Actualités Chinoises

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Les ventes de voitures des marques chinoises en hausse de 3,98% de janvier à mai.





Les ventes de voitures des marques chinoises ont augmenté de 3,98% en glissement annuel de janvier à mai.

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Environ 4,3 millions de voitures des marques chinoises ont été vendues de janvier à mai, représentant 44% des ventes totales de voitures en Chine pendant cette période, selon l'Association de l'Industrie automobile de Chine.

Les sociétés SAIC, Geely et China Changan ont été les trois premiers constructeurs automobiles chinois en termes de ventes de voitures de janvier à mai.

Pendant cette période, les voitures de marques allemandes et japonaises ont détenu respectivement une part de marché de 20,9% et de 17,4%.

[Henri K.]

[Henri K.]

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Le vice-PM chinois Han Zheng rencontre son homologue singapourien Teo Chee Hean .




Le vice-Premier ministre chinois Han Zheng a rencontré vendredi son homologue singapourien Teo Chee Hean, s'engageant à promouvoir les relations bilatérales.

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M. Han, également membre du Comité permanent du Bureau politique du Comité central du Parti communiste chinois, a indiqué que la Chine et Singapour, en tant que voisins amis, avaient établi un partenariat global de coopération adapté à l'époque.

Selon lui, la Chine est disposée à coopérer avec Singapour pour appliquer le consensus atteint par les dirigeants des deux pays, consolider davantage la confiance mutuelle politique, intégrer les stratégies de développement, renforcer la coopération dans le cadre de l'initiative "la Ceinture et la Route", coopérer davantage en matière de connectivité, de finance et de marchés tiers, et promouvoir le Corridor du transport du sud.

M. Teo Chee Hean a pour sa part fait remarquer que Singapour appréciait hautement ses relations avec la Chine et soutenait toujours le libre-échange.

Singapour est prêt à renforcer la coopération avec la Chine dans le cadre de l'initiative "la Ceinture et la Route" et à faire avancer la coopération concrète bilatérale pour parvenir à davantage de résultats.

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Li Keqiang appelle la Chine et la République de Corée à maintenir le multilatéralisme et le libre échange .





Le Premier ministre chinois Li Keqiang a appelé vendredi la Chine et la République de Corée à maintenir le multilatéralisme et le système de libre échange dans le contexte d'une tendance au protectionnisme, à l'unilatéralisme et à la démondialisation.

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M. Li a tenu ces propos lors de sa rencontre avec les représentants de la République de Corée qui ont assisté au premier cycle du Dialogue Chine-République de Corée entre les entrepreneurs et anciens responsables de haut niveau, vendredi à Beijing.

Notant que la Chine et la République de Corée étaient des voisins et des partenaires importants, M. Li a indiqué que les relations bilatérales s'étaient renforcées et développées tandis que la situation régionale s'améliorait, les deux pays faisant ainsi face à de nouvelles opportunités pour renforcer la coopération mutuellement bénéfique.

Principales économies de la région et du monde, la Chine et la République de Corée doivent conjointement maintenir le multilatéralisme et le système de libre échange et promouvoir la libéralisation et la facilitation du commerce et des investissements, face à la tendance au protectionnisme, à l'unilatéralisme et à la démondialisation, a déclaré M. Li.

Il a exprimé l'espoir que les deux parties poursuivront sans relâche les pourparlers en vue d'un accord de libre échange Chine-Japon-République de Corée, conformément au consensus atteint lors de la rencontre des dirigeants Chine-Japon-République de Corée, organisée au Japon en mai, afin d'insuffler confiance et vitalité dans les économies des deux pays, de la région et du monde.

La Chine et la République de Corée disposent d'avantages complémentaires en matière de développement, tandis que les entreprises des deux pays jouissent d'une base solide de coopération et de vastes perspectives, a indiqué M. Li.

Il a affirmé que la Chine s'ouvrirait davantage, transformerait davantage les fonctions gouvernementales et libérerait encore plus la vitalité du marché, optimiserait l'environnement des affaires et traiterait les entreprises chinoises et étrangères sur un pied d'égalité.

Il a souligné que le gouvernement chinois attachait une grande importance à la protection des droits de propriété intellectuelle (DPI) et continuait à adopter de nouvelles mesures, notamment en améliorant considérablement la limite supérieure de l'indemnisation légale pour violations des DPI et en intensifiant l'application de la loi.

