Les Drones Militaires

Venez parler des différents matériels militaires
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malikos
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Re: Les drones

Message par malikos »

Companies unveil ‘Eurodrone’ model at Berlin Air Show
By: Sebastian Sprenger   April 26

Companies are building the unmanned plane so it can operate immediately in the dense European airspace. (Sebastian Sprenger/Staff)
BERLIN ― Airbus, Dassault and Leonardo have revealed the first full-scale model of an envisioned European drone at the Berlin Air Show, upping the the visibility ― and scrutiny ― of a project meant to epitomize the continent’s growing military profile.

Thursday’s mock-up unveiling was orchestrated with big fanfare on the tarmac of Schönefeld airport south of the German capital. Featuring climactic music, lights and dissipating smoke, the ceremony organizers were lucky enough to catch a momentary break between a hefty mix of rain showers, sunshine and wind gusts, considered typical April weather here.
Bundeswehr bekommt 21 "Eurodrohnen"
27. November 2018 Matthias Monroy

Das erste Modell der Eurodrohne (European Medium-Altitude Long-Endurance Remotely Piloted Aircraft - MALE RPAS) wurde zum Auftakt der 2018 ILA Berlin Air Show gezeigt. Bild: Airbus
Die Vorbereitungen für eine europäische Kampfdrohne gehen in die letzte Runde, in einem Jahr soll die Entwicklung beginnen. Vier Jahre später könnte ein erstes Modell zu Testflügen starten

Das Verteidigungsministerium will 21 sogenannte "Eurodrohnen" anschaffen. Das schreibt die Bundesregierung in der Antwort auf eine Kleine Anfrage. Sie bilden sieben Gesamtsysteme mit jeweils zwei beweglichen Bodenkontrollstationen. Darüber werden die Luftfahrzeuge von einem Piloten gesteuert, ein Nutzlastoperateur verarbeitet die Aufklärungsdaten. Insgesamt soll die Bundeswehr über 16 Bodenstationen verfügen, von denen vermutlich zwei in Reserve gehalten werden.

Die "Eurodrohne" ist ein Projekt der deutschen, französischen und italienischen Regierungen, dem sich später auch Spanien angeschlossen hat. Nach jahrelanger Vorarbeit wollen die Länder Airbus den Auftrag zur Entwicklung erteilen. Der Rüstungskonzern wird dabei von den Firmen Dassault Aviation (Frankreich) und Leonardo (Italien) unterstützt. Die Drohne kann sowohl mit Raketen als auch mit Überwachungstechnik bestückt werden. Ein Nutzlastoperateur bedient dabei die mitgeführten Kameras und Radargeräte.

Beraterfirma führt Verhandlungen
Mit der Durchführung der Definitionsstudie wurde die Gemeinsame Organisation für Rüstungskooperation (OCCAR) beauftragt. Die Studie bestand aus einer Konzept- und Entwurfsphase: In einem ersten Schritt hat die Bundeswehr ihre Anforderungen mit denen der am Projekt beteiligten Militärs abgestimmt und am Ende gemeinsam gebilligt.

Das in der Entwurfsphase entstandene Luftfahrzeug wurde als Modell erstmals auf der Berliner Luftfahrtausstellung in 2017 gezeigt. Bis dahin haben die vier Regierungen 85 Millionen Euro in das Projekt investiert. Für Forschungen an Vorläufern der "Eurodrohne" und der benötigten Satellitentechnologie erhielt Airbus in den letzten Jahren außerdem eine dreistellige Millionensumme. Dies betrifft Mittel aus der zivilen Sicherheitsforschung sowie des Verteidigungsministeriums (Wir.Drohnen.Deutschland).

Zur Beratung hat das deutsche Verteidigungsministerium die Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH (IABG) und das Deutsche Luft- und Raumfahrtzentrum (DLR) ins Boot geholt. Die beiden Partner erhalten dafür 7,3 Mio. Euro, zu den Aufgaben gehört die Begleitung des Projekts beim "Ergebnismonitoring, der Erarbeitung nationaler fachtechnischer Positionen und der Vorbereitung von Entscheidungen sowie nationalen Eigenvalidierungen". Dies umfasst auch die spätere Zertifizierung der Drohne und ihre Integration in den europäischen zivilen Luftraum. Die IABG soll außerdem mit Airbus über den späteren Preis der Drohnen verhandeln.

