Armée Danoise

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Armée Danoise

Message par dil@w »

des F-16A danois mobilisés pour des missions de police de l'air pour l'OTAN en baltique
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http://www.facebook.com/pages/Combat-Ai ... 4179286241
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Re: Armée Danoise

Message par geronimo »

Sweden, Denmark Opt for PUMA AE, Wasp Mini-UAVs
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Sweden and Denmark both selected the PUMA AE for Tactical Unmanned Aerial System (TAC-UAS) to support their deployed forces in Afghanistan. The two defense ministries awarded the U.S. company AeroVironment (AV) two firm fixed-price orders, Denmark awarded $9.6 million through the Danish Acquisition and Logistics Organization. The value of the Swedish contract has not been released but the scope of work could be around 40 systems. Both procurement plans were followed competitive evaluation conducted by the two countries.

http://defense-update.com/20120612_swed ... +Update%29
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:algerie01: :algerie01: :algerie01:
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Message par dil@w »

une vidéo insolite opposant un F-16 danois a la Lamborghini Aventador dans un duel départ arrêté :super:

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[video]http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ZTd1E5frDQ[/video]
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Message par dil@w »

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Re: Armée Danoise

Message par geronimo »

Tous cette arcenal de F-16 vas passe au UPGRADE

Denmark to upgrade its F-16 aircraft with LITENING G4 Targeting Pods

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The Danish Ministry of Defence announced that it has selected Northrop Grumman’s LITENING G4 targeting system for its F-16 fighter aircraft. First deliveries are expected in August 2013. The Litening G4 pods will be supplied with datalinks and full logistics support package.

LITENING G4 Advanced Targeting Pod is the latest version of the Litening targeting pod developed by Israel’s Rafael Advanced Defense Systems. Rafael has teamed with Northrop Grumman to develop and market the pods in the US and international market. The team has successfully won contracts in a number of key markets in the United States, with F/A-18 operators including Australia, Finland and Spain, Italy, the Netherlands, Portugal and Israel as users of the Northrop Grumman LITENING family of targeting pods.
http://defense-update.com/20120625_denm ... -pods.html
:algerie01: :algerie01: :algerie01:
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Message par dil@w »

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Lynx danois de la frégate Esbern
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Message par l'adjudant/chef »

c'est pas l'arme qui tue mais l'être humaine qui tir sur la gâchette

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Re: Armée Danoise

Message par dil@w »

Les trois nouvelles frégates danoises font une sortie en mer

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Terma has delivered solutions for the Danish Navy’s new fleet of frigates that are now preparing for operation.


Denmark’s three new frigates in the IVER HUITFELDT class, Iver Huitfeldt (F361), Peter Willemoes (F362), and Niels Juel (F363) have cruised together for the first time out of Denmark’s coast.

Terma has delivered a number of mission-critical solutions for the Danish frigates, including the SCANTER 6000 radar. SCANTER 6000 ensures small target detection, surface surveillance and low airspace monitoring in all weather conditions.

Terma has also supplied the advanced C-Flex command and control system for the frigates. C-Flex provides the operator with full Situational Awareness (SA) and platform Control based on platform sensors, effectors and data links. Furthermore, C-Flex integrates a number of the frigates’ defense systems, including the advanced AAW (Anti Air Warfare) air defense system and the decoy self-protection system SKWS (Soft Kill Weapon System), also supplied by Terma.
The frigates are expected to be the core of the Danish Navy’s operational capabilities for the next 30-40 years.
http://terma.com/press/news-2012/denmar ... et-at-sea/
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Message par l'adjudant/chef »

c'est pas l'arme qui tue mais l'être humaine qui tir sur la gâchette

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Re: Armée Danoise

Message par dil@w »

Le Danemark va acheter 18 CAESAR à Nexter

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Nexter s’apprête à vendre 18 automoteurs de 155 mm CAESAR (Camion Equipé d’un Système d’Artillerie) au Danemark, une première pour le petit royaume. Chaque canon étant vendu environ 5,5 millions d’euros, le montant du contrat atteindrait quelque 90 millions d’euros. Jusqu’ici, le CAESAR a été vendu à la France (77), l’Arabie Saoudite (132), l’Indonésie (37) et la Thaïlande (6).
http://bit.ly/Rvd7Yd
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Re: Armée Danoise

