Quel remplaçant pour nos MiG-29 ?

[fronov]

Pas d'accord sur la supériorité fantasmé du l'AESA, seul des vrais résultats sur des combats réelles le prouvent, selon des spécialistes de l'aéronautique russe, le PESA des SU35 est satisfaisant "wa allaho a3lem" mais ça n’empêche pas le développement du AESA , je trouve qu'on peut pas confirmé certains éléments sur ce sujet car il est sensible et important d'un point de vue tactique !

[Amine Ind]

Je pense qu'il faut arrêter de trop s'en mêler les pinceaux au sujet du radar AESA sinon on finirai par croire que la Russie n'a aucune chance avec ses coucous et pourtant ils n'ont pas peurs et ils continuent à les vendre partout.
à ma connaissance avec un AESA le rafale détecte le SU 30 le premier. avec un AESA le pilote à la totalité des infos de combat combinées devant lui ce qui lui donne plus de chance que l'en face.
les indiens dans le red flaght me semblent t'ils ont mis CAO les américains, les français, les anglais.......... et pourtant sans radar ASEA ??????????????.
Je crois que les militaires algériens savent quelques choses et s'ils veulent acheter un avion avec un AESA ils le feront sans mêler la politique.
la France a mis plus de 30 ans pour vendre le RAFALE après avoir réduit de moitie sa propre commande et elle l'a vendu en suppléant l' Egypte à coup de crédits et regarder le cas de l'Inde une histoire de plus de 20 ans............
je pense que les Russes et surtout les Chinois spécialistes du piratages n'oseront pas produire des centaines d'avions obsolètes si le radar AESA est si important que ça.

En faite c'est faux, le 1er vol du Rafale s'est fait 30 ans avant sa 1er vente export.. Ils n'ont pas mis le Rafale en vente y a 30 ans alors qu'il n'a réellement était opérationnel que vers 2006/7 dans l'armée française. Quant aux Reds Flag qu'on confronter le Rafale aux Su30, F18, F16, F22 etc.. Il les as tous manger tout crus en DF et pour parler de radar AESA aurait il encore fallu faire des combat en BVR ce qui ne se produit pas pendant ces rencontres, d'ailleurs il est interdit d'allumé les radars pour la simple et bonne raison que chacun tien à garder secret sa technologie pour des raisons stratégique. Pour revenir à la réduction des commandes du Rafale dans l'armée française elle n'est du que pour des raisons budgétaire et rien avoir avec l'export.. Il y a eu certe un prêt des 1er Rafale à l'Egypte pour des raisons politiques et marketing durant le 1er contrat du Rafale mais ça n'a rien avoir avec la commande de l'armée française. Pour l'Inde les négociations ont prit 3 ans et non 20 ans..

Pour revenir à l'AESA, c'est simple d'ici 10/15 ans ça deviendra la norme absolu du coup c'est comme si tu garder un radar des années 50 face à un PESA si tu saute pas le pas technologique. Personne n'a dit que les avions russes sont obsolète ici, on a simplement dit que nos MKA n'ont subit aucun upgrade depuis plus de 10 ans alors qu'entre temps la technologie et les menaces ont évolue

[FULCRUM]

En fait ce que je regrette c'est que les gents au CFA utilise le Su-30 comme si c'était un MiG-21, quand ils achetaient un avion en 1970 et qu'ils le gardaient là sans aucun upgrade jusqu’à son retrait en 2003, ça ne marche pas comme ça!

[DZpatriot]

en gros, on va toujours acheter nos avions de combat chez les russes même si certaines technologies sont inexistantes, des versions downgradés sans aucun transfert de technologies et pas de maintenance de haut niveau

dans ce cas là, pourquoi rester exclusivement chez les russes ? a cause du prix ?

