C’était pour des L159
L-39NG
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Re: L-39NG
Bien vu
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"Conscient que la violence, peut être la dernière chance d’obtenir la paix."
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HADDAD
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Re: L-39NG
[b]L39NG en visite à tafraoui aujourd'hui 22-08-204[/b]
[attachment=3]Screenshot_2024-08-22-15-38-01-550_com.flightradar24free.jpg[/attachment][attachment=2]Screenshot_2024-08-22-15-38-13-611_com.flightradar24free.jpg[/attachment][attachment=1]Screenshot_2024-08-22-15-47-41-840_com.flightradar24free.jpg[/attachment]
[b]0476[/b]
[attachment=0]22618_1661754361.jpg[/attachment]
[attachment=3]Screenshot_2024-08-22-15-38-01-550_com.flightradar24free.jpg[/attachment][attachment=2]Screenshot_2024-08-22-15-38-13-611_com.flightradar24free.jpg[/attachment][attachment=1]Screenshot_2024-08-22-15-47-41-840_com.flightradar24free.jpg[/attachment]
[b]0476[/b]
[attachment=0]22618_1661754361.jpg[/attachment]
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: L-39NG
Algeria may adopt the Czech L-39 Skyfox trainer aircraft
https://armyrecognition.com/news/aerosp ... ernization
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radio procedures, airmanship , and decision making in flight
https://www.youtube.com/watch?v=rIUBVE1bUnI
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FULCRUM
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Re: L-39NG
Il est vrai que le Yak-130M tarde à faire son maiden flight mais je me posais des questions sur le statut de cet oiseau pour ce qui est d'ITAR jusqu'à ce que je trouve des références où Aero confirme que l'avion n'est pas sujet à ITAR.
Mais tout aussi important est la capacité d'embarquer des munitions Russes en cas de besoin; lesquelles? j'en sais rien.
Pas sur où se situe le M-346FA de Leonardo pour ce qui est d'ITAR et de support de munitions Russes.
@guidher, pour les avions Chinois le FTC-2000 (plus récent et subsonique) et le J-15B (supersonique donc plus cher) utilisent des munitions chinoises.
Le L-39NG est probablement la meilleure option du moment et un assemblage at home (je doute vu le volume potentiel et le ToT) serait la cerise sur le gateau.
Source: https://www.linkedin.com/posts/milan-sl ... hatgpt.comAero Vodochody officially rolled out the brand new L-39NG on Friday! 100% Czech made, ITAR free, top class military trainer.
Mais tout aussi important est la capacité d'embarquer des munitions Russes en cas de besoin; lesquelles? j'en sais rien.
Source: https://www.airforce-technology.com/new ... om&cf-viewThe L-39NG’s ITAR-free status and compatibility with Eastern and Western weapon systems facilitate procurement processes.
Pas sur où se situe le M-346FA de Leonardo pour ce qui est d'ITAR et de support de munitions Russes.
@guidher, pour les avions Chinois le FTC-2000 (plus récent et subsonique) et le J-15B (supersonique donc plus cher) utilisent des munitions chinoises.
Le L-39NG est probablement la meilleure option du moment et un assemblage at home (je doute vu le volume potentiel et le ToT) serait la cerise sur le gateau.
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Re: L-39NG
Peut être faut-il rappeler qu'en Janvier 2025 l'ANP et le DoD Américain avaient signé un MoU dont on ignore la teneur.
Pure spéculation de ma part mais il est possible que les histoires de FMS (Foreign Military Sales) donc éventuellement d'ITAR et d'exportation d'armement US y sont incluses. A supposer que le M-346FA intéresse l'AAF.
Pure spéculation de ma part mais il est possible que les histoires de FMS (Foreign Military Sales) donc éventuellement d'ITAR et d'exportation d'armement US y sont incluses. A supposer que le M-346FA intéresse l'AAF.
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Re: L-39NG
Vu qu'on a pas de Caatsa pour le monstre de l'Amur c'est clair que les autres verrous ont tous sautés en notre faveur.
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Re: L-39NG
monstre de l'amour, l'amour c'est un fleuve en Sibérie orientale ou se trouve l'usine du su35, le monstre c'est le su35
it aint yours if you cant keep it
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FULCRUM
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Re: L-39NG
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Les USA connaissent leurs intérêts et savent quoi faire avec l'Algérie, contrairement a tout ce que racontent certains imbéciles spécialistes à la noix sur les médias sociaux et mainstream.

