Quel remplaçant pour nos MiG-29 ?

[motu]

Et que pensez vous du FC-31 ?

Le programme n’est pas mature ,les chinois semblent rencontrer des difficultés car il n’avance pas au rythme auquel ils nous ont habitué ,de plus n’étant pas conçu pour l’armée de l’air chinoise ,le cahier des charges et la définition de cet appareil sont entourés d’un grand flou , Donc je ne crois pas un seul instant que l’AAF s’interressera à un appareil qui n’aura pas reçu une certification au combat ,ou un retour d’experience au sein d’une grande force aérienne .

[Blackcode]

Merci pour ta réponse

[Amine Ind]

Le J10 est pas du tout un retour en arrière, je pense que tu confond avec le JF17 mais de toute façon les chinois ne l'exportent pas pour le moment.

[Dragunov]

Le J10 est pas du tout un retour en arrière, je pense que tu confond avec le JF17 mais de toute façon les chinois ne l'exportent pas pour le moment.

Je parle du fait que c'est un mono réacteur et que cela fait un moment que l'AAF a mis une croix sur les vecteurs à réacteur unique, en plus il n'a pas un radar aesa tant désiré par l'AAF sans compter qu'il n'est pas combat proven, sinon hormis tout sa il reste un avion très moyen que je ne vois vraiment pas mériter la place du mig29 sauf si le CFA voudrait faire un autre chopping dans 8-10 ans.

[Amine Ind]

Le J10 est pas du tout un retour en arrière, je pense que tu confond avec le JF17 mais de toute façon les chinois ne l'exportent pas pour le moment.

Je parle du fait que c'est un mono réacteur et que cela fait un moment que l'AAF a mis une croix sur les vecteurs à réacteur unique, en plus il n'a pas un radar aesa tant désiré par l'AAF sans compter qu'il n'est pas combat proven, sinon hormis tout sa il reste un avion très moyen que je ne vois vraiment pas mériter la place du mig29 sauf si le CFA voudrait faire un autre chopping dans 8-10 ans.

OK pour le monoreacteur mais le combat proven il faudra revenir... Aucun chasseur actuel n'est combat proven sauf pour faire des frappes Air/Sol contre des objectifs incapable de se défendre. D'après les chinois et surtout HK il a déjà mis à l'amande les Su27 chinois durant divers exercices et il me semble qu'il a l'AESA.

[Dragunov]

Je ne pense pas qu'il ait un aesa, mais les premiers critaires d'un appareil au sein de l'AAF sont mécanique et comme l'a mentionné samousa les moteurs sont beaucoup sollicités dans un pays comme le notre et la présence de deux pourrait faire la différence, le j10 n'est pas mauvais surtout avec ses 11 points d'emport et quoiqu'il en soit il est mieux que nos 29s du point de vue de l'équipement embarqué des systèmes de détection et de navigation mais se que je veux dir Amine Ind ,est-ce que le j10 est vraiment un appareil qu'on verrai à la place des mig29 pour longtemps car si le remplaçon des Fulcrum est choisi ca sera pour un bon moment, je pense que le j10 n'a pas beaucoup à offrir à l'AAF si se n'est que le fait qu'il est relativement ressent et sont remplacement ne se fera pas attendre longtemps.

[sadral]

Je ne pense pas qu'il ait un aesa, mais les premiers critaires d'un appareil au sein de l'AAF sont mécanique et comme l'a mentionné samousa les moteurs sont beaucoup sollicités dans un pays comme le notre et la présence de deux pourrait faire la différence, le j10 n'est pas mauvais surtout avec ses 11 points d'emport et quoiqu'il en soit il est mieux que nos 29s du point de vue de l'équipement embarqué des systèmes de détection et de navigation mais se que je veux dir Amine Ind ,est-ce que le j10 est vraiment un appareil qu'on verrai à la place des mig29 pour longtemps car si le remplaçon des Fulcrum est choisi ca sera pour un bon moment, je pense que le j10 n'a pas beaucoup à offrir à l'AAF si se n'est que le fait qu'il est relativement ressent et sont remplacement ne se fera pas attendre longtemps.