Projekt in PESCO überführt
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Die jetzt erfolgten Abnahmegarantien benötigen die Firmen für Investitionen in die serienreife Entwicklung "Eurodrohne". Allerdings ist der Preis der Systeme, die ab 2025 zur Verfügung stellen sollen, noch nicht bekannt. Trotzdem hat auch die spanische Regierung den Kauf von 15 Systemen für die Luftwaffe versprochen. Die Lieferung wird dort jedoch erst in 2026 erwartet.

Die vier Gründernationen der "Eurodrohne" hatten erfolgreich vorgeschlagen, das Projekt in die Ständige Strukturierte Zusammenarbeit (SSZ, engl. PESCO) zu übernehmen, mit der europäischen Verteidigungsausgaben erhöht werden sollen. Die Regierungen versprechen sich dabei Vorteile bei der Finanzierung der Drohne.

Die Bundeswehr will das Projekt "Eurodrohne" tatkräftig unterstützen. Bereits in 2016 hatte das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr hierzu eine Gruppe "Projekt Management Organisation 3" eingerichtet, die mittlerweile auf 14 Dienstposten angewachsen ist. Auch die drei Kommandos Luftwaffe, Heer sowie Cyber- und Informationsraum steuern "Fachexpertise" bei, außerdem sind das Luftfahrtamt und das Planungsamt der Bundeswehr, die Wehrtechnischen Dienststellen 61 (Manching) und 81 (Greding) und das militärische Zentrum für Geoinformationswesen an der Entwicklung beteiligt.

Tschechische Republik tritt Konsortium bei
Außerdem werden die an PESCO beteiligten EU-Mitgliedstaaten unter Druck gesetzt, sich an der "Eurodrohne", die sie über den Haushalt der "Ständigen Strukturierten Zusammenarbeit" mitfinanzieren, zu beteiligen. Letzte Woche hat die Europäische Verteidigungsagentur die neue Liste von PESCO-Projekten vorgelegt. Daraus geht hervor, dass nunmehr auch die Tschechische Republik dem Konsortium für die Drohne beigetreten ist. Spekulationen zufolge wird der tschechische Rüstungskonzern Aero Vodochody an der Fertigung beteiligt.

Jetzt wollen die teilnehmenden Regierungen einen Vertrag über die "Entwicklung, Beschaffung und den Anfangsflugbetrieb" abschließen. In einem Jahr könnte laut dem Verteidigungsministerium die "Realisierungsphase" beginnen. Nach vier Jahren soll ein erster Prototyp fertiggestellt sein. (Matthias Monroy)

malikos
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Re: Les drones

Message par malikos »

Chinese CH-4 drone to get kerosene engine
December 2018 Global Defense Security army news industry
POSTED ON WEDNESDAY, 19 DECEMBER 2018 12:54


The Chinese armed reconnaissance drone CH-4 will be fitted with a new and stronger engine that would allow it to fly higher than the current version: its piston engine that burns gasoline will be replaced with a domestically made next-generation, heavy-fuel engine that burns kerosene, a spokesperson of the Chinese Academy of Aerospace and Aerodynamics (CAAA) under the China Aerospace Science and Technology Corp (CASC), the drone's manufacturer, told the Global Times on 18 December.

Chinese CH 4 drone to get kerosene engine
CH-4 UAV (Picture source: Army Recognition)

The new engine will allow the drone to reach a height of 9,000 meters, according to a report on the WeChat public account of Ordnance Industry Science Technology, a Xi'an-based periodical on national defense industries and technologies. That is even higher than Mount Qomolangma, better known as Mount Everest, which is 8,844 meters high. With the current piston engine, the CH-4 can only reach 7,200 meters high.

Fu Qianshao, a Chinese air defense expert, told the Global Times on Tuesday that by switching from gasoline to kerosene, the new engine will open the door for the CH-4 to operate on large vessels. Gasoline is volatile and may lead to fire accidents, which is especially dangerous at sea, which explains why gasoline is not allowed on military vessels, Fu said. Heavy-fuel like aviation kerosene is much safer, he said.

The new engine can also reduce the fuel consumption by 20 % compared to the current one, and significantly shorten the takeoff ground run distance, Ordnance Industry Science Technology reported. Heavy-fuel is also less expensive than gasoline, Fu noted.

