Armée Marocaine 🇲🇦

[Amine99Salmi]

Développer la coopération commerciale et industrielle avec le Maroc, une nation émergente d'Afrique du Nord


Le ministre du Commerce s'entretient par vidéoconférence avec le ministre d'État marocain au Commerce.


Yeo Han - koo , chef du Bureau des négociations commerciales au ministère du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie ( ministre Kim Jeong-kwan , ci-après dénommé « le Ministère ») , s'est entretenu par visioconférence avec Omar Hejira , ministre d'État marocain au Commerce, le mercredi 6 mai . Ils ont discuté des mesures à prendre pour promouvoir l'Accord de partenariat économique global (APEG) entre les deux pays et des principaux points en suspens concernant la coopération industrielle . Cette réunion visait à développer les échanges commerciaux et les investissements avec le Maroc, pays émergent d'Afrique du Nord , et à faciliter la mise en œuvre des projets locaux des entreprises coréennes des secteurs des véhicules électriques , des batteries et des secteurs connexes .


La directrice Ye a salué les atouts du Maroc , notamment sa position stratégique au carrefour de l'Europe , du Moyen-Orient et de l'Afrique, ainsi que son vaste réseau d'accords de libre-échange avec plus de 50 pays, dont l'Union européenne et les États-Unis. Elle a proposé de développer la coopération commerciale et industrielle entre les deux pays en combinant le potentiel de croissance du Maroc, fondé sur ces atouts, aux capacités industrielles avancées de la Corée . Les deux parties ont notamment souligné que l'accord de partenariat économique global Corée - Maroc (CEPA) constituerait un cadre juridique et institutionnel essentiel pour revitaliser les échanges commerciaux et les investissements bilatéraux et représenterait un tournant majeur dans la promotion de la coopération économique . Elles se sont engagées à se concerter étroitement afin d'entamer les négociations dans les meilleurs délais .


Par ailleurs, la directrice Ye a sollicité le soutien et la coopération du gouvernement marocain pour les projets locaux menés par des entreprises coréennes dans des secteurs tels que les trains électriques et les batteries . Elle a insisté sur la nécessité d'un soutien continu pour garantir le bon déroulement de la construction et du lancement des travaux de l'usine locale liée au projet de train électrique , remporté en février dernier par Hyundai Rotem auprès des Chemins de fer nationaux marocains (2 200 milliards de wons ) , une commande sans précédent . Elle a également souligné que le projet d'investissement dans une fonderie de lithium, mené par LG Energy Solutions, devrait contribuer à la mise en place d'une chaîne de valeur pour l'industrie des batteries au Maroc , et a sollicité l'intérêt et le soutien du Maroc concernant l'octroi d'incitations à l'investissement et la sécurisation des sites . Enfin, les deux parties ont discuté des moyens d'étendre la coopération bilatérale à divers secteurs industriels, notamment la construction navale et la défense .

Le directeur Ye a estimé que « l’accord de partenariat économique global Corée - Maroc élargira les horizons de la coopération commerciale à l’Afrique et contribuera à la diversification stratégique des marchés commerciaux et d’investissement de nos entreprises », et a déclaré : « Nous accélérerons la conclusion d’ un tel accord entre les deux pays afin de dynamiser la coopération commerciale et industrielle avec le Maroc, un pôle émergent en Afrique du Nord . »

https://www.motir.go.kr/kor/article/ATC ... 71805/view

[Amine99Salmi]

À l'occasion du 70 ème anniversaire de la création de la DGSN Police, hier à eu lieu l'inauguration officielle du nouveau siège de la Direction générale de la sécurité nationale (Police marocaine) à Rabat, plus précisément dans le quartier de Hay Riad . Il s'agit du plus grand et du plus important siège de police d'Afrique et de la région MENA.

Le projet a été officiellement lancé en 2019 par le roi Mohammed VI.
Cet immense complexe constituera le cœur du système de sécurité marocain. Il intégrera un large éventail d'installations, notamment :

- Un Musée national de la sécurité

- Un Centre d'archives nationales

- Un Centre national de production et de délivrance des cartes nationales d'identité (CNI)

- Un centre informatique

- Plusieurs installations sportives (dont une piscine et des terrains de basketball/football couverts)

- Des logements pour les forces de réserve de la police

- Une mosquée

- Une salle de conférence de 1 200 places

- Un parking de 1 500 places

Les bâtiments sont conçus dans une optique de développement durable, avec une alimentation énergétique partielle assurée par des panneaux solaires.

