Gulfstream G550 ISR

[praline]

Ils ont fabriqués ces avions donc ils sont payés. Comme l’investissement du voleur et hmar Haddad de 100 milliards à Detroit qui est parti en fumée

C'est clair que c'est une preuve de l'amateurisme de certains au sein du haut commandement, acheter du matos sensible à des fournisseurs instables pour plus d'un milliard de dollars et du matos parfois superflu très cher ils sont spécialistes mais débloquer 400 millions pour acheter 400 mrap et rééquiper les forces spéciales et acheter plus de drones ils ne savent pas faire
On parlait de la nécessité de faire des économies sur le sujet des su-57 mais si l'on met bout à bout tous les gaspillages comme cette affaire, les bricolages à prix d'or de ferrailles obsolète dans les pays de l'est ou en Russie et la mauvaise gestion il y a selon moi largement de quoi payer un escadron de su-57...

[Centurion213]

Ils ont fabriqués ces avions donc ils sont payés. Comme l’investissement du voleur et hmar Haddad de 100 milliards à Detroit qui est parti en fumée

Alors pourquoi on recupere pas ces avions meme si ils sont pas equipes ?

[anzar]

Ils ont fabriqués ces avions donc ils sont payés. Comme l’investissement du voleur et hmar Haddad de 100 milliards à Detroit qui est parti en fumée

Je crois pas qu'on ait payé les avions à l'avionneur pour les filer à Raytheon Je pense que c'est ces dernier qui ont payé sur le contrat donc c'est à eux de se "démerder" avec

[Amine Ind]

Ils ont fabriqués ces avions donc ils sont payés. Comme l’investissement du voleur et hmar Haddad de 100 milliards à Detroit qui est parti en fumée

Je crois pas qu'on ait payé les avions à l'avionneur pour les filer à Raytheon Je pense que c'est ces dernier qui ont payé sur le contrat donc c'est à eux de se "démerder" avec

Il y a une avance mais on ne paye un avion qu'au moment de la livraison.

[anzar]

On est d'accord si on est sur un contrat qui suit une logique commerciale (ce qui n'est peut être pas le cas ) c'est Raytheon l'exécuteur (peut être pas si ça se trouve c'est encore un intermédiaire à la noix ) et c'est à eux de supporter les retombées de la non exécution du contrat. Si une boîte s'engage à remplir un contrat elle est obligé de l'honorer sinon c'est elle qui doit casquer Mais bon comme on n'en voit de toutes les couleurs par les temps qui courent rien ne m'étonnerait non plus

[Dragunov]

Impossible qu'ils soit payé sans réception,même s'il y'a une avance elle peut être remboursé s'il y'a annulation du contrat,c'est pas des patates, s'ils aurait été payé, les nôtres les auraient exigé même si c'est pour les faire voler sans équipements spécifique.

[kamel6002]

C'est une institution qui commande et qui achète donc des procédures, des contrôles, ... et non pas des gâteries d'un oligarque. Comme même !!!!

[coke blan]

apes tout ce retard pourquoi ne pas annule et allé verre les chinois j'ai vue qu'ils ont pas mal de modele et ne me dite pas que le matos American et meilleure parce qu'ils soient aussi moin performant que les leur

[anzar]

À un moment il était question d'acheter des C27J équipés chez Leonardo à la place des G550

[deyaziz]

L'ex ex CFA et son CEM peuvent certainement répondre à nos nombreuses questions .

[MansorDim]

Tout d'abord, nous savons rien sur les circonstences des difficultés rencontrées par Raytheon et l'ensemble des soustraitants et c'est la cause de qui.

Ensuite, Un tel contrat doit obligatoirement contenir des closes de pénalités en cas de non respect de la part du constructeur.

La question est que si l'ANP a soulevé le droit de remboursement des dommages et il sera sous quel forme (argent, autres matériels...)

[FULCRUM]

Les MiG-29M2 ont été payés il y a déjà 3 ans, c'est pour ça que l'avant dernier CFA n'a rien pu faire pour les annuler. Les G550 ISR ont été payés eux aussi mais les USA ont dit niet, en gros ils font du forcing sur nous pour accepter un truc que nous refusons et du coup on aura que dalle ni notre argent ni nos avions.

[MansorDim]

Les MiG-29M2 ont été payés il y a déjà 3 ans, c'est pour ça que l'avant dernier CFA n'a rien pu faire pour les annuler. Les G550 ISR ont été payés eux aussi mais les USA ont dit niet, en gros ils font du forcing sur nous pour accepter un truc que nous refusons et du coup on aura que dalle ni notre argent ni nos avions.

D'ou viennent ces infos??

[sadral]

Les MiG-29M2 ont été payés il y a déjà 3 ans, c'est pour ça que l'avant dernier CFA n'a rien pu faire pour les annuler. Les G550 ISR ont été payés eux aussi mais les USA ont dit niet, en gros ils font du forcing sur nous pour accepter un truc que nous refusons et du coup on aura que dalle ni notre argent ni nos avions.

D'ou viennent ces infos??

D'officiers et d'anciens officiers de l'ANP ....une énieme connerie de l'ancien CEM

[praline]

Pourquoi c'est feu Gaid Salah qui a forcé pour les mig-29 ou c'est Lounés,en tout cas il y eu une rumeur assez tenace sur le fait que feu AGS avait flashé sur les su-34 et qu'il a fait du forcing pour en acheter,pour les g550 j'ai entendu que ca a été négocié par le cem en personne.