M. Li a encouragé les entreprises de la République de Corée à saisir les opportunités de l'ouverture accrue de la Chine et du passage de son économie à une période de développement de haute qualité pour renforcer la coopération avec la Chine et accroître les investissements en Chine, en particulier dans le centre et l'ouest du pays.

M. Li a également appelé à l'expansion des projets phares dans le domaine du numérique, et à l'exploration conjointe de marchés tiers afin de réaliser une coopération gagnant-gagnant.

Les représentants de la République de Corée ont convenu que le premier cycle du Dialogue Chine-République de Corée entre les entrepreneurs et les anciens responsables de haut niveau avait été fructueux et avait servi de nouvelle plate-forme pour les entreprises des deux pays.

Ils ont déclaré avoir accordé une grande attention à la stratégie de développement axée sur l'innovation, avoir apprécié les efforts de la Chine visant à créer un meilleur environnement commercial, et ils aimeraient saisir les opportunités de la restructuration de l'économie et de la modernisation industrielle chinoise pour accroître les investissements en Chine et renforcer la coopération en matière d'innovation avec la Chine, ainsi que pour développer le marché tiers, afin de stimuler la prospérité et la stabilité régionales et de contribuer au libre échange mondial, ont-ils ajouté.

Chung Sye-Kyun, ancien président de l'Assemblée nationale de la République de Corée, et des représentants des grandes entreprises du pays dont SK, Samsung, et Hyundai, ont participé à la réunion.

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Chine : lancement de satellites jumeaux pour tester de nouvelles technologies .




La Chine a lancé mercredi matin avec succès des satellites jumeaux pour tester de nouvelles technologies à bord de la fusée Longue Marche-2C depuis le Centre de lancement des satellites de Xichang, dans le nord-ouest du pays.

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Les satellites jumeaux ont été lancés à 11h30, et sont entrés dans leur orbite prévue.

Relier le réseau inter-satellites et effectuer des tests de nouvelles technologies concernant l'observation terrestre satellitaire représentent les missions de ces satellites.

Il s'agit de la 278e mission des fusées de la série Longue March

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La Chine développe une fusée intelligente capable d'établir elle-même son plan de vol .




La Chine développe actuellement une fusée intelligente capable de rectifier les défaillances mécaniques pendant le vol et d'établir une nouvelle trajectoire de vol.

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La fusée, qui est en cours de développement par une équipe de projet de l'Académie chinoise de technologie des véhicules de lancement, aura la capacité de percevoir, de juger, de planifier et d'effectuer des corrections de vol elle-même. Elle sera équipée d'un système d'alimentation réutilisable et avancé pouvant être allumé et éteint à plusieurs reprises.

Sur la base de sa mission de vol, de ses capacités et de l'environnement externe, la fusée peut automatiquement déterminer le meilleur plan de contrôle de vol et compléter son propre lancement spatial.

L'objectif ultime des lancements de fusées est l'entrée sur l'orbite ciblée. En cas de dysfonctionnements non catastrophiques, à savoir ceux entraînant des dégâts non explosifs et non structurels, la fusée intelligente peut réagir et faire des ajustements elle-même. Par exemple, elle peut entrer sur l'orbite de secours d'urgence et revenir à la base pour minimiser les pertes.

Shang Teng, un membre de l'équipe du projet, a déclaré que la fusée intelligente pourrait également réduire les coûts de lancement, ajoutant que toutes les fusées porteuses en service actif seraient modernisées pour devenir des fusées intelligentes à l'avenir.

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Chine : le Y-12F réussit ses tests en vol de vérification du contrôle automatique .




Le Y-12F, avion polyvalent développé par la Chine, a passé avec succès les tests en vol de vérification des autorités de l'aviation civile pour son système de contrôle automatique, a confirmé jeudi son concepteur.

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Tous les indicateurs de performance de son système de contrôle automatique ont été testés, prouvant que ce type d'avion répond aux normes de navigation de l'Administration chinoise de l'aviation civile (CAAC), a indiqué la China Aviation Industry Corporation (AVIC).