[deyaziz]

Si la cause de l'abstention d'achat du matériel haute performances est la question du prix et qu'on se dit peut être qu' il n y aura jamais de guerre alors pour quoi dépenser de l'argent dans des technologies très avancées qui ne serviront jamais alors le stricte minimum suffira S'il existe qui pensent ainsi, et le jour "J" se sont d'autres qui vont payer de leur vies cette négligence ou Irrévérence et impertinence cette irresponsabilité et non prévoyance. IL est plus que impératif d'arrêter toute importation non vitale pour le pays et acheter le matériel le plus performant le meilleur

[FULCRUM]

Non en fait mauvaise négociation, la Malaisie pour 18 appareils a eu un centre de maintenance et pas nous trouvez l'erreur...

[DZpatriot]

ju'squ'à quel point sommes-nous capables d'intervenir sur un Su-30 comparé aux malaisiens et leur centre de maintenance ?

[anzar]

Y a dérive sur ce topic, il y a déjà un topic sur le Su-30 !!!

[fronov]

Salam mes frères, le remplacement du MIG-29 doit se faire en extrême urgence, et oui c'est comme ça, on va attendre l'entre en service des MIG-35 au sein de des VKS Russe ?
Non, jusqu'à 2021,mais ça ne va pas ou quoi ? Si on est dans une situation économique très positive , je recommande à moyen terme des SU-35 (40 appareils) pour remplacer à la fois les MIG-25 et 29 !
Mais soyons logiques, on est dans un contexte géopolitique et éCONOMIQUE difficile, pour moi une solution plausible à court terme ça sera le J-10 C, la version la plus modernisé et disponible( pas aussi cher), équipé d'un radar AESA(PESA selon d'autres sources), un lot de 30/40 appareils c'est possible, négocier avec nos amis chinois ( parce que, eux pour l'export penchent pour le JF-17, pour nous le J-10C c'est beaucoup mieux ),et au même temps, le MIG-25 sera remplacé par 12 SU-35.
C'est juste mon point de vue !
http://www.eastpendulum.com/larmee-de-l ... mbat-ready
https://www.popsci.com/sites/popsci.com ... Z&fc=50,50

[samousa]

Salam mes frères, le remplacement du MIG-29 doit se faire en extrême urgence, et oui c'est comme ça, on va attendre l'entre en service des MIG-35 au sein de des VKS Russe ?
Non, jusqu'à 2021,mais ça ne va pas ou quoi ? Si on est dans une situation économique très positive , je recommande à moyen terme des SU-35 (40 appareils) pour remplacer à la fois les MIG-25 et 29 !
Mais soyons logiques, on est dans un contexte géopolitique et éCONOMIQUE difficile, pour moi une solution plausible à court terme ça sera le J-10 C, la version la plus modernisé et disponible( pas aussi cher), équipé d'un radar AESA(PESA selon d'autres sources), un lot de 30/40 appareils c'est possible, négocier avec nos amis chinois ( parce que, eux pour l'export penchent pour le JF-17, pour nous le J-10C c'est beaucoup mieux ),et au même temps, le MIG-25 sera remplacé par 12 SU-35.
C'est juste mon point de vue !
http://www.eastpendulum.com/larmee-de-l ... mbat-ready
https://www.popsci.com/sites/popsci.com ... Z&fc=50,50

Le J10 est un monoréacteur donc exclu !

[fronov]

Salam mes frères, le remplacement du MIG-29 doit se faire en extrême urgence, et oui c'est comme ça, on va attendre l'entre en service des MIG-35 au sein de des VKS Russe ?
Non, jusqu'à 2021,mais ça ne va pas ou quoi ? Si on est dans une situation économique très positive , je recommande à moyen terme des SU-35 (40 appareils) pour remplacer à la fois les MIG-25 et 29 !
Mais soyons logiques, on est dans un contexte géopolitique et éCONOMIQUE difficile, pour moi une solution plausible à court terme ça sera le J-10 C, la version la plus modernisé et disponible( pas aussi cher), équipé d'un radar AESA(PESA selon d'autres sources), un lot de 30/40 appareils c'est possible, négocier avec nos amis chinois ( parce que, eux pour l'export penchent pour le JF-17, pour nous le J-10C c'est beaucoup mieux ),et au même temps, le MIG-25 sera remplacé par 12 SU-35.
C'est juste mon point de vue !
http://www.eastpendulum.com/larmee-de-l ... mbat-ready
https://www.popsci.com/sites/popsci.com ... Z&fc=50,50

Le J10 est un monoréacteur donc exclu !