Message par dil@w »

L'armée de l'air danoise va acheter du matériel de vision nocturne chez VSI
Vision Systems International (VSI), LLC, a world leader in advanced Helmet Mounted Displays (HMDs), has been awarded a contract from the Royal Danish Air Force (RDAF) to provide its Night Vision Cueing and Display-Aviator’s Night Vision Imaging Systems (NVCD-ANVIS) technology, the night module for the Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS).
VSI’s NVCD-ANVIS technology, which enables night-time target acquisition capabilities through the display of JHMCS targeting cues and aircraft performance parameters directly on the Night Vision Goggles image, allows the pilot to accurately cue onboard weapons and sensors against enemy aircraft and ground targets without the need to aggressively turn the aircraft or place the target in a Head-Up Display (HUD) field-of-view for designation. The use of the NVCD-ANVIS necessitates no changes to the JHMCS, or to the aircraft’s hardware or software.
http://bit.ly/Pwz7gD
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Re: Armée Danoise

Message par Youma »

La marine danoise se dote de 9 MH-60R,ils remplaceront des Lynx.

Article en danois Traduire en google.

http://forsvaret.dk/FMT/MATERIEL/FLY%20 ... fault.aspx
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sadral
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Re: Armée Danoise

Message par sadral »

Le Danemark choisit le Sikorsky MH-60R !

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le Danemark a choisit l’hélicoptère Sikorsky MH-60R «SeaHawk» pour équiper sa marine. Au total se sont 6 hélicoptères MH60R qui viendront remplacer les 8 Westland Lynx Mk90B actuellement en service. Le contrat est évalué à 686 millions de dollars US.

Le Ministère danois de la Défense a donc préféré l’hélicoptère américain face à l’Eurocopter AS565 et l’AgustaWestland AW-159. La recommandation du ministère a été transmise à la commission parlementaire des finances pour approbation finale.

Le modèle d’hélicoptère est fournit par Sikorsky et les système de mission par Lockheed-Martin. Les livraisons à la Royal Danish Air Force (RDAF) sont prévues de 2016 à 2018.

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Le MH60R «SeaHawk» :

La version MH60R et le dernier développement du SH60-SeaHawk destiné à la lutte anti-sous-marine et de bâtiments de surface. Il remplace et reprend l’ensemble des missions actuellement dévolues aux actuels SH60B et SH60F. Conçu par Sikorsky est doté d’une interface de Lockheed Martin, le MH-60R représente l’évolution des versions précédentes, grâce aux leçons apprises durant les différents déploiements et durant les nombreuses opérations de ces dernières années. Cette nouvelle version permet un engagement multi-missions en utilisant un équipage de trois personnes.

Outre, l’attaque de navires et de sous-marins, le MH60R est susceptible de remplir l’ensemble des missions secondaires telles que : la recherche et le sauvetage (SAR), le ravitaillement vertical, le soutien aux incendies de surface, l’évacuation médicale (MEDEVAC) ainsi que le relais des communications.

Lockheed Martin qui est responsable de l'intégration numérique de poste de pilotage de l'hélicoptère, du radar multi-mode, du sonar acoustique à longue portée et l’adjonction d’une caméra infrarouge. Le MH60R dispose également d’une architecture électronique permettant de protéger l’aéronef contre les menaces missiles.

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http://psk.blog.24heures.ch/archive/201 ... h-60r.html
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.

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sadral
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Re: Armée Danoise

Message par sadral »

Le Danemark cherche un remplaçant à ses F-16 !

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Le Danemark annonce le redémarrage de son programme d'acquisition d’avions de combat et cherche à sélectionner un nouvel avion de chasse d’ici 2015 afin de remplacer ses Lockheed-Martin F-16AM/BM. La relance du programme Danois fait suite à un arrêt de celui-ci en 2010 faute de moyens, mais également dans l’attente de l’avancée technique des programmes existants. Deux avions restaient en compétition à l’époque, le Lockheed-Martin F-35 et le Saab JAS-39E Gripen. L’EADS Eurofighter ayant été éliminé à l’époque.

