L-39NG

[dr.watson]

Des négociations sont en cours avec la société tchèque Aero Vodochody pour la création d’une ligne de production locale des avions d’entraînement L-39NG en Algérie. Ce projet comprend un centre de maintenance pour la flotte de L-39, qui est en service depuis 1987.



https://www.armyweb.cz/clanek/alzirsko- ... uny-l-39ng

https://mocr.army.cz/informacni-servis/ ... ky-235880/

[Madjid-wahran]

Très bonne nouvelle, en espérant que ces négociations aboutissent à un accord inchAllah.

Nous n'y sommes pas encore, mais si cela se concrétise j'espère que cette ligne de production + centre de maintenance ne seront pas installés à Tafraoui (la où l'ECA produit les ZLIN). A mon sens il faudrait positionner ce genre d'installation quelque part sur l'axe Aïn Oussera - Djelfa - Laghouat.

[deyaziz]

Très bonne nouvelle, en espérant que ces négociations aboutissent à un accord inchAllah.

Nous n'y sommes pas encore, mais si cela se concrétise j'espère que cette ligne de production + centre de maintenance ne seront pas installés à Tafraoui (la où l'ECA produit les ZLIN). A mon sens il faudrait positionner ce genre d'installation quelque part sur l'axe Aïn Oussera - Djelfa - Laghouat.

le ZLIN est de la même origine non ? alors pourquoi pas avec comme ça au moins il pourra bénéficier d'un développement futur ?

[handball]

Est ce à dire que le nombre de YAK 130 n'évoluera plus ?

[AdDz]

Est ce à dire que le nombre de YAK 130 n'évoluera plus ?

Il est probable en effet, surtout que le Yak-130 possède des moteurs Ukrainiens donc...

[FULCRUM]

Excellente nouvelle, y a pas mieux que le L-39 pour remplacer les L-39 à Tafraoui. En ce qui concerne les Yak, leur chiffre a évolué, ne demander pas de combien, mais il n'a jamais été question de remplacer les L-39 par les Yak. Les Yak en vrai ont remplacés les MiG-21 et les L-39ZA qui étaient utilisés à l'école de chasse de Mecheria.

[AdDz]

Excellente nouvelle, y a pas mieux que le L-39 pour remplacer les L-39 à Tafraoui. En ce qui concerne les Yak, leur chiffre a évolué, ne demander pas de combien, mais il n'a jamais été question de remplacer les L-39 par les Yak. Les Yak en vrai ont remplacés les MiG-21 et les L-39ZA qui étaient utilisés à l'école de chasse de Mecheria.

Petite question, si le L39 NG est commandé, il ne risque pas de faire le doublon avec le YAK-130 car en soit ils ont le même rôle in fine.
N'est-il pas plus judicieux d' s'orienter vers équivalent italien du YAK-130 pour remplacer les L39 comme avec le M-346 afin d'avoir une flotte plus homogène
Même si effectivement le NG est le successeur naturel de l'albatros tout comme le C130J est le successeur naturel de l'hercules par exemple.

[Dechraoui]

S’il reste avec des armements russes je ne vois pas l’interêt il faudrait avoir accès par l’intermédiaire des Tchèques à des bombes de précision même légères occidentales…

[FULCRUM]

Il faut voir les besoins de l'AAF, le L-39 c'est pour la formation avancée à Tafraoui et le Yak c'est pour l'école de chasse de Mecheria, ils ont tout les deux des rôles différents.

[camron29]

à titre info concernant le nombre de Yak et pour suivre Fulcrum, on a reçu 4 unités en 2023 et je m'arrête sur ça

[deyaziz]

Est la c'est une bonne nouvelle "mabrok" cela veut dire que les choses reviennent a la normale c'est mes souvenir sont bons il y a une commande importante une trentaine je crois ?.