Armée Autrichienne
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Topic author - Liwaa (لواء)
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Armée Autrichienne
"It's better to stand and fight. If you run away, you'll only die tired"
Peace Through Superior Firepower
The whole world must learn of our peaceful ways, by FORCE !
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Topic author - Liwaa (لواء)
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Re: Armée Autrichienne
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Re: Armée Autrichienne
L’Autriche modernise ses C-130K !
Marshall Aerospace vient de débuter la modernisation des trois avions de transport militaire de type Lockheed-Martin C-130K « Hercules » en service au sein de la Force aérienne autrichienne. Les appareils recevront une nouvelle avionique. Le dernier appareil doit être livré en 2015.
La modernisation des C-130K autrichiens doit permettre de combler les lacunes actuelles en matière d’avionique vieillissante. Les C-130K autrichiens ont été acheté d’occasion en 2000 à la Royal Air Force et avaient déjà à cette époque subit une première adaptation.
La mise à jour des C-130K de la Force aérienne autrichienne comprend l’installation d’écrans multifonctions qui remplaceront la quasi-totalité des écrans analogiques avec la dernière technologie numérique disponible. Le nouveau poste de pilotage permettra de gérer la navigation et les systèmes de surveillance pour la gestion du trafic aérien (ATM CNS). L'ATM CNS est basé sur le système de CMC Électronique de gestion de vol (FMS) intégré à un système de référence à inertie (INS), VHF Omni-Portée radio (VOR), avec un équipement de mesure de distance (DME), un radiogoniomètre automatique (ADF) le tout compléter avec un système de navigation GPS. En outre, le CUP comprend également un système d'alerte de collision du trafic (TCAS) et un système d'avertissement de proximité du sol amélioré (EGPWS). Le « glass cockpit » est conçu pour faciliter le travail du pilote, augmenter la conscience situationnelle et de se conformer aux dernières réglementations d’espace aérien civil.
Une nouvelle série d’instruments de secours doit être installée. Ainsi qu’un nouveau pilote automatique.
Source: psk.blog.24heures.ch
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
Re: Armée Autrichienne
Pilotes autrichiens dans l'hélicoptère Aérospatiale SA 316B Alouette III dans l'exercice de la protection contre les attaques à l'anthrax.
Re: Armée Autrichienne
http://psk.blog.24heures.ch/archive/201 ... 53517.htmlC-130 autrichien modernisé
L'armée de l'air autrichienne vient de recevoir son premier Lockheed-Martin C-130K modernisé. Le second exemplaire va débuter sa modernisation en septembre, puis se sera le troisième et dernier appareil qui sera concerné par cette mise à jour.
La modernisation des C-130K autrichiens doit permettre de combler les lacunes actuelles en matière d’avionique vieillissante. Les C-130K autrichiens ont été achetés d’occasion en 2000 à la Royal Air Force et avaient déjà à cette époque subit une première adaptation.
La mise à jour des C-130K de la Force aérienne autrichienne comprend l’installation d’écrans multifonctions qui remplaceront la quasi-totalité des écrans analogiques avec la dernière technologie numérique disponible. Le nouveau poste de pilotage permettra de gérer la navigation et les systèmes de surveillance pour la gestion du trafic aérien (ATM CNS). L'ATM CNS est basé sur le système de CMC Électronique de gestion de vol (FMS) intégré à un système de référence à inertie (INS), une radio VHF (VOR), avec un équipement de mesure de distance (DME), un radio-goniomètre automatique (ADF) le tout complété avec un système de navigation GPS. En outre, le CUP comprend également un système d'alerte de collision du trafic (TCAS) et un système d'avertissement de proximité du sol amélioré (EGPWS). Le « glass cockpit » est conçu pour faciliter le travail du pilote, augmenter la conscience situationnelle et de se conformer aux dernières réglementations d’espace aérien civil.
Une nouvelle série d’instruments de secours doit être installée. Ainsi qu’un nouveau pilote automatique.
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
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Re: Armée Autrichienne
Pour la première fois l`armée de l`air Autrichienne participe dans un Air show en Grande Bretagne ( Leuchars 2013 )!!
Ils son venue avec 2 Euro fighter Typhoon (7L WE +7L WD) et un Hercules C130K (8T CA) modernise , Le show était spectaculaire
Ils son venue avec 2 Euro fighter Typhoon (7L WE +7L WD) et un Hercules C130K (8T CA) modernise , Le show était spectaculaire
Re: Armée Autrichienne
JB25 Austrian Airborne Battalion
Austrian Eurofighter Typhoon fighters will secure the airspace over the World Economic Forum 2013 in Davos as part of operation Daedalus 2013.
PC-7
FLGer98 SkyGuard, Oerlikon Contraves.
Re: Armée Autrichienne
Leopoard2A4 : à noter aucune cocarde/immatriculation/insigne sauf celui du 33eme panzerbataljon
Dingo 2 en plusieurs versions
Uhlan (VBCI produit conjointement avec l'Espagne par ASCOD).
Pandur
Iveco LMV
Re: Armée Autrichienne
+ Ils volent 70/80 h/an, coût de vol/h a 50.000€.