Je ne vois pas le problème, il a une perche de ravitaillement, sommes-nous obligés à attendre un biréacteur ?
Le MIG-35 est très loin, il n'est pas en service en Russie, et ce n'est pas l’année prochaine, ça sera pour 2020-21 !

[samousa]

Salam mes frères, le remplacement du MIG-29 doit se faire en extrême urgence, et oui c'est comme ça, on va attendre l'entre en service des MIG-35 au sein de des VKS Russe ?
Non, jusqu'à 2021,mais ça ne va pas ou quoi ? Si on est dans une situation économique très positive , je recommande à moyen terme des SU-35 (40 appareils) pour remplacer à la fois les MIG-25 et 29 !
Mais soyons logiques, on est dans un contexte géopolitique et éCONOMIQUE difficile, pour moi une solution plausible à court terme ça sera le J-10 C, la version la plus modernisé et disponible( pas aussi cher), équipé d'un radar AESA(PESA selon d'autres sources), un lot de 30/40 appareils c'est possible, négocier avec nos amis chinois ( parce que, eux pour l'export penchent pour le JF-17, pour nous le J-10C c'est beaucoup mieux ),et au même temps, le MIG-25 sera remplacé par 12 SU-35.
C'est juste mon point de vue !
http://www.eastpendulum.com/larmee-de-l ... mbat-ready
https://www.popsci.com/sites/popsci.com ... Z&fc=50,50

Le J10 est un monoréacteur donc exclu !

Je ne vois pas le problème, il a une perche de ravitaillement, sommes-nous obligés à attendre un biréacteur ?
Le MIG-35 est très loin, il n'est pas en service en Russie, et ce n'est pas l’année prochaine, ça sera pour 2020-21 !

il n'y a aucun rapport avec la perche de ravitaillement. Je pense plutôt à une panne de l'un des réacteur, le second peut maintenir l'avion en vol jusqu'à son atterrissage. Au vu de la superficie du pays, la sollicitation des moteurs est forte et on n'est jamais à l'abris d'une panne hélas... En tout cas, cela faisait parti du cahier des charges de l'armée.

[Dragunov]

Ont ne peut remplacer le mig29 qui est un chasseur léger utilisé par l'AAF pour la DA et l'alerte par le su35 qui est un chasseur lourd de supériorité aérienne, et pour le j10 cela reviendrait au CFA à faire un pas en arrière parceque s'il étaient sì pressé que sa il aurait pris des 29m/m2 ou K.comme se n'est pas le cas il faut s'attendre à du lourd pour remplacer les mig29 en plus il y a un moment une délégation de l'AAF s'était rendu en Chine et le j10 à été abordé, sans suite.

[fronov]

Ont ne peut remplacer le mig29 qui est un chasseur léger utilisé par l'AAF pour la DA et l'alerte par le su35 qui est un chasseur lourd de supériorité aérienne, et pour le j10 cela reviendrait au CFA à faire un pas en arrière parceque s'il étaient sì pressé que sa il aurait pris des 29m/m2 ou K.comme se n'est pas le cas il faut s'attendre à du lourd pour remplacer les mig29 en plus il y a un moment une délégation de l'AAF s'était rendu en Chine et le j10 à été abordé, sans suite.

Merci pour la réponse, ça c'est une info inédite de la délégation en Chine, en tout cas personne ne sait les détails de leur discussion,mais notre histoire avec MIG est difficile, je ne pense pas qu'on va se tourner chez eux pour le M/M2, je sens quelque chose pour le J-10 !

[Blackcode]

Et que pensez vous du FC-31 ?