Armée Marocaine
Re: Armée Marocaine
M1 Abrams
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Re: Armée Marocaine
FREMM Mohammed VI
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Re: Armée Marocaine
République Centrafricaine
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Re: Armée Marocaine
Les FAR se dirigent finalement vers la réception de approximativement entre 350 a 400 M1 Situational Awareness, d’après la dernière mise a jour EDA.
200 accepté en 2011 qui sont déjà en cours de livraison, et normalement 162 normalement seront acceptés pour l'année 2017, qui subiront également la mise au format Situational Awareness
200 accepté en 2011 qui sont déjà en cours de livraison, et normalement 162 normalement seront acceptés pour l'année 2017, qui subiront également la mise au format Situational Awareness
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Re: Armée Marocaine
C'est même 250 unités dont 28 sans mise au format SA , probablement pour peloton d'instruction , suivi des 162.
Normalement c'est comme tu as dit 384 au format SA et 28 "nus" , 400 en tout. Ça fait 8 GEB de M1 .
Re: Armée Marocaine
Visite du Général de Corps d'Armée Abdelfatah Louarak Inspecteur général des FAR, aux Etats Unis, a la tete d'une délégation de haut niveau, ce qui laisse entendre que ça pourrait être pour des futurs contrats.
Gen. Abdelfattah Louarak, Inspector of the Moroccan Armed Forces, participates in an Armed Forces Full Honor Wreath Laying Ceremony hosted by Maj. Gen. Michael L. Howard, commanding general, Joint Force Headquarters - National Capital Region and U.S. Army Military District of Washington, April 12, 2018, at the Tomb of the Unknown Soldier, Arlington National Cemetery, Va. The ceremony was a part of Louarak’s official visit to the United States. (U.S. Army photo by Sgt. Nicholas T. Holmes)
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Re: Armée Marocaine
l'EDA dit bien 200 et 162 Abrams allocated, donc 362.
D'ou viennent les autres??
D'ou viennent les autres??
Re: Armée Marocaine
En fait les autres viennent d'une cinquantaine de chars supplémentaires qui ont été rajoutés par la suite, par rapport au premier 200 acceptés, au départ en 2011 on est parti sur 200, ensuite en 2015, 50 se sont rajoutés comme cités sur le doc mais ces 50 ne sont pas passer en EDA visiblement.tahiadidou a écrit : ↑15 avril 2018, 22:50l'EDA dit bien 200 et 162 Abrams allocated, donc 362.
D'ou viennent les autres??
Parmis ces 50, 22 vont être mis au format SA , le document le dit, notamment les équipements au nombre de 22 comme le SINCGARS , les mitrailleuses etc . C'est pour ça que aujourd'hui on parle de 222 M1, les 22 en plus font partie des 50 supplémentaires hrira ou safi .
Zid 3lihoum les 162 , ça fait 250 + 162 = 412 ----- 384 au format SA et 28 sans mise a niveau , pour peloton d'instruction et autres.
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Re: Armée Marocaine
Merci pour le détail.NPNG a écrit : ↑15 avril 2018, 23:18En fait les autres viennent d'une cinquantaine de chars supplémentaires qui ont été rajoutés par la suite, par rapport au premier 200 acceptés, au départ en 2011 on est parti sur 200, ensuite en 2015, 50 se sont rajoutés comme cités sur le doc mais ces 50 ne sont pas passer en EDA visiblement.tahiadidou a écrit : ↑15 avril 2018, 22:50l'EDA dit bien 200 et 162 Abrams allocated, donc 362.
D'ou viennent les autres??
Parmis ces 50, 22 vont être mis au format SA , le document le dit, notamment les équipements au nombre de 22 comme le SINCGARS , les mitrailleuses etc . C'est pour ça que aujourd'hui on parle de 222 M1, les 22 en plus font partie des 50 supplémentaires hrira ou safi .
Zid 3lihoum les 162 , ça fait 250 + 162 = 412 ----- 384 au format SA et 28 sans mise a niveau , pour peloton d'instruction et autres.
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Comme le FR mentionne, les 50 sont "potential sale" d'ou le fait qu'ils ne soient pas encore sur le EDA comme tu dis.
D'après le peu que j'en sais, Long Supply a trait aux équipements qui ont besoin de rénovation, puis d'enhancements pour les faire passer a la norme SA.
Re: Armée Marocaine
Oui bien sur rénovation, d'ailleurs il y a une émission "Ultimate Factory" qui montre la remise a niveau des M1. Tres intéressant a voir.tahiadidou a écrit : ↑15 avril 2018, 23:45Merci pour le détail.NPNG a écrit : ↑15 avril 2018, 23:18En fait les autres viennent d'une cinquantaine de chars supplémentaires qui ont été rajoutés par la suite, par rapport au premier 200 acceptés, au départ en 2011 on est parti sur 200, ensuite en 2015, 50 se sont rajoutés comme cités sur le doc mais ces 50 ne sont pas passer en EDA visiblement.tahiadidou a écrit : ↑15 avril 2018, 22:50l'EDA dit bien 200 et 162 Abrams allocated, donc 362.
D'ou viennent les autres??
Parmis ces 50, 22 vont être mis au format SA , le document le dit, notamment les équipements au nombre de 22 comme le SINCGARS , les mitrailleuses etc . C'est pour ça que aujourd'hui on parle de 222 M1, les 22 en plus font partie des 50 supplémentaires hrira ou safi .
Zid 3lihoum les 162 , ça fait 250 + 162 = 412 ----- 384 au format SA et 28 sans mise a niveau , pour peloton d'instruction et autres.
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Comme le FR mentionne, les 50 sont "potential sale" d'ou le fait qu'ils ne soient pas encore sur le EDA comme tu dis.
D'après le peu que j'en sais, Long Supply a trait aux équipements qui ont besoin de rénovation, puis d'enhancements pour les faire passer a la norme SA.
Re: Armée Marocaine
Si j'ai bien compris le abrams m1 a reçu une modernisation avec 11 systèmes high tech, d'où le surnom de situational awareness. Les FAR ont fait un bon deal si le coût d'une unité ne dépasse pas 3,5 millions $. Et-ce c'est le cas ?
Re: Armée Marocaine
La modernisation comprend également le démontage du char de la tourelle, il passe par un processus complexe , les américains parle de "zero hour condition". Toute la structure est refaite .
Le deal total va se chiffrer normalement a 2 milliards avec ces 162 nouveaux chars, et les infrastructures d'accueil au Maroc etc . Des nouvelles casernes sont en construction, les centres de maintenances ...
Ça va faire un peu moins de 5 millions par char. C'est raisonnable je trouve.
Re: Armée Marocaine
Oui, par rapport aux autres chars occidentales. Et puis, il n'a rien à envier à ces chars car il est moderne sur tous les points. Pour ce qui est de son poids, il ne faut pas oublier que les FAR ont d'autres chars avec un poids réduit par rapport à ce dernier. Tous ceci fait une bonne combinaison entre la tech et la mobilité sur le terrain.