Avec un budget prévisionnel d'environ 2 milliards de dirhams marocains (environ 200 millions de dollars américains), le siège s'étend sur un site de 20 hectares.

Sur le plan architectural, le complexe allie design moderne et éléments traditionnels marocains, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Ce projet s'inscrit dans une stratégie de modernisation plus vaste de la Police nationale marocaine, menée ces dernières années par M. Abdelatif Hamouchi.

Ces efforts s'inscrivent dans le cadre des préparatifs des grands événements internationaux que le pays devrait accueillir prochainement, notamment la Coupe du Monde de la FIFA 2030.

Ce nouveau siège représente une étape importante pour la DGSN/DGST de la Police nationale marocaine, renforçant les capacités de sécurité nationale et améliorant la qualité du service public offert aux citoyens.

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[Amine99Salmi]

[Amine99Salmi]

Une première pour l'armée marocaine avec une société 100% locale, les FAR commande 500 drones kamikazes de type "Maverick" à la société Aerodrive Engineering Services installée à Ben Guerir.

La société avait exposé ses drones au Marrakech Air Show 2024, le Maverick est un drone kamikaze d'une autonomie de 90 mn, portée de 25 km et charge explosive de 5 kg.

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Découvrez «Mavrick», le 1er drone kamikaze 100% marocain dévoilé au Marrakech Air Show.

Par Elimane Sembène et Mouad Marfouk
Le 05/11/2024 à 13h43

Rencontré par Le360 au Marrakech Air Show, Soufiane Ammagui, fabricant de «Mavrick», le premier drone kamikaze 100% marocain, nous présente son innovation et ses principales applications militaires.

Au Marrakech Air Show 2024, le stand de l’entreprise marocaine Aerodrive Engineering Services (AES) a focalisé l’attention des visiteurs, curieux d’admirer son prototype de «Mavrick», premier drone kamikaze marocain fabriqué par la société fondée en 2017 par le marocain Soufiane Ammagui.

Rencontré sur les lieux par Le360 après sa participation à un panel sur la technologie des drones et ses perspectives dans le monde, le jeune ingénieur nous a fièrement présenté son innovation.
«Il s’agit d’une munition téléopérée qui dispose d’une autonomie de 90 minutes et d’une portée de 25 kilomètres, et qui peut porter une charge utile de 5 kilogrammes. Ce nouveau système, qui sera utilisé dans des opérations militaires critiques, entrera bientôt en phase test», détaille-t-il.

D’après notre interlocuteur, ce drone kamikaze a été conçu par des talents marocains «sans aucune prise de licence étrangère» pour répondre aux besoins militaires du Maroc.
Ce nouveau système vient s’ajouter au catalogue d’innovations d’AES, fabricant du premier drone militaire 100% marocain «Atlas Istar», qui a réussi son premier vol test début octobre dernier, après plusieurs mois de tests rigoureux. «Nous avons conçu le premier drone militaire 100% marocain dénommé «Atlas Istar», un drone à voilure fixe avec décollage et atterrissage vertical, doté d’une motorisation hybride, disposant d’une autonomie et d’une portée importante».
«Cette technologie a été co-développée en partenariat avec des entités publiques marocaines pour permettre au Maroc de répondre à des enjeux sécuritaires», ajoute Soufiane Ammagui. À l’en croire, «60% du marché des drones concerne le secteur de la défense», ce qui l’a poussé, avec son équipe, à privilégier de concevoir ce premier aéronef made in Morocco.

La particularité de cet appareil, destiné à des opérations militaires critiques, notamment des missions de surveillance et de renseignement, est qu’il peut décoller et atterrir à partir d’un bateau en mouvement. «Cela distingue notre drone de ceux disponibles aujourd’hui sur le marché et lui permet d’être très compétitif à l’échelle internationale», souligne-t-il.
Interrogé sur le coût de la conception de ce drone, le jeune ingénieur annonce un investissement de 4 millions de dirhams pour la fabrication du prototype, obtenu à travers une levée de fonds effectuée par son entreprise en 2021. Le 17 octobre dernier, son entreprise a obtenu un financement supplémentaire à travers une convention de financement avec le ministère de l’Industrie et la CGEM, dans le cadre du Fonds de soutien de l’innovation (FSI).
Produire 1.000 drones par an
«Ce soutien financier nous permettra de réaliser les travaux de recherche et développement (R&D) et de mettre en place une ligne de production de 1.000 drones chaque année. Aujourd’hui, 100% des drones qui sont utilisés au Maroc sont importés, parce que nous ne disposons pas de chaîne de production locale», précise le fondateur d’AES.
Selon lui, le projet nécessitera un investissement conséquent de dizaines de millions de dirhams. «Ces drones sortiront de notre future unité de production qui sera financée par un investisseur marocain. Outre la partie dédiée à la fabrication, au prototypage et à la production, cette unité disposera aussi d’une zone d’essais, qui sera une première au Maroc», annonce-t-il.