The CH-4's upgrade is similar to the US-made MQ-1 Predator drone. Its updated version, MQ-1C Gray Eagle, uses a heavy-fuel engine, the report said. With CAAA's new armed reconnaissance drone on the market, the new domestic engine will help the CH-4 in terms of combat capability as the drone will also see a further price reduction following mass production, the report said.

At Airshow China 2018 in Zhuhai in November, the CAAA revealed the latest additions to the CH drone series: the flying-wing stealth combat drone CH-7 and the tilt-rotor drone CH-10.
https://www.armyrecognition.com/decembe ... ngine.html
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geronimo
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Re: Les drones

Message par geronimo »

Reaper: du Sahel au Levant, les drones de l’Amérique arment l’Europe
reaper2_0.jpg
Six pays européens ont opté pour ce drone américain. Trois d’entre eux ont déjà décidé de les armer. Une arme devenue incontournable, qui entraîne cependant des dépendances envers les États-Unis.

Dans la nuit du jeudi 9 au vendredi 10 mai, pendant que les commandos français allaient chercherles otages au Burkina Faso, des drones Reaper français ne cessaient de parcourir le ciel au-dessus de la scène. L’état-major des armées confirme leur rôle incontournable : « Suivi de l’action, renseignement, cohérence d’ensemble… Évidemment qu’il y avait du drone en l’air. » Les mêmes Reaper étaient déjà présents en appui de l’intervention française contre les rebelles tchadiens, en février dernier. En réalité, rares sont les missions dans la région auxquelles ils ne participent pas.

Ailleurs, au Levant, ce sont ceux des Italiens qui surveillent les jihadistes depuis le Koweït. Dans la même zone, les Britanniques ont utilisé les leurs pour détruire plusieurs dizaines de cibles depuis le début des opérations aériennes.

Ce drone vient des États-Unis. Au tournant des années 1990 et 2000, son ancêtre, le Predator, s’est progressivement imposé dans les opérations militaires américaines. Si le Predator est le premier à utiliser des bombes et des missiles, l’arrivée du Reaper change la donne en la matière grâce à une capacité d’emport plus importante. Surtout, il va largement s’exporter en Europe.

En 2006, le général T. Michael Moseley, qui commande l’armée de l’Air américaine, y voyait une évolution des mœurs : « Nous sommes passés d’un usage principal des drones pour le renseignement, la surveillance et la reconnaissance avant l’opération "Iraqi Freedom" à un rôle de chasseur-tueur avec le Reaper. »

http://www.rfi.fr/europe/20190513-reape ... ent-europe
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
:algerie01: :algerie01: :algerie01:

malikos
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Re: Les drones

Message par malikos »

US Air Force looks to fast track cash to Kratos Defense for more Valkyrie drones
By: Valerie Insinna   1 day ago
86035

The XQ-58A Valkyrie demonstrator, a long-range, high subsonic UAV completed its inaugural flight March 5, 2019, at Yuma Proving Grounds, Ariz. (U.S. Defense Department)
LE BOURGET, France — Things are looking up for Kratos Defense’s XQ-58A Valkyrie drone. Fresh off its second flight, the U.S. Air Force is considering buying 20-30 aircraft for further experimentation, the service’s acquisition executive said Monday.

“I’m now looking at ways to do that and what the cost will be,” Will Roper told reporters on the sidelines of Paris Air Show, saying that the Air Force is looking for prototyping funds that it can access for a rapid procurement of those aircraft.

Read more from Paris Air Show 2019!

The XQ-5A Valkyrie is an “attritable” drone, the word the military uses for an asset that can be reused but is cheap enough that a commander could use them aggressively and would expect — and be comfortable with — some losses in combat.

What sets Valkyrie apart is not only its low price point, which Kratos estimates will be $2 million per copy in a production run of 100 jets or more, but also the aircraft’s near supersonic speed, long endurance and maneuverability, which could make it a formidable partner for manned fighter jets.


By: Valerie Insinna
Once the Air Force buys additional Valkyrie drones, the idea would be to pair those unmanned aircraft with manned fighter jets.

“Depending on what comes out of that campaign, the idea would be to look and do a program of record. You’d want to start spiraling the development,” Roper said.

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A decision on starting a program could be made as soon as fiscal 2021, and from there it would be only two to three years to begin production and fielding aircraft, he said. “I am really pleased we’re getting strong buy-in, strong appetite at the pointy end for attritable systems by our pilots.”

