.png "Teniente Coronel (España)")
http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1549709Plus de 80% des mineurs immigrés qui entrent illégalement à Ceuta sont marocains.
Plus de 80% des immigrés mineurs d’âge qui tentent d’accéder illégalement à la ville autonome sont de nationalité marocaine. Entre 35 et 40% ont accèder avec un projet migratoire consenti par leur pro géniteurs selon les témoignages apportés par ces enfants. Les mineurs sont accueillis dans un nouveau centre situé dans le quartier de Hadú.
http://french.china.org.cn/foreign/txt/ ... 848422.htmEspagne : plus de 32 000 emplois devraient être créés par une centaine d'entreprises en 2014
Une centaine de sociétés espagnoles prévoient de créer plus de 32 000 opportunités d'emplois directs l'année prochaine grâce à l'amélioration de la situation économique espagnole, ont rapporté les médias locaux lundi.
Des milliers d'emplois indirects seront également créés, selon le journal économique Expansion.
L'Espagne souffre d'un fort taux de chômage, plus de 4,8 millions de personnes étant sans emploi en novembre d'après le gouvernement, alors qu'environ 50% des jeunes sont au chômage.
La création d'emplois se concentrera sur les secteurs tels que ceux des biens de consommation, des nouvelles technologies et de l'automobile, grâce aux nouveaux modèles de voitures confiés aux usines espagnoles pour y être fabriqués, indique le journal.
L'économie espagnole a augmenté de 0,1% durant le 3e trimestre de cette année et le gouvernement s'attend à consolider cette reprise en 2014.
L'Espagne pourrait connaître une croissance de plus de 0,7% l'année prochaine, a indiqué le ministre espagnol des Finances Cristobal Montoro lundi devant le parlement espagnol.
http://french.cri.cn/621/2013/12/10/561s357584.htm
http://www.ccfa.fr/L-industrie-automobi ... ole,128498L’industrie automobile espagnole tourne à plein régime
Le secteur automobile espagnol, entre les mains d’une dizaine de constructeurs étrangers, apporte une dose d’optimisme en Europe. Alors que le pays sort tout juste de la récession, que le taux de chômage frise toujours les 26 %, ce secteur enchaîne les bonnes nouvelles.
Une partie de la production de l’Opel Mokka produite en Corée du Sud sera réalisée en Espagne, tout comme le C3 Picasso. En outre, Nissan vient de mettre en place une équipe de nuit à Barcelone pour augmenter la production d’une fourgonnette commercialisée par Renault. A la clé, plus de 300 personnes recrutées pour plusieurs mois. Forte de ces nouvelles fabrications, l’Espagne est devenue le deuxième pays producteur d’automobiles en Europe, avec 2 millions d’unités assemblées, derrière l’Allemagne. Elle devrait terminer l’année 2013 sur une production de 2,2 millions d’unités et vise pour 2016 les 3 millions de véhicules.
"Tous ces fruits récoltés correspondent à une stratégie lancée il y a déjà plusieurs années", souligne David Barrientos, responsable de la communication de l’ANFAC (Association des constructeurs en Espagne). "Les accords d’entreprise sont les meilleurs d’Europe. Ils nous ont permis d’être plus flexibles. La culture de la négociation reste très implantée", explique-t-il. De fait, le secteur automobile espagnol offre aujourd’hui des coûts de travail largement inférieurs à ceux d’autres pays : 25,51 euros de l’heure en Espagne en 2011, contre 44,73 euros en France. Certains constructeurs ont par exemple confié la fabrication de modèles à l’Espagne avec une différence de 400 euros de coût total par véhicule.
Le gouvernement espagnol a bien compris le rôle que son industrie automobile peut jouer dans la sortie de crise du pays. En ces temps de restriction budgétaire, il a décidé de prolonger pour la quatrième fois sa prime à la casse en débloquant 70 millions d’euros supplémentaires. Très rentable, cette prime lancée en pleine crise en octobre 2012, a déjà rapporté aux caisses de l’Etat plus de 500 millions d’euros, entre TVA et impôts, pour un investissement de 330 millions.
Encourager la consommation interne est l’un des objectifs du gouvernement et du secteur, car le marché automobile espagnol est atone. Les primes à la casse successives semblent pourtant donner un certain élan aux achats de véhicules ; le marché affiche depuis quelques mois une tendance positive, même si, en termes de volumes, les niveaux restent anormalement bas.
L’ANFAC sait qu’il reste du chemin à parcourir, à commencer par la logistique. "Nous devons renforcer le trafic ferroviaire et améliorer nos coûts énergétiques", indique l’Association, qui se félicite néanmoins des avancées réalisées jusqu’ici. "Le secteur automobile est créateur d’emplois. Nous avons créé 2 400 nouveaux postes sur le seul premier semestre de 2013, dont 90 % de CDI, et nous visons près de 3 000 créations d’emplois d’ici à 2015", rappelle l’ANFAC.
http://www.24heures.ch/economie/entrepr ... y/27354085Swiss Space System développe ses activités en Espagne
La région des Canaries servira de centre européen des opérations. Un Spaceport devrait y être construit pour lancer des petits satellites dès 2018
Jeudi, S3 a inauguré sa filiale espagnole en présence du ministre de l'Energie et du tourisme, a annoncé la société. L'Espagne représente une destination «de choix» pour S3: elle apporte son expérience dans le secteur aérospatial et la disponibilité d'infrastructures au sol adaptées aux besoins de l'entreprise basée à Payerne (VD).