Le Y-12F, dernier modèle de la famille des Y-12, est entré dans une "ère de contrôle automatique", selon AVIC, prévoyant que l'avion connaîtrait un boom dans sa compétitivité sur le marché.

Le Y-12F a effectué son vol inaugural en 2010 et a respectivement reçu les certificats de la CAAD et de l'Administration fédérale de l'aviation des Etats-Unis en 2015 et en 2016.

Il offre des avantages en termes de charge utile, de rayon d'action, de vitesse, d'adaptabilité du plateau et de performance du moteur unique.

Comme modèle d'avion polyvalent, le Y-12F est capable d'effectuer des missions telles que le transport de passagers et de fret, la surveillance maritime, le secours médical et le déclenchement de précipitations artificielles.

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La Chine réduira les droits de douane sur les voitures dès juillet .





La Chine réduira les droits de douane sur les importations de voitures et de pièces automobiles à partir du 1er juillet, a annoncé mardi le ministère des Finances.

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En ce qui concerne les importations de voitures, les droits de douane de 25% imposés sur 135 articles et ceux de 20% sur quatre articles seront réduits à 15%.

Les droits de douane sur les importations de 79 articles de pièces automobiles seront quant à eux réduits à 6%, contre des niveaux actuels de 8%, 10%, 15%, 20% et 25%.

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L'école des conducteurs de TGV à Wuhan accueille de plus en plus de visiteurs étrangers .






L'attrait des trains à grande vitesse chinois a fait de l'école de formation des conducteurs située à Wuhan, dans la province centrale du Hubei, une destination populaire auprès de visiteurs étrangers qui peuvent y tester la conduite sur des simulateurs.

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Depuis sa création en août 2014, l'école de formation professionnelle pour le réseau ferroviaire à grande vitesse a accueilli plus de 400 visiteurs étrangers d'une vingtaine de pays.

Le 22 juin, vingt-trois employés du groupe Ethiopia Djibouti Railway Share Co ont ainsi visité l'école dans le cadre d'un séminaire de deux semaines sur la gestion ferroviaire organisé par l'Université Jiaotong de Beijing.

Samuel Biru, directeur du service de formation de l'entreprise, s'est dit chanceux d'avoir été choisi parmi près de 500 de ses collègues pour venir découvrir en Chine les trains à grande vitesse chinois, dont il a beaucoup entendu parler en Ethiopie.

Il a indiqué que la vitesse maximale des trains de passagers dans son pays est de 120 km/h, et qu’il a été surpris par la vitesse du train à grande vitesse chinois, qui peut atteindre 300 km/h, lors de son voyage entre Beijing et Tianjin.

Au cours de leur journée à l'école professionnelle de Wuhan, Samuel Biru et ses collègues ont pu utiliser pendant une heure un simulateur de conduite d'un TGV chinois. Cependant, les quatre collègues de M. Biru n’ont pas eu l'occasion d'essayer le simulateur.

« Je suis resté aux commandes pendant toute l'heure, cela m'a tellement plu que j'ai perdu la notion du temps », a-t-il confié.

M. Biru a exprimé le souhait de partager son expérience avec ses collègues, amis et parents après son retour en Ethiopie.

L'Ethiopie prévoit de construire un réseau ferroviaire de 5000 kilomètres, et M. Biru a déclaré qu'il était impatient de voir des trains à grande vitesse en circulation dans son pays dans un proche avenir.

L'école a accueilli un nombre record de visiteurs le 12 juin, avec soixante-trois invités de treize pays, dont l'Egypte, la Thaïlande et le Kenya.

Li Bin, qui conduit des trains à grande vitesse depuis dix ans, a commencé à donner des cours à l'école l'an dernier. Il a confirmé qu'un nombre croissant d'invités étrangers visitent l'établissement.

Il trouve intéressant de discuter avec ces visiteurs, car beaucoup d'entre eux sont curieux des TGV chinois et souhaitent faire l'expérience d'un train en marche en plaçant une pièce de monnaie ou une cigarette à plat pour voir si les objets restent en place.

Le directeur de l'établissement, Wu Siqiang, a déclaré que l'école de formation sert de fenêtre aux visiteurs étrangers sur le développement de la Chine.

« Certains pays explorent encore pour trouver leur voie de développement. Nous souhaitons discuter avec eux et voir si l'approche chinoise correspond à leur situation nationale », a-t-il expliqué.

