de base c'est 3 clean et 5 avec les arme.Et pour l'instant les mig35 de serie utilise par la russie (y en a 6 je crois) il ont le meme radar que les mig29 precedent

[Dragunov]

On a beau dire ce qu’on veut sur la machine mais les russes savent dessiner un bel avion
Ils ont l’opportunité de faire du Mig-29 KUB M/M2 un F-16 (competitor) et même plus.
Vraiment ça me rend triste de voir un appareil avec un tel potentiel se faire dépasser par la concurrence et sortir petit à petit du paysage, vraiment triste…..

[MoussaFSX]

On a beau dire ce qu’on veut sur la machine mais les russes savent dessiner un bel avion
Ils ont l’opportunité de faire du Mig-29 KUB M/M2 un F-16 (competitor) et même plus.
Vraiment ça me rend triste de voir un appareil avec un tel potentiel se faire dépasser par la concurrence et sortir petit à petit du paysage, vraiment triste…..

la seule chose que la russie devait faire pour le rendre vraiment meilleur et de developer le radar aesa plus rapidement,si il y auru u sa sa aurait eter merveilleu

[motu]

On a beau dire ce qu’on veut sur la machine mais les russes savent dessiner un bel avion
Ils ont l’opportunité de faire du Mig-29 KUB M/M2 un F-16 (competitor) et même plus.
Vraiment ça me rend triste de voir un appareil avec un tel potentiel se faire dépasser par la concurrence et sortir petit à petit du paysage, vraiment triste…..

Avec de petits changement dans le design ils pourraient en faire un appareil plus furtif capable de concurrencer les nouveaux projets comme ceux de la Chine ,de la Turquie et de la Corée du Sud ,à la base c’est une cellule saine d’une aérodynamique extraordinaire ,il suffit de redessiner l’aile ,d’incliner les dérives arrières ,de caréner les tuyères ,de combler l’espace entre les fuseaux moteurs pour y placer une soute à missiles , de rabaisser légèrement le cockpit et d’y adapter les derniers développement en matière de suite électronique , il se positionnera dans un segment de marché où le prix peut faire la différence ,dommage que les russes aient préféré la solution du SU75 monomoteur .