Navires de Débarquement [Kalâat Beni Hammad Class]

[anzar]

viewtopic.php?f=20&t=794#.UVrykaLaBTk

[PSG78]

Merci

[Rebell]

porté de radar de notre future LDP depuis alger il et suffisant pour couvrir notre espace est,oust,nord,sud
l'ideal et d'en avoir 2 un a la base navale de MEK et l'autre a la future base de jijel ainsi on pourra couvrir notre espace et même le Maroc et l’Espagne et de l'autre coté la Tunisie et l’Italie sans compté tout l'espace maritime de otre territoire et au delà pour prévenir a tout menace surprise
http://i1127.photobucket.com/albums/l63 ... _54_50.jpg

[geronimo]

porté de radar de notre future LDP depuis alger il et suffisant pour couvrir notre espace est,oust,nord,sud
l'ideal et d'en avoir 2 un a la base navale de MEK et l'autre a la future base de jijel ainsi on pourra couvrir notre espace et même le Maroc et l’Espagne et de l'autre coté la Tunisie et l’Italie sans compté tout l'espace maritime de otre territoire et au delà pour prévenir a tout menace surprise
http://i1127.photobucket.com/albums/l63 ... _54_50.jpg

Chaque Arme a sa propre mission ce n'est pas le LPD qui va être destine a la surveillance de l'espace aérien et ce n'est même pas la mission de la Marine :koi:

[anzar]

Attention aux HS

[obi_one]

RAIS hamidou 2013

[fighter]

Une idée personnelle qui vaut peut-être son pesant d'or: pourquoi ne donnerait-on pas un second souffle, une seconde vie à nos deux navires de débarquement en les transformant pour une modique somme par nos propres moyens nationaux en porte-hélicoptère, moyennant l'élimnation partielle du massif central (la partie proéminante seulement), ainsi on aurait un grand espace qui pourra recevoir une grande plate-forme pour attérissage, décollage et stationnement d'une partie des voilures tournantes. L'autre partie, serait stockée en soute à partir d'un ascenseur qui descendrait de la plate-forme vers la soute. Ces transformations ne nécessitent pas tant de technologies et sont largement à notre portée (c'est de la mécanique lourde, de la chaudronnerie, de l'electricité et de l'electro-mécanique). Nous aurons ainsi deux portes hélicoptères opérationnels et à moindre frais. Les seuls quelques frais que nous engagerons vers l'étranger sont l'achat des deux kits de de défense anti-aérien et de défense anti-navire pour l'auto-protection de nos deux futurs porte-hélicoptères. A méditer par qui de droit!

[anzar]

Les LST n'ont pas vocation à être des portes-hélicos, ils sont en cours de réfection (le 473 l'est déjà, le 472 le sera dans quelques mois) en Espagne

[fighter]

Merci anzar pour votre précision qui me fait comprendre que la transformation que j'envisageais n'était pas possible sur ce type de navire!

[472-KBH]

Un topique que je lis avec beaucoup d’émotions. Mon père, Allah yerahmou, fut son premier commandant ... le 472.

[FULCRUM]

Allah yerahmou

[godel]

Un topique que je lis avec beaucoup d’émotions. Mon père, Allah yerahmou, fut son premier commandant ... le 472.

ton message me touche, ALLAH YARHMOU.

[Palmier Dattier]

472 KBH Allah yerahmou. Ce n'est pas dans ces navires que les premiers chars T55 modernes furent livres par Cuba a l'Algerie ? Aurais tu des infos a ce propos que ton pere (que Dieu lui ouvre son vaste paradis) aurait pu te raconter ?

[BouDouar]

Les Kallat sont de fabrication britannique et ne sont arrivés que fin 80's - c'est peut etre le Polocny qui a fait la livraison ?
Allah Yer7am Amwat El Mouslimine

[FULCRUM]

472 KBH Allah yerahmou. Ce n'est pas dans ces navires que les premiers chars T55 modernes furent livres par Cuba a l'Algerie ? Aurais tu des infos a ce propos que ton pere (que Dieu lui ouvre son vaste paradis) aurait pu te raconter ?

En fait l'histoire des T-54 cubains c'était des navires civiles et non militaires.