Mi-17/171/171Sh [Hip-H]

[anzar]

C'est un vieux proto la modernisation a été abandonnée il y a trois ou quatre ans

[dr.watson]

[anzar]

Ca peut être intéressant pour certaines missions, mais vouloir faire du Hip un hélico anti-chars ça n'a pas vraiment d'intérêt en plus de coûter une blinde. Par contre généraliser le President-S oui c'est une bonne idée....mais toutes les modernisations ont été abandonnées ils ont juste été retapés et repeints (et encore pas tous)

[T800]

pour l anecdote sur le proto d ATE ils ont remplacé les cablages sud Af qui etaient trop fragiles par des cables sovietiques de recup

[FULCRUM]

Pas que sur ce proto, ils ont viré tout les câblage Sud Africains sur les Mi-24 et remplacer par les vieux câble stockés de l'URSS. Pour les Hip il faut oublié ils n'ont pas été modernisés, ils sont dans un sale état vaut mieux acheter du neuf moderne au lieu d'essayer de refaire du neuf avec du vieux.

[Nour]

du coup, la non-modernisation de nos Mi-17, ca veut dire qu'il faudra remplacer toute notre flotte d'ci quelques années je suppose. un lien avec l'usine Leonardo puisque d'après Akram, l'Algérie a négocié + de transfert et que certains éléments seront uniquement produits en Algérie et même réexporté vers l'Italie pour ses propres besoins en hélico.

Si ca se concrétise et même si ça a coûté une blinde sur le coup. A long terme, je pense que c'est ce genre de projet qui nous sera réellement bénéfique !

[FULCRUM]

Le meilleur remplaçant a mon avis c'est le nouveau Mi-171Sh! Flir, VK-2500, missiles Vikhr, Ataka et Krizantem, cockpit full glass, radar de navigation, porte arrière plate ou en coquille c'est au choix, il a le MAWS et le LAWS, il dispose aussi d'un EWR sur 360°! Il est aussi bien équipé que le Mi-28!

[anzar]

Le problème c'est qu'on pourra jamais remplacer la flotte de Hip par des AW-139/149 machine par machine, et les coût de MCO ne sont pas les mêmes..... en résumé il faut s'attendre à voir la flotte d'hélico de transport divisée par deux au mieux.... ce qui veut dire aussi une perte en capacité.

Pour rappel les Mi-17 datent des années 80 (il n'en restent pas beaucoup), les Mi-171 ex-aeroflot datent de la fin des années 80 début des années 90 et sont une bonne quarantaine, et enfin les 171Sh on été produit entre 2002 et 2004 et il y en trois douzaines au mieux (pas mal de pertes sur les 42 de départ)

[anzar]

Le meilleur remplaçant a mon avis c'est le nouveau Mi-171Sh! Flir, VK-2500, missiles Vikhr, Ataka et Krizantem, cockpit full glass, radar de navigation, porte arrière plate ou en coquille c'est au choix, il a le MAWS et le LAWS, il dispose aussi d'un EWR sur 360°! Il est aussi bien équipé que le Mi-28!

Je préfère le V5 avec rampe, mais bon vu l'investissement annoncé sur l'usine Leonardo je pense que c'est cuit pour les Hip neufs.....de plus les russes sont loin de pouvoir assurer une grosse commande dans des delais courts.... les indiens ont même annulé leur commande de Mi-171 y a pas longtemps

[FULCRUM]

La rampe c'est au choix avec le même nom Sh.

[algerie]

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[algerie]

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[dz mk3]

2008.png

[deyaziz]

Cet hélicoptère est assez vieux et dépassé et il doit être remplacé par un nouveau un Mi-17 V 5 bien équipé.

[FULCRUM]

La dernière évolution du Mi-171Sh

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Et là le Mi-17V5

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