Su-57 PAK-FA - Chasseur Polyvalent de 5e Génération

Venez parler des différents matériels militaires
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cesam
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Su-57 PAK-FA - Chasseur Polyvalent de 5e Génération

Message par cesam »

Chasseur russe de cinquième génération T-50

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Le T-50 doit posséder toutes les performances d'un avion de cinquième génération: une faible signature radar et thermique, une vitesse de croisière supersonique, une haute intégration des systèmes de commande, etc. L'avion est conçu pour remplacer les MIG-29 et les Su-27 en service dans l'armée russe.
Sukhoi - fiche technique

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Posté par vilistias le 22 mars 2012

http://vilistias.unblog.fr/2012/03/22/s ... technique/

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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

Message par cesam »

Un avion invisible

26.03.2012 20:17

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Un nano-revêtement unique pour l'avion de cinquième génération T-50, qui protège le cockpit des ondes radio et du rayonnement solaire, a été créée récemment en Russie. Ce revêtement révolutionnaire ne permet pas la réflexion du signal radar envoyé par les forces aériennes de l’ennemi du cockpit de l’aéronef.

Quant aux dispositifs, qui sont appareil à l'intérieur, ils seront également invisibles pour les systèmes électroniques de reconnaissance.

L'objectif principal de la création de l'avion de cinquième génération – c’est de cacher des radars ennemis l’équipement de son cockpit.

Cette nouvelle élaboration (protection du cockpit) des spécialistes russes va permettre d’augmenter la puissance de combat de l'avion T-50.

Suite : http://french.ruvr.ru/2012_03_26/69673808/

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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

Message par cesam »

T-50, un avion de chasse russe invisible

28-03-2012
Le T-50, cet avion russe de 5ème génération sera doté d’un nano-revêtement unique. Un revêtement afin de protéger le cockpit des ondes radio et du rayonnement solaire. Il permet une invisibilité de l’appareil de l’intérieur et de l’extérieur puisqu’il ne permet pas la réflexion du signal radar des ennemis.

Les chercheurs du groupe « Tekhnologuia » du technopôle d’Obninsk situé dans la zone de Kalouga, ont créé ce revêtement à partir de plusieurs métaux comme l’or, l’indium et l’étain. Il est doté d’une épaisseur de 20 nanomètres. Une pellicule fait au total 90 nm. Il faut 2 grammes d’or afin de couvrir un appareil.

Magomed Tolboev ce pilote d'essai russe a affirmé que « Dans les années 80, les américains travaillaient déjà sur l’élaboration de ces revêtements, et nous aussi. J'ai personnellement testé le MiG-23 avec un revêtement qui retient le rayonnement électromagnétique. Lorsque l’avion est irradié par un système électromagnétique, le plus important, c’est que le signal réfléchi soit moins fort que l’appareil. Cela peut être réalisé grâce à la modification de la structure de l’aéronef, notamment par la modification des angles des réflecteurs, ou grâce à une peinture chimique spéciale. Chacune de ces méthodes permet de rendre l’appareil invisible sur un radar. Et le but de l’invisibilité – c’est de réduire la taille de l'avion sur l'écran ».

En fait, la conception de cet avion de 5ème génération vise à trouver une formule qui permet de cacher l’équipement de l’avion des radars. Selon le chef du site Internet Avia.ru Roman Goussarov, cette nouvelle composition entre l'or, l'étain et l'indium permet d’augmenter la puissance de combat de cet avion T-50.

Il a ajouté que « c’est très difficile de créer ce genre de revêtement pour les éléments transparents de la construction, surtout si ces éléments doivent faire passer suffisamment de lumière. C’est pourquoi, il s’agit d’une étape très importante dans le domaine du développement technologique et l’amélioration de la furtivité des avions ».
http://www.myzone59.com/aviation/actual ... %E9sultats

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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

Message par geronimo »

Des tas de photos intéressantes

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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

Message par geronimo »

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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

Message par geronimo »

Les photos de l'AESA du PAK-FA (N-036 AESA)

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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

Message par geronimo »

T-50-3, le troisième prototype sera le premier T-50 Pak-Fa a être équipé du radar AESA N-036 (bande X seulement et pas encore d'antennes de flancs).

T-50-3
inaugurera aussi deux senseurs d'alerte 101-KS/U (un sous le nez, un dans la queue) pour son programme de tests 2012.

T-50-3 emportera aussi trois lance-leurres UV-50 (14 coups vers le bas et 2 x 14 coups vers le haut).

T-50-2 a testé une partie de la suite 101-KS "Atoll", en particulier 101-KS/V et 101-KS/O (brouilleur).

A ce jour, T-50-1 a été mis "à la poubelle" et ne volera plus jamais. T-50-2 a volé avec les dérives "051" de T-50-1, ce qui a pu prêter à confusion. La réalité est que T-50-1 n'a plus volé depuis août 2011.

Le planning de tests de T-50-2 est écourté et il sera probablement ralenti jusqu'à l'arrivée de T-50-3 et T-50-4.

NPO Saturn a confirmé avoir fabriqué 16 moteurs de test AL-41F1 (Izdeliye 117). La version définitive des moteurs du T-50 sera un moteur n'arrivant qu'en 2016 (pré-séries) et dénommé Izdeliye 30.

T-50-2 :

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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

Message par geronimo »

ce n'était pas un FOD, un engin de nettoyage et de drainage venait de passer, de plus j'ai pris une rafale de photos et on n'y vois aucun débris.
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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

Message par geronimo »

Pour le K-MD ex K-30 voici une maquette missile du future PAK FA

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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

Message par geronimo »

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Admirez le désigne russe je suis en admiration devant la beauté de la machine
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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

Message par geronimo »

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une image de RCS

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admirez ses tuyères :-X

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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

Message par geronimo »

De très belles photos magnifiques

Photos : Knaapo.

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Re: PAK FA - Chasseur polyvalent de 5e génération

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