SONATRACH

Message par **anzar** » 12 juillet 2023, 22:51

Et dire qu'ils voulaient la revendre à pertes à un moment en parlant de scandale et d'arnaque à l'époque

Message par **Toriro** » 12 juillet 2023, 23:47

Après, il ne faut pas oublier que l'unité achète plein tarif du brut Saoudien (car elle est incapable de raffiné du brut léger Algérien contrairement à ce qui a été avancé lors de son achat, d'où le scandale), et qu'elle utilise de l'électricité aux tarifs européen qui ont tout simplement explosé, en plus des services annexes qui ont subit pareil sort

Certe le bénéfice est très élevés, mais avec des coûts fixes qui ont aussi très fortement augmenté, ce n'est pas forcément de bonne augure
Seul le bénéfice net après impôt nous le dira, et pour le moment, il n'est pas publié...

Petit recap des bénéfices de l'entreprise fournie par la Sonatrach

Année CA($) ____________ résultats après impôts ($)
2019 : 4.648. Milliard // -307 millions
2020 : 2.380. Milliard // -265 millions
2021 : 4.328. Milliard // 114. millions

Message par **Asterisk Stratos** » 13 juillet 2023, 08:29

Déjà il faut savoir que les raffineries en Algérie sont tout sauf rentables pour plusieurs raisons mais bon c'est pas la question.
La raffinerie italienne a été acquis pour une raison très simple, au lieu d'importer pour 1 milliards de dollars US chaque années de produits raffinées: essence, gasoil.... alors on acheté une raffinerie tout entière déjà en marche pour moins que ça.
Moi je trouve que ce n'est pas bête d'un certain point de vue puisque par exemple construire une nouvelle raffinerie coûte en moyenne 05 Milliards de dollars US comme c'est le cas avec le projet de raffinerie de Hassi Messouad.
A l'époque de Oueld Keddour on s'est dit qu'en attendant les nouveaux projets et les nouvelles extensions en cours alors on achète une raffinerie à l'étranger pour pas cher même si au final après le départ de Oueld Keddour on a opté pour une autre méthode très radicale, on a fait baisser volontairement l'indice d'octane à 91 pour tout type d'essence afin d'augmenter artificiellement la production nationale et arrêter l'importation.