Gulfstream G550 ISR

[FULCRUM]

Ni formation ni équipements tout est en standby. Une simple rechercher sur internet et vous verrez.

[anzar]

Pas que ça. Ces avions bloquent depuis bien avant le Covid. Ils sont dans le même état depuis au moins 2 ans, début 2018 carrément.

Donc ils sont pret? c'est que ca bloque au niveau de l'administration c'est ca ?

Je crois pas qu'ils aient intégré quoi que ce soit aux avions depuis qu'ils ont été photographié il y a deux ans. Sinon ils auraient été spotés depuis à Oklahoma city

[FULCRUM]

On aurais du continuer avec les italiens sur le projet Atos en plus ambitieux.

[deyaziz]

C'est ce qui s'est passé, un constructeur ne va pas fabriquer du matos qui coute un milliards pour du vent, j’espère juste qu'ils réussissent à débloquer la situation pour ces avions et pour les C130J30 au passage.

Donc l'histoire comme quoi les pilotes algeriens n'ont pas pu aller aux US a cause du covid est vrai ou fausse?

c'est certainement vrai, en tous cas sa doit être vrai.

a cause de la pandémie du Covid-19 tout est arrêté les liaisons aériennes entre le pays et les USA surtout déjà qu c' n'est pas facile .

[Amine Ind]

Fulcrum, si ça s'est passé comme tu dis (je te crois sur parole) alors il y a un sacré problème de gestion des finances et l'ANP a des négociateur qui ne sont pas à sa hauteur ni à la hauteur de l'Algérie. Je comprends la frustration chez certains membres, je ressens la même rage et la même frustration à chaque fois que je lis les ravages de la mal gestion en haut.

Généralement ils est préférable de paie une commande par pallier 50% a la commande 25% en montage et 25% restant à la livraison

Bien entendu cela dépend des négociations entre l'acheteur et le fabriquant

Si le premier versement est faible disons 15% de la valeur du contrat ces qui est très peut , le fabricant va indexée les coût des crédit bancaire pour le paiement des achats des matières et équipement liée au contrat en fonction des banque ces entre 6% voir plus sans oublié les autre frai

Donc généralement ils est préférable de paie une commande même global avec des prix bas que des paiement partielle avec des prix majoré ( crédit bancaire, assurances ect )

Je sais, c'est ce qu'il fait habituellement..

C'est ce qui s'est passé, un constructeur ne va pas fabriquer du matos qui coute un milliards pour du vent, j’espère juste qu'ils réussissent à débloquer la situation pour ces avions et pour les C130J30 au passage.

Je pense pas que l'avion seul coûte 1 milliards et tant qu'il n'y a pas d'intégration normalement le coûts est de 0 pour les équipementiers (et sous-traitant).

L'avance à l'avionneur c'est surtout pour couvrir les frais de production.

[FULCRUM]

Le prix de 1,1 milliards de $ comprend les avions et la suite électroniques.

[Amine Ind]

Alors on a vraiment mangés la douille du siècle pour rester polie.

[saladin]

Sinon; peut on les ramplacer par ce projet :

Italy to develop G550-based C4ISTAR aircraft

Italy is to acquire a Gulfstream G550-based special mission aircraft under plans revealed in the country’s latest multiyear planning document (Documento Programmatico Pluriennale: DPP) for 2022–22.

The DPP released on 23 October disclosed that the C4ISTAR aircraft will be developed over a series of tranches from 2021 through to 2032.

“The programme relates to a multimission system, based on Gulfstream G550 aerial platform equipped with modern sensors for strategic information collection and electronic superiority, suitable for integration into a net-centric architecture of C4ISTAR for real-time sharing of information, able to operate both in an autonomous context [and as part] of a complex inter-force structure,” the DPP noted.

In terms of the programme structure, the new C4ISTAR platform is to be allocated a total of EUR1.223 billion (USD1.45 billion) in funding out to 2032, to include operational support and related infrastructure. Further funding will be allocated after this date for upgrades to keep the aircraft current with the latest technologies.