+ Programme d'upgrade est en cours pour mieux exploiter la petite flotte et réduire les coûts et augmenter les h/an
Re: Armée Autrichienne
http://www.air-cosmos.com/defense/cassi ... riche.htmlCassidian vend son mini-drone Tracker à l'Autriche
Le ministère autrichien de la Défense a annoncé avoir commandé six systèmes de mini-drones « Tracker », soit 18 aéronefs. Ils seront fournis par Survey Copter, filiale de Cassidian. La livraison devrait avoir lieu entre 2016 et 2017, après l’évaluation opérationnelle des mini-drones.
Selon Cassidian, division "défense" d’EADS, le Tracker peut accomplir différents types de missions, depuis la détection et la reconnaissance jusqu’à l’appui aux opérations spéciales et antiterroristes. Le drone, qui doit être lancé à la main, suit une trajectoire préprogrammée et « vole de façon entièrement automatique ».
Le système Tracker comprend des caméras haute résolution diurne et infrarouge intégrées dans une mini-tourelle « T120 » gyro-stabilisée développée par Survey Copter.
http://info-aviation.com/?p=15775Le Tracker sera opéré par le fournisseur de télécommunications autrichien Kapsch Group, pourtant peu connu pour son implication dans le secteur de la défense. Les premiers Tracker seront livrés en 2013 tandis que Kapsch Group fournira la formation des équipages au champ de tir d’Allentsteig.
Le Tracker est un drone bimoteur à fuselage bi-poutre et équipé du système d’imagerie ELOP conçu par Elbit Systems. Conçu par la société française SURVEY Copter et commercialisé par Cassidian (EADS), il est opéré par l’armée française depuis 2010. Il a déjà été déployé en Autriche dans le cadre de l’exercice European Advance 2010.
Le Tracker est lancé à la main ou catapulté. Il a une envergure de 3,6 mètres, une masse de 8,5 kg et possède un rayon d’action de 10km pour une autonomie de 90 minutes. Sa vitesse est de 100 km/h à une altitude maximale de 600 mètres.
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
Re: Armée Autrichienne
http://www.defencetalk.com/cassidian-up ... ers-49465/Cassidian Upgrades Austrian Eurofighters
All Eurofighters in service in Austria now have the latest capability standard for Tranche 1 aircraft. The Austrian Armed Forces’ Eurofighters have now been equipped with enhanced hardware and software capability as part of an upgrade programme. To optimize efficiencies, the work has been done in parallel with the aircrafts’ daily operations by employees of the EADS-division Cassidian at Zeltweg (Steiermark).
The programme included new systems software, the installation of modern equipment with higher performance capability levels, and a number of improvements implemented in cooperation with suppliers.
On behalf of the Eurofighter consortium and the Eurofighter Partner Companies Alberto Gutierrez, Eurofighter CEO, said: “We are pleased that this upgrade programme has been completed in close cooperation with our customer. The Austrian Eurofighters are now on the highest technical and operational level for Tranche 1 aircraft and continue to deliver a substantial contribution to the air surveillance capabilities and national sovereignty of Austria.”
Since entry into service of the very first Eurofighter at the end of 2003, more than 380 Eurofighter have been delivered to six countries: Germany, Great Britain, Italy, Spain, Austria and Saudi Arabia. As seventh customer Oman ordered a total of 12 aircraft in December 2012. Up to now, the whole Eurofighter fleet has completed more than 200,000 flying hours. Since delivery of the first Eurofighter to Austria in July 2007, the 15 Austrian jets have accumulated more than 5,000 flying hours.
The Eurofighter fleet comprises 20 operational units worldwide, with locations in Europe, in the South Atlantic and the Middle East. Specifically there are: 7 units in the UK (4 in Coningsby, 2 in Leuchars and 1 in Mount Pleasant, Falkland Islands); 5 in Italy (2 in Grosseto, 2 in Gioia del Colle, 1 in Trapani); 3 in Germany (Laage, Neuburg and Noervenich) and 3 in Spain (2 in Morón, 1 in Albacete) and one each in Austria (Zeltweg) and the Kingdom of Saudi Arabia.
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Re: Armée Autrichienne
Austria - UH-60M Black Hawk Helicopters
http://www.dsca.mil/major-arms-sales/au ... elicoptersWASHINGTON, Dec 5, 2013 – The Defense Security Cooperation Agency notified Congress today of a possible Foreign Military Sale to Austria for UH-60M Black Hawk Helicopters in Total Package Approach and associated equipment, parts, training and logistical support for an estimated cost of $137 million.
The Government of Austria has requested a possible sale of:
3 UH-60M Black Hawk helicopters in standard USG configuration with designated unique equipment and Government Furnished Equipment (GFE)
3 Aviation Survivability Equipment (ASE)
7 T700-GE-701D Engines (6 installed and 1 spare)
3 Aviation Mission Planning Systems
1 Transportable Black Hawk Operations Simulator (TBOS)
8 AN/AVS-9 Night Vision Goggles
1 Aviation Ground Power Unit
8 Embedded Global Positioning Systems with Inertial Navigation
Also included are Communication Security equipment including AN/ARC-231, AN/ARC-210, AN/ARC-220 and AN/ARC-201D radios, Identification Friend or Foe (IFF) systems, AN/VRC-92 SINCGARS, aircraft warranty, air worthiness support, facility construction, spare and repair parts, support equipment, communication equipment, publications and technical documentation, personnel training and training equipment, site surveys, tool and test equipment, U.S. Government and contractor technical and logistics support services, and other related element of program, technical and logistics support. The estimated cost is $137 million...
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Topic author - Liwaa (لواء)
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Re: Armée Autrichienne
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