Le J-10 est un avion récent et multirole...le standard C est pourvu d'un radar AESA.. et c'est le Back Bone de l'armée de l'air chinoise contrairement au MIG35 qui sera commandé en faible quantité par les russes.
Le J10 est capable de tirer une panoplie de missiles plus importante que le MIG 35 notamment les ''copies'' des smart bombs occidentales.

Enfin, pour l'histoire du monomoteur, la Chine c'est environ 9.600.000 km2 et l'Algérie c'est 2 381 741 km2 et le bonus , c''est le moteur du Su-30 donc maintenance déjà maîtrisée et donc économie d’échelle .

Le seul Hic , c'est qu'il n'est pas encore proposer a l'export.

[Dragunov]

Je ne pense pas qu'il ait un aesa, mais les premiers critaires d'un appareil au sein de l'AAF sont mécanique et comme l'a mentionné samousa les moteurs sont beaucoup sollicités dans un pays comme le notre et la présence de deux pourrait faire la différence, le j10 n'est pas mauvais surtout avec ses 11 points d'emport et quoiqu'il en soit il est mieux que nos 29s du point de vue de l'équipement embarqué des systèmes de détection et de navigation mais se que je veux dir Amine Ind ,est-ce que le j10 est vraiment un appareil qu'on verrai à la place des mig29 pour longtemps car si le remplaçon des Fulcrum est choisi ca sera pour un bon moment, je pense que le j10 n'a pas beaucoup à offrir à l'AAF si se n'est que le fait qu'il est relativement ressent et sont remplacement ne se fera pas attendre longtemps.

Le J-10 est un avion récent et multirole...le standard C est pourvu d'un radar AESA.. et c'est le Back Bone de l'armée de l'air chinoise contrairement au MIG35 qui sera commandé en faible quantité par les russes.
Le J10 est capable de tirer une panoplie de missiles plus importante que le MIG 35 notamment les ''copies'' des smart bombs occidentales.

Enfin, pour l'histoire du monomoteur, la Chine c'est environ 9.600.000 km2 et l'Algérie c'est 2 381 741 km2 et le bonus , c''est le moteur du Su-30 donc maintenance déjà maîtrisée et donc économie d’échelle .

Le seul Hic , c'est qu'il n'est pas encore proposer a l'export.

Mon frère quand tu me dis la chine c'est 9.600.000km2 et l'Algérie 2.381.741 je suis au courant.
Se que tu oublie c'est que la Chine c'est aussi 1100 avion de combat et 130 bases d'aviation alors s'ils le voulaient les Chinois se passeraient du j10 mais nous non.

[Amine Ind]

Le J10 serait une bonne alternative aux Mig29 comme chasseur multirôle léger à moindre coût. Il a un radar AESA, viseur casque, une avionique moderne et une panoplie d'armes et de pods, que demande le peuple ?

[Sheev]

le problème des avions de combats Chinois c'est leur absence de motorisation indigène performante et la présence de missiles A/A de technologie Israélienne sous leurs pylônes

[Amine Ind]

le problème des avions de combats Chinois c'est leur absence de motorisation indigène performante et la présence de missiles A/A de technologie Israélienne sous leurs pylônes

Il faudrait voir les différentes alternative aux équipement d'origine casher.

[malikos]

Au moment les indiens vont se décider entre le F16 block70 et le Gripen NG.
Les brésilien ont deja pris le Gripen NG
Les Sudaf. Ont pris…le Gripen.

Et nous pilots ont aimer (Ils sont testés si je souviens en Suède, mais il y a des années faut voir ici dans le forum)
…donc j ai encore de l’espoir quand trouve une solution pour la turbine/composantes US et on acheteront aussi comme tous ces pays amis.

(les russes ont pas une solution leger au moment)

[Sheev]

il y a aussi des considérations politiques a prendre en compte lors de l 'achat d'un avion de combat . La coopération avec la Russie est difficile a remettre en cause après 60 ans de relations quasi-exclusives

[lyesyacine2016]

juste une question qui as dis que l'algerie vas remplacez ses mig 29 par une autres vecteur analogue

[malikos]

juste une question qui as dis que l'algerie vas remplacez ses mig 29 par une autres vecteur analogue

Je pense c est logique, lorsque on compare la doctrine actuelle et du passer: l employ, les menaces ensuite les besoins, le budget.
(faut pas attendre du MDN un appel d offre pour ce equipment)