Le MBT-2000 reste un char moderne avec des outils embarqués assez récent, motorisation ukrainienne moteur 6TD. L'achat de seulement un bataillon je pense est dû a la méconnaissance des chars chinois, une sorte d'achat test, voir le comportement du char, pour dans le futur acheter en plus grande quantité, pourquoi pas une évolution plus développée.
Il complétera la flotte de T-72, le tout formera 4 bataillons.
Sa fiche technique :
Armement
L'armement principal du Type 90-II est constitué par un canon de 125 mm entièrement stabilisé, et capable de tirer une grande variété d’obus, incluant les munitions à haute capacité explosive, à fragmentation et à haut pouvoir de perforation. Le canon est équipé d'un manchon thermique et d'un extracteur de fumée. Il est alimenté par un système de chargement automatique, qui contient 22 obus près aux tirs, ce qui permet d'atteindre une cadence de tir de six à huit coups à la minute. Le canon peut tirer les munitions HEAT, HE-FRAG, et APFSDS. Il est aussi capable de tirer les missiles guidés du type 9M119 Refleks. L'armement secondaire se compose d'une mitrailleuse coaxiale d'un calibre de 7,62 mm et d'une mitrailleuse de 12,7 mm montée sur l'écoutille du chef de véhicules. Une rangée de six lance-grenades électriques fumigènes est montée sur chaque flanc de la tourelle, permettant la création d'un rideau de fumée à l'avant du véhicule.
Protection
La coque se compose d'acier soudé, et des plaques de blindage additionnel sont montées à l'avant de la coque. Un système de blindage à charge explosive réactive est ajouté sur le glacis et le nez du véhicule. La tourelle est montée au centre de la coque, elle est également constituée d'un ensemble d'acier soudé et les plaques de blindage composite sont ajoutées à l'avant. Pour renforcer le blindage, un système de blindage à charge explosive réactive a été ajouté sur les flancs et le toit de la tourelle.
Propulsion
Le bloc de propulsion est constitué d'un moteur, d'une transmission et d'un système de refroidissement qui peut être démonté complètement en 30 minutes. Le moteur utilisé, est un British Perkins Engines Company Shrewsbury CV12-1200 TC Diesel développant 1.200 ch., couplé à une boîte automatique de transmission SESM ESM 500. La suspension est à barre de torsion, avec des amortisseurs hydrauliques, elle se compose de six larges roues de route, avec le barbotin à l'avant, la route en deux à l'arrière et des galets supports. La partie supérieure du train de roulement est recouverte par des plaques en caoutchouc, avec la partie avant couverte par un système de blindage à charge explosive réactive. Le Type 90-II peut rouler sur route à une vitesse maximum de 63 km/h, et parcourir une distance maximum de 450 km. Afin d'augmenter l'autonomie du Type 90-II, deux citernes de carburant peuvent être montées à l'extérieur et sur l'arrière de la coque.
Accessoires
Le Type 90-II est équipé d'un système de contrôle de tir à image stabilisée, incluant un module d'images thermiques, un télémètre laser intégré au système de vision du canonnier, un boîtier de contrôle, un ordinateur balistique et un mat météo monté sur le toit de la tourelle. L'équipement standard du Type 90-II se compose de plaques anti-radiations pour le compartiment équipage, un système collectif de protection NBC, un système de détection et d'extinction d'incendie, et une peinture de protection contre les infrarouges. Le véhicule peut également créer un rideau fumigène par injection de carburant diesel sur les systèmes d'échappement, placé à l'arrière de la coque. Un schnorkel est placé à l'arrière de la tourelle, il est utilisé pour traverser des rivières jusqu'à une profondeur de 5 m. Sans préparation le Type 90-II de traverser une rivière profondeur maximum de 1,4 m.
Spécifications
Armement
Un canon de 125 mm, une mitrailleuse coaxiale d’un calibre de 7,62 mm et une mitrailleuse d’un calibre de 12,7 mm.
Producteur : Norinco
Accessoires
Système de contrôle de tir par ordinateur, système de vision nocturne et protection NBC.
Equipage
3 soldats
Blindage
Acier et blindage composite, blindage à charge explosive réactive sur l’avant de la tourelle et de la coque.
Poids
48.000 kg
Vitesse
62 km sur route
Autonomie
450 km
Dimensions
Longueur, 10,07 m; Largeur, 3,4 m;
Hauteur, 2,37 m
c'est impressionnant autant de monstre sur un train. 
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