S3 compte désormais plus de 50 employés en Suisse et aux Etats-Unis. Ses ingénieurs planchent sur un système de lancement de petits satellites basé sur un Airbus qui portera la navette suborbitale sur son dos.
Inditex annonce un bon début de 4e trimestre pour Zara
MADRID (Reuters) - Inditex, maison mère de Zara, a fait état mercredi d'une hausse de 10% de ses ventes sur les six premières semaines du trimestre en cours, période correspondant aux premiers achats de cadeaux pour les fêtes de fin d'année.
Le dernier trimestre de l'année est crucial pour le secteur de la distribution, qui espère tirer parti des premiers signes de reprise de l'économie en Europe, notamment en Espagne, sortie au troisième trimestre d'une récession de deux ans.
L'an dernier, Inditex avait réalisé 29% de son chiffre d'affaires annuel sur la période octobre-décembre.
La première chaîne mondiale de vêtements, qui exploite 6.249 magasins à travers le monde, a publié un bénéfice inchangé, et conforme aux attentes, sur les neuf premiers mois de l'année, à 1,67 milliard d'euros.
Le groupe a précisé que, dans 86 pays où il est présent, ses ventes avaient reculé en valeur du fait d'un effet de change, l'euro s'étant apprécié contre nombre de devises.
Le résultat brut d'exploitation (Ebitda) est ressorti à 2,78 milliards sur neuf mois et le chiffre d'affaires à 11,93 milliards, des données également conformes aux attentes.
La marge brute s'est tassée à 59,9% sur ces neuf mois contre 60,5% lors de la période équivalente de 2012, mais elle a légèrement progressé par rapport à celle de 58,6% enregistrée sur les six premiers mois de 2013.
A titre de comparaison, son concurrent le plus proche Hennes & Mauritz a dégagé une marge brute de 58,8% au troisième trimestre, en hausse pour la première fois depuis plus de trois ans.
385 NOUVEAUX MAGASINS
Inditex a précisé que, à la fin de l'année 2013, son espace total de ventes aura augmenté de 8% à 10% par rapport à 2012.
Le groupe aura ouvert un solde net de 385 magasins cette année, alors qu'il avait évoqué auparavant un objectif compris entre 440 et 480.
H&M, qui a ouvert son 3.000e magasin en septembre, en Chine, prévoit pour sa part 350 ouvertures sur l'ensemble de 2013.
Inditex, plus rapide dans son développement sur internet que H&M, a par ailleurs ouvert des boutiques en ligne dans 24 pays contre neuf pour le suédois, le dernier en date en Russie. Il entend poursuivre son expansion en Corée du Sud et au Mexique en 2014.
A la Bourse de Madrid, le titre Inditex avance de 0,30% à 114,45 euros vers 14h10 GMT, à comparer à un gain de 0,2% pour l'indice Ibex 35 des valeurs vedettes espagnoles.
L'action se paye 25 fois les résultats estimés à comparer à un multiple de 23 fois pour H&M, et son PER est pratiquement le double de celui de Gap selon les données de Thomson Reuters.
Le titre Inditex accuse l'une des plus mauvaises performances de l'indice Ibex cette année mais il a pratiquement doublé de valeur depuis le début 2012, ce qui en fait l'une des deux plus importantes capitalisations boursières d'Espagne avec la banque Santander.
http://www.europapress.es/economia/noti ... 85432.htmlCEPSA Announces Acquisition of 25% Stake in Offshore Exploration Block in Surinam
CEPSA announce that it has closed a deal with Apache Suriname Corporation LDC, a subsidiary of the U.S. oil and gas company Apache Corporation, to acquire a 25% stake in Block 53, located offs hore Suriname in the northern part of South America.
http://cincodias.com/cincodias/2013/12/ ... 08927.htmlLe premier 'drone' civil certifié et immatriculé en Europe est espagnol.
Altea-Eko s'impose comme le premier appareil de ce type à recevoir en Europe les certificats et l'immatriculation nécessaires pour voler.
Créée en 2006 spécifiquement pour construire ce type d'avions, la société espagnole Flightec Systems a investi neuf millions d'euros et travaillé sept ans à la conception de ce modèle, de six mètres d'envergure et pesant 80 kilos. Avec une autonomie d'environ cinq heures, il peut parcourir un rayon de quelque 500 kilomètres.
Fabriqué en fibre de carbone, il peut transporter une grande variété d'appareils en fonction de sa mission, comme la prévention des feux de forêt ou la surveillance des frontières et des côtes.
http://tecnologia.elpais.com/tecnologia ... 67188.html
Est-ce qu'on t'a donné trop de paella quand tu étais enfant pour être aussi haineux? Il est grand temps d'envisager une thérapie 
Pour le moment t'es avertis
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