Roper’s comments come after another milestone for the Valkyrie — the second flight demo, held June 11 at Yuma Proving Grounds. According to a Kratos release, the aircraft completed unspecified objectives over a 71 minute test.

With this most recent milestone, the readiness of the XQ-58A is accelerating and increasing the near-term application opportunities for the system,” said Steve Fendley, the company’s president of its unmanned systems division. “I am extremely proud of our development, production, and test teams who continue to deliver successful results, in record time, on our comprehensive system level efforts — rare within the aerospace and defense industry."

The Air Force Research Laboratory is partnered with Kratos to develop Valkyrie through the Low Cost Attritable Strike Demonstrator program, the service’s effort to field a “Loyal Wingman”-style drone that can be flown alongside a fighter jet or other combat aircraft in manned-unmanned teams.


But Roper has alluded to even more ambitious plans for Valkyrie or other attritable drones like it.

Not only does the Air Force want to add sensors and weapons to Valkyrie, but it wants to implant artificial intelligence in the drone so that it can train and learn alongside pilots, eventually growing in skill and becoming able to respond independently to threats.

Roper calls that effort “Skyborg” and in May told Defense News that the service was considering how to incorporate it with manned fighters like the F-35 and the F-15EX.

“I don’t want this to just be a laboratory project that lives and dies there in a petri dish. I want this to become a program,” he told reporters in March. “I want to see real, operational demonstrations within a couple years. And I will push them to be faster than that.”
https://www.defensenews.com/digital-sho ... ie-drones/
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sadral
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Re: Les drones

Message par sadral »

Le projet américain de « porte-drones volant » a franchi une étape clé avec le premier vol du X-61A « Gremlins »
gremlins-20200119.jpg
Durant les années 1930, l’US Navy eut l’idée d’utiliser des dirigeables rigides pouvant emporter des Curtiss F9C Sparrowhawk et mettre en oeuvre un « panier espion », lequel leur permettait d’observer la situation au sol alors qu’ils évoluaient au-dessus de la couche nuageuse. Deux appareils – les USS Macon et USS Akron – furent construits et mis en service… Avant d’être accidentellement perdus. Ce qui mit un terme à ce concept. Du moins le croyait-on…

En effet, en 2014, la DARPA, l’agence de recherche et développement du Pentagone, lança un nouveau projet reprenant ce concept de porte-avions volant, basé sur un avion de transport C-130 Hercules pouvant lancer et récupérer des drones. « Une telle approche permettrait d’étendre considérablement la portée des mini-drones, d’améliorer la sécurité globale et de disposer, à moindre coût, de capacités révolutionnaires en matière de renseignement, de surveillance et de reconnaissance », fit-elle à l’époque.

En outre, il était question de faire voler en essaim les drones de ce programme, appelé « Gremlins ». Destinés à effectuer différentes missions en fonction de leur charge utile [renseignement, reconnaissance, appui aérien , etc] en déjouant les capacités d’interdiction et de déni d’accès d’un adversaire potentiel, ces appareils devaient être peu onéreux et pouvoir être utilisés une vingtaine de fois.

« La capacité d’envoyer un large nombre de petits systèmes aériens sans pilotes possédant la capacité de se coordonner donnera aux forces américaines une flexibilité opérationnelle à un coût bien plus réduit que celui actuel avec les plateformes tout-en-un, en particulier si on peut récupérer ces systèmes sans pilote en vol pour les réutiliser », avait expliqué un responsable de la DARPA, en 2015.


Puis, en mai 2018, le programme Gremlins entra dans sa phase III, après l’attibution d’un contrat à Dynetics, à la tête d’une équipe constituée notamment par Kratos UAS [chargé de mettre au point le drone X-61A Gremlins], Sierra Nevada Corporation [système de navigation] et Airborne Systems.

Un premier essai était prévu dans le courant de l’année 2019. Et il a effectivement été réalisé en novembre dernier, à Dugway Proving Ground près de Salt Lake City [Utah]. La DARPA l’a seulement annoncé le 17 janvier.

Cet essai a consisté à libérer un X-61A Gremlins fixé sur un pylône d’un C-130 Hercules et à le faire voler pour collecter des données. Et il a donc été réussi, même si le drone a été perdu au moment de le récupérer à cause d’un probème avec son parachute de sécurité. Mais, assure la Darpa, la récupération de l’engin n’était pas au programme de ce test.

