104ème Régiment de Manœuvres Opérationnelles

[anzar]

Bon pour le coup le camo est adapté

[Genghis khan]

OPÉRATEURS DU 114 RMO

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[dz mk3]

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Un exercice de libération d'otages sur un "avion civil" de type Il-76 il faudrait vraiment qu'ils s'entraînent sur des avions civils comme le DSI.
Surtout qu'il y a un paquet d'avions qui ne volent plus à DAAG ils ont l'embarras du choix.
Et je crois qu'il y a une erreur dans l'article comment une "formation spéciale de protection" peut faire une intervention de ce type
C'est pour les unités CTLO ça.
Ça me surprend également qu'il y ait ce type d'unité au sein du 104, c'est pas leur job, à moins que le journaliste qui ait écrit l'article soit à côté de la plaque
Mais mis à part ça, c'est bien qu'ils puissent s'entraîner ainsi malgré tout même si l'appareil en question est tout simplement inadapté, mais bon c'est mieux que rien me diriez vous.
PS: l'AK en milieu confiné c'est pas top, il faut doter de toute urgence des armes compactes de type HK416A5 ou SIG MCX (en complément de quelques HK MP5/MP7 pour ce type d'exercice) pour les unités CTLO ou les unités de combat en milieu urbain.
Leur armement doit être extrêmement varié ils doivent avoir accès autant à de l'AK (bien que je ne sois pas fan pour des unités FS de ce type) qu'à de l'armement spécifique tel que je l'ai cité précédemment.

[Power_military_dz]

Par contre sa ne me paraît pas être une AK qu’il tiens l’opérateur sur l’échelle sa me paraît être l’arme paintball d’entraînement qu’il ont déjà montrer avant

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Par contre sa ne me paraît pas être une AK qu’il tiens l’opérateur sur l’échelle sa me paraît être l’arme paintball d’entraînement qu’il ont déjà montrer avant

Bien vu j'avais pas fait attention au fusil mea culpa

[krimbelkacem]

Le chef d'unité a changé également au 104e !!
J'espère que les anciens chefs originels sont devenu des généraux ! pour faire avancer la cause

C'est un exercice annuel. Cela fait plusieurs années déjà que ce groupe spécialisé du 104e s'entraine sur une aéronefs..
les autres années s'étaient conjointement avec le 116e ...
C'est vrai que tout le monde s'entraine sur certains segments et on peut craindre un cadre/emploi plus difficile à dégager pour nos décideurs

ils devraient mettre en place des exercices tourner vers le conventionnel également ! au vu de la conjoncture géostratégique
La prise d'une zone aéroportuaire face à une force conventionnelle voir des groupes paramilitaires !
comment faire travailler les équipes de reconnaissance, les chuteurs qui arrivent les premiers, les hélicos voir même des sections de paracommandos.... aviation drones..en appui. Ensuite la prise et la sécurisation ... ensuite l'arrivé de renforts J+1 J+2.
Testé et validés les dernières acquisitions comme les 4x4 SOFil y a bcp d'enseignement a tiré et le temps presse

Des scenarios de mentoring également ou comment nos groupes FS pourraient appuyer une force amie en appui , les drones d'appui, sous quelle forme assurer un soutien, gérer les ciblages et guidé les feux... bref encore des enseignement et accélérer le renforcement en moyens et en matériel
tout ceci sous la supervision non plus du chef de la région militaire mais du CEM lui même
puis-ce qu'il est le premier employeur des forces spéciales en faire un rdv également annuel comme les exercices des RM !

[FULCRUM]

Il y a 3 Boeing 737 jeter à DAAG, ils peuvent en prendre un pour rajouter du réalisme. Un avion civile c'est 8 portes minimum, un cockpit et des soutes à bagages.

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Tout à fait et pour aller plus loin je suis même pour la création d'un centre d'entrainement au combat ZUB type KASOTC ou CENZUB ou les FS comme les unités conventionnelles peuvent s'entraîner. autant sur le combat ZUB, qu'en semi urbain, aéroports, gares, métros...
Et dans l'idéal le compléter avec un centre d'entraînement multipôle réservé aux FS comme à l'académie des FS à Pau en France
Et comme l'a très bien dit Krim il faudrait aussi idéalement créer un grand exercice annuel inter FS.
Pour ce qui est des assauts sur aéronefs l'idéal serait d'avoir 2 types d'appareils, la procédure d'assaut n'est pas la même entre un long courrier ou un moyen courrier (double couloirs, augmentation des portes etc...) histoire qu'ils soient complet