La passion de Soufiane Ammagui pour les drones ne date pas d’aujourd’hui. Cet étudiant, qui fait partie de la première promotion de l’Université Mohammed VI Polytechnique (UM6P) sortie en 2011, a attrapé ce virus dans les laboratoires de l’établissement supérieur de Benguérir.
«J’ai une passion particulière pour la robotique. J’avais fondé le club de la robotique à l’Université Mohammed VI Polytechnique (UM6P) qui avait travaillé sur plusieurs projets relatifs aux drones, après avoir identifié un énorme besoin de ce système dans le secteur industriel», raconte-t-il. Son souhait: que d’autres initiatives similaires voient le jour au Maroc pour permettre au Royaume «d’avoir une souveraineté dans l’industrie des drones militaires».

Par Elimane Sembène et Mouad Marfouk
Le 05/11/2024 à 13h43

[Amine99Salmi]

Les FAR ont déployés des Wing Loong 2 et TB2 Bayraktar durant des manœuvres aéronavale durant African Lion 2026. Première fois qu'on voit ces deux drones en mode air-mer.

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[Amine99Salmi]

M1A1 Abrams SA x M-113 APC RCWS 14.5 mm

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[Dechraoui]

C’est une solution économique et pratique au manque criant de VCI pour accompagner les abrahms…même si ça manque evidemment de puissance face à des vehicules ultra protégés mais c’est mieux que du 12,7 mm

[Amine99Salmi]

C’est une solution économique et pratique au manque criant de VCI pour accompagner les abrahms…même si ça manque evidemment de puissance face à des vehicules ultra protégés mais c’est mieux que du 12,7 mm

Il y a une grande réorganisation des FAR depuis quelques années, et pendant encore quelques années.

On voulait les Merkava Mk3, mais avec la guerre à Gaza c'est devenu incertains donc le parc M-60 est en train d'être modernisé avec canon 120 mm notamment + l'électronique, moteur, blindage etc un peu comme les modèles M-60T turc ou Sabrah, les M-60 vont pouvoir opérer au côté des Abrams sans problème.
Les IFV pour les Abrams seront les WhAP 8×8 avec le 30 mm plus puissant et la tourelle moderne. Les M-60 auront les YPG-765 comme IFV.
Les M-113 c'est pas un IFV, il peut offrir un appui feu mais je pense la tourelle c'est pour protéger le servant, avant il était exposé avec sa mitrailleuse M2.

Les T-72 ont été descendus en zone sud, au nord il ne restera que les Abrams et les M-60. Et puis il y a des négociations pour un nouveau char lourd, notamment le K2ME Black Panther.

[Dechraoui]

Ne me parle pas de merkava stp ça m’énerve….

[Amine99Salmi]

Selon le rapport UNROCA de l'ONU, les FAR ont acquis en 2025 auprès du sud-coréen LIG Nex1 ; 50 lanceurs du MANPAD KP-SAM Chiron et 101 missiles, renforçant encore plus le segment V-SHORAD et MANPAD.

https://www.unroca.org/fr/republic-of-k ... port/2025/

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[KHAYBAR]

[Thanos]

Les époques changent mais les mercenaires du sultan , auxiliaires coloniaux, restent les mêmes.
Hier pour soumettre le Rif pour Pétain, aujourd'hui pour soumettre Gaza pour Néthanyahu.

[KHAYBAR]

[T800]

Les Marocains ont une très bonne maîtrise de la lutte aerienne anti-incendie et du bon materiel ausdi , c est juste un hélicoptère qui revenait de largage et a qui il restait un fond de cuve

[T800]

des spyder et des delilah au maroc

https://akramkhariefmenadefense.substac ... dium=email