Quoi qu’il en soit, ce premier vol d’un X-61A Gremlins, dont cinq exemplaires ont été construits, a permis de valider le lancement à partir d’un C-13 ainsi que le déploiement des ailes et le démarrage à froid de son moteur, de vérifier les systèmes de contrôle aériens et au sol, et les performances de la liaison de données.


Le X-61A « a bien fonctionné, ce qui nous confirme que nous sommes sur le bonne fois. Nous sommes confiants pour la suite », a commenté Scott Wierzbanowski, le directeur du programme Gremlins, à la DARPA.

« Ce test en vol valide tous les travaux de conception technique, d’analyse et d’essais au sol que nous avons effectués au cours des deux dernières années », s’est félicité Brandon Hiller, le responsable du développement du X-61A. « Les données de télémétrie du vol sont conformes à nos prévisions. Notre équipe a fait un excellent travail pour réaliser le premier vol de cet avion unique en si peu de temps, et nous sommes impatients de mettre cette nouvelle capacité entre les mains du département de la Défense », a-t-il ajouté.

Selon la DARPA, un second essai est prévu pour le printemps prochain.
http://www.opex360.com/2020/01/19/le-pr ... -gremlins/
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.

TaloS
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Re: Les drones

Message par TaloS »

un article de army recognition très intéressant , des ifv drones
https://www.armyrecognition.com/may_202 ... hicle.html
il n y a pas d'honneur dans la survie, tous les coup sont permis.

AAF 2020
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Re: Les drones

Message par AAF 2020 »

Drone à réaction avec moteur imprimé testé en Russie
wKUaUVdFvfM_d_850.jpg
Le premier vol de démonstration d'un véhicule aérien à réaction sans pilote VM "Dan-M" a été réalisé avec succès. Il est équipé d'un moteur MGTD-125E de fabrication russe, dont les principales pièces sont réalisées par impression 3D.
Cela a été rapporté par le service de presse de la Foundation for Advanced Study. Le poids au décollage du drone était de 370 kilogrammes. Il est resté dans le ciel pendant 19 minutes et a atteint une vitesse de 676 kilomètres à l'heure à une altitude de plus de deux mille mètres. Les tests ont eu lieu dans la région d'Astrakhan
Le moteur MGTD-125E a été développé dans le cadre d'un projet avec l'OKB im. M.P. Simonov et l'Institut panrusse de recherche scientifique sur les matériaux aéronautiques. C'est l'un des petits moteurs les plus puissants de la gamme. Sa masse est de 22 kilogrammes et la centrale développe une poussée de 125 kilogrammes-forces.
https://rg.ru/2020/09/16/reaktivnyj-bes ... ossii.html
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Re: Les drones

Message par AAF 2020 »


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Re: Les drones

Message par AAF 2020 »


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Re: Les drones

Message par AAF 2020 »


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Re: Les drones

Message par AAF 2020 »

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KHAYBAR
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Re: Les drones

Message par KHAYBAR »

C’est intéressant pour l’ANP et c’est de fabrication chinoise !

:algerie01:

ANP4DZ
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Re: Les drones

Message par ANP4DZ »

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Amine99Salmi
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Re: Les drones

Message par Amine99Salmi »

ANP4DZ a écrit :
20 octobre 2020, 10:31
Cette nouvelle manière de faire la guerre avec ces essaims de petits drones qui attaquent en meute avec de l'explosif, ça fait vraiment froid dans le dos, c'est un game changer.
Rien n'est à l'abris, ni DCA ni colonnes de blindés, ni même avions de chasses attaqués directement au sol sur le tarmac de bases, pourquoi pas, les PC, regroupement de soldats...n'importe quel cibles même lointaine est devenue à portée de tir, sans utiliser ni avion de chasse ni missiles ou artillerie sol-sol. C'est une révolution dans la guerre.

Il faut des à présent développer des radars performant capables de détecter des objets minuscules qui joue entre le relief avant d'attaquer il faut un bon maillage de radars, et des missiles pas cher à l'emploi pour détruire ces petits drones, car envoyer un missile de 100 000 dollars sur un drone de 5000 ou 10 000 dollars max en plus qui attaque à 10-15, il faut des missiles pas cher pour ne pas se ruiner.

Et il faut aussi en parallèle acquérir ce genre de drones ou les fabriquer sur place en partenariat.

ANP4DZ
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Re: Les drones

Message par ANP4DZ »

Il ya une solution beacoup plus efficace.
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