According to the DPP, international co-operation agreements for the platform’s development are already in place and in progress, though no further details were disclosed. A ministerial decree pertaining to the programme is currently being approved ahead of its publication.

https://www.janes.com/defence-news/news ... r-aircraft

[Centurion213]

Sinon; peut on les ramplacer par ce projet :

Italy to develop G550-based C4ISTAR aircraft

Italy is to acquire a Gulfstream G550-based special mission aircraft under plans revealed in the country’s latest multiyear planning document (Documento Programmatico Pluriennale: DPP) for 2022–22.

The DPP released on 23 October disclosed that the C4ISTAR aircraft will be developed over a series of tranches from 2021 through to 2032.

“The programme relates to a multimission system, based on Gulfstream G550 aerial platform equipped with modern sensors for strategic information collection and electronic superiority, suitable for integration into a net-centric architecture of C4ISTAR for real-time sharing of information, able to operate both in an autonomous context [and as part] of a complex inter-force structure,” the DPP noted.

In terms of the programme structure, the new C4ISTAR platform is to be allocated a total of EUR1.223 billion (USD1.45 billion) in funding out to 2032, to include operational support and related infrastructure. Further funding will be allocated after this date for upgrades to keep the aircraft current with the latest technologies.

According to the DPP, international co-operation agreements for the platform’s development are already in place and in progress, though no further details were disclosed. A ministerial decree pertaining to the programme is currently being approved ahead of its publication.

https://www.janes.com/defence-news/news ... r-aircraft

Non on peut pas puisque les Italiens vont les developper avec des technologies Kasher donc c'est mort

[saladin]

Qu'est qui dit que celui qui va être développé va avoir une Techno. Israélienne !

[Général-Major]

Ça finira par du russe ou du chinois, peut-être du turc
Mais dans cette affaire, pas sûr que les DZ récupèrent l’argent versé. Un classique du genre (ou dans 30 ans en monnaie dépréciée)

[Centurion213]

Ça finira par du russe ou du chinois, peut-être du turc
Mais dans cette affaire, pas sûr que les DZ récupèrent l’argent versé. Un classique du genre (ou dans 30 ans en monnaie dépréciée)

moi j'ai pense au turc avec leur systeme HAVA SOJ base sur un bombardier 6000 il peut faire de ELINT SIGINT mais aussi de l'EW
https://aircrafttechnic.com/aviation_te ... -hava-soj/

[FULCRUM]

L'industrie militaire turque est en panne, ils importaient tout et ne faisaient que du montage résultat des courses les occidentaux ne vendent plus rien notamment le canada et du coup leur usines ne fabriquent plus autant qu'avant.

[MansorDim]

Sinon; peut on les ramplacer par ce projet :

Italy to develop G550-based C4ISTAR aircraft

Italy is to acquire a Gulfstream G550-based special mission aircraft under plans revealed in the country’s latest multiyear planning document (Documento Programmatico Pluriennale: DPP) for 2022–22.

The DPP released on 23 October disclosed that the C4ISTAR aircraft will be developed over a series of tranches from 2021 through to 2032.

“The programme relates to a multimission system, based on Gulfstream G550 aerial platform equipped with modern sensors for strategic information collection and electronic superiority, suitable for integration into a net-centric architecture of C4ISTAR for real-time sharing of information, able to operate both in an autonomous context [and as part] of a complex inter-force structure,” the DPP noted.

In terms of the programme structure, the new C4ISTAR platform is to be allocated a total of EUR1.223 billion (USD1.45 billion) in funding out to 2032, to include operational support and related infrastructure. Further funding will be allocated after this date for upgrades to keep the aircraft current with the latest technologies.

According to the DPP, international co-operation agreements for the platform’s development are already in place and in progress, though no further details were disclosed. A ministerial decree pertaining to the programme is currently being approved ahead of its publication.

https://www.janes.com/defence-news/news ... r-aircraft

Non on peut pas puisque les Italiens vont les developper avec des technologies Kasher donc c'est mort

Uniquement les 2 premiers AEW seront à base de radars kasher, les deux autres auront des radars Osprey 50 de Leonardo.

[anzar]

C'est pas mal mais il y a toujours le risque d'avoir des sous systèmes d'origine IAI ou ELBIT c'est un peu comme Pentium il est pratiquement impossible de passer outre