Quatre appareils en compétition :

Pour le ministère danois de la Défenses (MoD), le processus de sélection devrait prendre deux ans et va reprendre très rapidement avec les deux appareils pré-sélectionnés soit : le Lockheed-Martin F-35A «Lightning II» et le Saab JAS-39E «Gripen» qui sont rejoints par le Boeing F/A-18E/F «Super Hornet» et l’EADS Eurofighter «Typhoon II» qui fait son retour dans son standard le plus élevé ( tranche 3 ).
Initialement, le Danemark prévoit d’acquérir 48 nouveaux avions de combat, mais il se peut que selon le coût total, se nombre puisse être revu à la baisse.

Les quatre concurrents :

Lockheed-Martin F-35A « Lightning II » :

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A la fois furtif et relativement léger (20 tonnes en combat), le F-35 Lightning II, nommé ainsi en hommage au légendaire P-38, sera essentiellement employé pour des missions d’attaque, même si il dispose de capacité air-air appréciables. Cependant, son développement a pris au moins 4 ans de retard sur le calendrier initial, en raison de problèmes liés à la complexité de sa conception. Le programme JSF doit déboucher sur la production de trois variantes d’un même appareil, ayant environ 80% de commonalité de structure et pièces et pratiquement 100% au niveau avionique.

L’appareil possédant une soute à armements capable de loger principalement deux bombes guidées et deux missiles air-air AMRAAM, de bénéficier d’une autonomie importante et d’une manœuvrabilité comparable aux F-16 de première génération. A noter que le F-35 peut recevoir de nombreux armements sur 7 pylônes externes, sacrifiant la furtivité au profit de la capacité d’emport, qui peut aller jusqu’à 9 tonnes de charges diverses (réservoirs, bombes guidées, missiles de croisière et missiles air-air).

Saab JAS-39E « Gripen » :

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Le système Gripen est conçu dans la perspective d’un développement continu. L’intégration de nouveaux capteurs et de nouvelles armes est aisée, ce qui explique la souplesse du Gripen et sa facilité de mise à niveau à moindre coût lorsque de nouvelles technologies deviennent disponibles. Capable de prendre en charge les armes de la prochaine génération, par exemple le missile METEOR BVRAAM (Beyond Visual Range Air to Air Missile). Le Gripen est doté du système radar polyvalent AESA (Active Electronically Scanned Array) l’ES-05 « Raven » de toute dernière génération, autorisant de manière simultanée la détection et l’acquisition à longue portée de cibles air et sol. Un capteur infrarouge (Infra Red Search and Track) et une suite de guerre électronique (Electronic Warfare Suite - EWS) sont également pleinement intégrés. Les données de la suite de capteurs sont combinées ou «fusionnées» afin de conférer au pilote une appréhension totale et fidèle de la situation.

Boeing F/A-18E/F «Super Hornet » :

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Le Boeing F/A-18E/F Super Hornet est un avion multirôle, capable d'effectuer pratiquement toutes les missions dans le spectre de tactiques, y compris la supériorité aérienne, de jour comme de nuit avec des armes à guidage de précision, chasseurs d'escorte, de soutien aérien rapproché, la suppression de défenses aériennes ennemies, de reconnaissance. En comparaison du Hornet le Super Hornet permet des missions à très grand rayon d’action. Le Super Hornet est doté du radar AESA (Active Electronically Scanned Array) APG-79 de Raytheon.

EADS (Cassidian) Eurofighter Typhoon II :

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Tout comme ses concurrents l’Eurofighter évolue au fil des années, et diverses améliorations sont en cours d’introduction avec notamment le nouveau radar à antenne active CAPTOR-E (AESA). Doté d’une commande vocale, des dernières technologies de commandes électriques. L’un des points forts de cet avion et qu’il est optimisé pour l’emport d’armement de toute origine, soit US comme les Sidewinder et AMRAAM, Britannique avec l’ASRAAM, l’IRIS-T Allemand et le futur METEOR. De la même manière pour l’armement air-sol (Brimstone, SCALP, APACHE, Bombe PAVEWAY) on retrouve toute une palette de système d’origine diverse.

Source: http://psk.blog.24heures.ch
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
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