FDZ Group Build - l'Atelier des maquettistes

[anzar]

C'est un gros bébé lol bon courage

[Blackcode]

Salam

visez la taille de la bête hahhaaaa

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le T-72 B sera converti en BM3

A suivre

[MansorDim]

On attend avec inpatience le résultat

[60b]

Faut de la place là Perso, il y a une maquette totalement improbable qui vient de faire son apparition chez Micro Mir et qui me fait de l'oeil. C'est un Kalinin K7. Au 1/72, il fait quand même plus de 70 cm d'envergure. Me tâte encore

[Blackcode]

Faut de la place là Perso, il y a une maquette totalement improbable qui vient de faire son apparition chez Micro Mir et qui me fait de l'oeil. C'est un Kalinin K7. Au 1/72, il fait quand même plus de 70 cm d'envergure. Me tâte encore

ah l'avion à 3 compartiments avec une douzaine(voire plus) de moteurs ! le pur esprit de gigantisme soviétique . il devrait être beau en maquette surtout avec les parties vitrées frontales ! le Do-X ou le Sunderland sont des jouets à côté .

edit:

c'est bien celui là ? sous cette configuration ?

[60b]

C'est plutôt celui là

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[anzar]

Il était sensé pouvoir amerrir Comment diable pouvaient ils synchroniser une dizaine de moteur à l'époque Sans électronique je veut dire

[60b]

Non,non, il n'était pas prévu comme hydravion. C'est simplement un carénage de roue couplé à deux postes de tirs et deux couloirs d'accès ( tubes verticale et oblique) L'aile était suffisamment épaisse qu'on pouvait y circuler en position accroupie. Cela permettait aux mitrailleurs d'accèder à leurs postes de tir et aux mécaniciens aux moteurs. Pour ce qui est de la gestion des moteurs, il y avait un mécanicien qui s'occupait exclusivement de la synchronisation des moteurs. Il n'y a pas à dire, mais à cette époque là, on volait aux fesses

[anzar]

Incroyable on a du mal à imaginer comment c'était à l'époque....

[60b]

C'est ce qui fait la beauté de l'histoire de l'aviation. Voir d'où on vient et vers quoi on va

[FULCRUM]

Il date de la 1ere GM?

[60b]

Il est de 1933

[Blackcode]

un memebre de master 194.com se lance aussi dans les jets de l'AAF

http://master194.com/forum/viewtopic.ph ... 7#p1485457

[FULCRUM]

Il est magnifique!

[Blackcode]

Bonjour !

quelques clichés des progrès sur le Fulcrum. Travail toujours en cours.

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imaginez quoi ?? j'ai acheté un harrier AV8 B au 1/18...