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Jiangsu : ouverture du Salon asiatique des sports d’extérieur à Nanjing .





Le 28 juin, le Salon asiatique des sports d’extérieur 2018 s'est ouvert au Centre d'exposition de Nanjing, dans la province chinoise du Jiangsu. Des équipements de sports d’extérieur de 587 marques ont été exposés. Des séries d'activités seront également organisées à cette occasion.

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Guangdong : un pont suspendu en verre attire de nombreux visiteurs .





Le 28 juin, le pont suspendu en verre du site touristique de Gulongxia, a ouvert quatre nouvelles zones aux touristes. Ce pont, situé à Qingyuan dans la province du Guangdong, a éveillé la curiosité de nombreux visiteurs avec ses écrans intégrés.

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L’ARJ21 célèbre son 2e anniversaire alors que le nombre de passagers passe la barre des 100 000 .




L'ARJ21, premier avion régional développé en Chine, a accueilli jeudi son 100 000e passager à l’occasion du deuxième anniversaire de sa mise en opération commerciale.

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Le vol EU6665 de Chengdu Airlines a décollé de l'aéroport international Shuangliu de Chengdu à 6h50 et a atterri à l'aéroport international Hongqiao de Shanghai vers midi, avec une escale à Changsha, dans la province du Hunan (centre). La compagnie aérienne est d'ailleurs à ce jour le premier et seul exploitant commercial de cet avion de 90 places.

Le vol de jeudi a marqué deux années de fonctionnement sans heurts et en sécurité pour l'ARJ21 depuis le début de son opération commerciale le 28 juin 2016, a indiqué la Commercial Aircraft Corp of China (COMAC), développeur de l’appareil.

Le 100 000e passager a reçu un billet de retour gratuit sur n’importe quelle destination où opère l'ARJ21.

« L'ARJ21 a été capable de voler dans toutes sortes de conditions météorologiques stipulées par la réglementation de la navigabilité de la Chine », a annoncé jeudi la COMAC. Chengdu Airlines a déployé cet avion sur huit routes aériennes entre Chengdu, dans le sud-ouest de la province du Sichuan, et Shanghai, ainsi que Wenzhou, dans la province voisine du Zhejiang, et Nantong dans l'est de la province du Jiangsu.

L'ARJ21 est conçu pour voler dans des conditions communes aux régions centrales et occidentales de la Chine. Il peut décoller et atterrir dans presque tous les aéroports de régions montagneuses du pays. Il peut également voler à des températures inférieures à - 30°C, a révélé la COMAC.

Chengdu Airlines a formé 28 pilotes spécialisés pour l’ARJ21, ainsi que 17 membres d'équipage et 85 réparateurs, a fait savoir jeudi la compagnie aérienne.

L'ARJ21 compte de 78 à 90 places et dispose d’une autonomie allant jusqu'à 3700 kilomètres. L’appareil a jusqu'ici obtenu 453 commandes de 21 entreprises domestiques et étrangères.

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Anhui : mise à l’essai d'une voiture sans chauffeur à Hefei .




Le 27 juin, une voiture sans chauffeur a été mise à l’essai à Hefei, dans la province chinoise de l'Anhui. La voiture a réussi à traverser des carrefours 1667 fois, tout en obéissant aux règles de la circulation, avec un taux de réussite de 99,9%. Sur une période d’un mois, la voiture a roulé 1228 km lors de 86 tests.

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Le train à grande vitesse Fuxing fête son 1er anniversaire .




Le train à grande vitesse Fuxing a fêté son premier anniversaire le 26 juin 2018 sur la ligne de chemin de fer à grande vitesse G1, reliant Beijing à Shanghai.

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Trois nouveaux trains à grande vitesse Fuxing, d'une vitesse prévue de 350 km/h, commenceront à circuler sur la ligne Beijing-Shanghai le 1er juillet.

Les trains à grande vitesse Fuxing sont fabriqués par la China Railway Corporation, et les technologies utilisées sur eux jouent un rôle de premier plan dans le monde. La Chine possède les droits de propriété intellectuelle complets de ces technologies.

Depuis le début des opérations le 26 juin 2017, ces trains à grande vitesse populaires ont offert de merveilleuses expériences aux passagers.

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