C-17 Globemaster III pour l'Algérie [Cancelled]
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kamel eddine
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
J'espère qu'ils vont accélérer ou déclencher avec LM pour le C130J

Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
Les coûts d'acquisition et de MCO des C-17 peuvent constituer un frein..... c'est un appareil qui mobilise beaucoup de moyens pour le support en plus du prix d'achat prohibitif....

Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
250 million $ pièce pour un C17 prix catalogue et 12000 $ prix de l'heure de vole, le C17 sera une ruine pour l’Algérie, avec sa maintenance.
il 476 CANDID 90 MILLION $ pièce.
les avions de transport russe sont plus robuste est costaud est moins chère a l'entretiens, que l’Algérie achète russe.
il 476 CANDID 90 MILLION $ pièce.
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Amine Ind
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
Il faut arrêter de dire n'importe quoi et mélanger les catégoriesabdoul a écrit :250 million $ pièce pour un C17 prix catalogue et 12000 $ prix de l'heure de vole, le C17 sera une ruine pour l’Algérie, avec sa maintenance.
il 476 CANDID 90 MILLION $ pièce.
les avions de transport russe sont plus robuste est costaud est moins chère a l'entretiens, que l’Algérie achète russe.

Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
Ce qu'il dit est pourtant à prendre en considération. Les moyens mirobolants que nécessiteraient l'acquisition de cet appareil (même en petit nombre, ce qu'il faudra prendre en compte pour la disponibilité opérationnelle), en plus de la formation, du support en infrastructures en logistiques sont des éléments qui me font douté du bien fondé de la chose. Il faudra bien peser le rapport avantages/inconvénients de cet appareil 

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spit-fire
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
A moins que l'éventuelle acquisition du C17 ne soit pensée que dans l'optique de la nouvelle "armée africaine d'intervention", on est déjà sollicités à plusieurs reprises pour le transport des troupes africaines, Somalie et bientot Centrafrique, c'est mon point de vue.
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deyaziz
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
De toute façon ce que peut offrir une flotte de C-17 sur le plan opérationnel ne peut être réalisé par d’autre moyens aériens dans les mêmes conditions et si le commandement décide son acquisition sa sera pour des raisons très valables, pour exemple un balancement de forces a l’intérieur du pays prendra certainement considérablement plus de temps s’il est opéré par des Iliouchine -76 ou 476, ces derniers ne peuvent transporter des chars lourds, si non pas plus d'un char a la fois. Pour des distances importantes ils nécessitent un ravitaillement en vol etc…. le C-17 offre même la possibilité de parachuter des unités blindées hommes et matériels a la fois,je pense que 5-6 avions peuvent déplacer un régiment blindé sur une distance de 3000 km en un seul vol enfin…
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Amine Ind
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
Anzar si le C-17 est acquis c'est surement pas pour remplacer les Il-76 car eux mêmes ne rentrent pas dans la catégorie cela signifie que l'ANP cherche vraiment un transporteur lourd. Chez les russes rien a proposer; ailleurs ? Rien a signaler, il y a bien les chinois mais leur avions n'est pas encore arriver a maturité et il me semble que le besoin est urgent donc il ne reste que les US avec le C-17. Je doute qu'il y ai commande de 6 appareils, j'opterais plus pour 4 C-17 et franchement c'est amplement supportable et suffisant pour nos besoins.

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Amine Ind
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
Pas besoin de C-17 pour transporté des troupes surtout au vu du nombre.. C'est n'importe quoi comme raisonnement.spit-fire a écrit :A moins que l'éventuelle acquisition du C17 ne soit pensée que dans l'optique de la nouvelle "armée africaine d'intervention", on est déjà sollicités à plusieurs reprises pour le transport des troupes africaines, Somalie et bientot Centrafrique, c'est mon point de vue.

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Amine Ind
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
deyaziz a écrit :De toute façon ce que peut offrir une flotte de C-17 sur le plan opérationnel ne peut être réalisé par d’autre moyens aériens dans les mêmes conditions et si le commandement décide son acquisition sa sera pour des raisons très valables, pour exemple un balancement de forces a l’intérieur du pays prendra certainement considérablement plus de temps s’il est opéré par des Iliouchine -76 ou 476, ces derniers ne peuvent transporter des chars lourds, si non pas plus d'un char a la fois. Pour des distances importantes ils nécessitent un ravitaillement en vol etc…. le C-17 offre même la possibilité de parachuter des unités blindées hommes et matériels a la fois,je pense que 5-6 avions peuvent déplacer un régiment blindé sur une distance de 3000 km en un seul vol enfin…

Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
Tout à fait 4 C17 serait mieux je pense, mais Spit-Fire a pas dit qu'en il parle de la force d'intervention africaine, mais bien sur on va pas acheter des C17 rien que pour les beaux yeux de l'UA ! Si l'AAF s'y intéresse c'est qu'ils estiment qu'il y a un réel besoinAmine Ind a écrit :Anzar si le C-17 est acquis c'est surement pas pour remplacer les Il-76 car eux mêmes ne rentrent pas dans la catégorie cela signifie que l'ANP cherche vraiment un transporteur lourd. Chez les russes rien a proposer; ailleurs ? Rien a signaler, il y a bien les chinois mais leur avions n'est pas encore arriver a maturité et il me semble que le besoin est urgent donc il ne reste que les US avec le C-17. Je doute qu'il y ai commande de 6 appareils, j'opterais plus pour 4 C-17 et franchement c'est amplement supportable et suffisant pour nos besoins.
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amg
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
Impossible qu'en un seul vole 5-6 avions puissent déplacé un régiment blindé (une centaine de chars)deyaziz a écrit :De toute façon ce que peut offrir une flotte de C-17 sur le plan opérationnel ne peut être réalisé par d’autre moyens aériens dans les mêmes conditions et si le commandement décide son acquisition sa sera pour des raisons très valables, pour exemple un balancement de forces a l’intérieur du pays prendra certainement considérablement plus de temps s’il est opéré par des Iliouchine -76 ou 476, ces derniers ne peuvent transporter des chars lourds, si non pas plus d'un char a la fois. Pour des distances importantes ils nécessitent un ravitaillement en vol etc…. le C-17 offre même la possibilité de parachuter des unités blindées hommes et matériels a la fois,je pense que 5-6 avions peuvent déplacer un régiment blindé sur une distance de 3000 km en un seul vol enfin…
tout au plus une compagnie blindée ( 12 chars )
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deyaziz
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
Exact khouya laaziz, mais moi j’imagine déjà des régiments blindés à bord de chars a roues plus légers, rapides, plus manœuvrables et aussi bien armés etc.… croyez moi c’est ce qu’il nous faut pour la guerre actuelle contre el Qu’aida et peut être pour les guerres futures contre le banditisme armés que va connaitre le monde a cause des crises économiques etc.… je voie bien une division blindée armée de ce genre de véhicules. Les armes calciques c’est pour les guerres calciques. Un C-17 prend environ 6-8 engins comme ceux la dont le poids est de 14-15 tonnes alors qu’un T-90 fait dans les 55 tonnes donc nous avons besoins de cette flotte de C-17 Globmaster III. Si l’heure de vole est estimée a 12000 USD comme disait le frère pour cette avion, celle du Su-30 MKA n’est pas gratuite vous connaissez le dicton : « Quoum wella tallag » mais comme « el Djazair Habibtna ghalia alina ma nkhalouhache t’tallag , lala » n’salhouha comme il faut ; et je vous propose a tous Mr RAMTANE LAAMAMRA comme futur président pour l’Algérie, il procède plus de critères positifs qui le redent apte a ce poste que n’importe quel autre candidat parmi ceux déjà connus . Je m'excuse d'avance pour ce petit HS.amg a écrit :Impossible qu'en un seul vole 5-6 avions puissent déplacé un régiment blindé (une centaine de chars)deyaziz a écrit :De toute façon ce que peut offrir une flotte de C-17 sur le plan opérationnel ne peut être réalisé par d’autre moyens aériens dans les mêmes conditions et si le commandement décide son acquisition sa sera pour des raisons très valables, pour exemple un balancement de forces a l’intérieur du pays prendra certainement considérablement plus de temps s’il est opéré par des Iliouchine -76 ou 476, ces derniers ne peuvent transporter des chars lourds, si non pas plus d'un char a la fois. Pour des distances importantes ils nécessitent un ravitaillement en vol etc…. le C-17 offre même la possibilité de parachuter des unités blindées hommes et matériels a la fois,je pense que 5-6 avions peuvent déplacer un régiment blindé sur une distance de 3000 km en un seul vol enfin…![]()
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Amine Ind
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie "Négociation !"
Avec plusieurs rotation c'est tout a fais possible.amg a écrit :Impossible qu'en un seul vole 5-6 avions puissent déplacé un régiment blindé (une centaine de chars)deyaziz a écrit :De toute façon ce que peut offrir une flotte de C-17 sur le plan opérationnel ne peut être réalisé par d’autre moyens aériens dans les mêmes conditions et si le commandement décide son acquisition sa sera pour des raisons très valables, pour exemple un balancement de forces a l’intérieur du pays prendra certainement considérablement plus de temps s’il est opéré par des Iliouchine -76 ou 476, ces derniers ne peuvent transporter des chars lourds, si non pas plus d'un char a la fois. Pour des distances importantes ils nécessitent un ravitaillement en vol etc…. le C-17 offre même la possibilité de parachuter des unités blindées hommes et matériels a la fois,je pense que 5-6 avions peuvent déplacer un régiment blindé sur une distance de 3000 km en un seul vol enfin…![]()
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